推荐指数:4.5/5.0
航班号: AA177 JFK -> SFO
机型: A321T
美国的跨大陆航线,从旧金山/洛杉矶往返于纽约/波士顿,地位类似于国内的京沪线,各家航司旗舰产品云集,一直想打卡一下。
这次选择的是美国航空Flagship First头等舱,从纽约到旧金山,全程约4100公里,飞行时间约五个半小时。虽然是窄体机,但是提供全平躺座椅,还是蛮少见的体验。官网票价大致在1k-1.5k美金之间,我用的英航里程兑换,花费51500点。
AA在JFK和寰宇一家伙伴共用T8航站楼,其中高端值机区和休息室都是和BA共同运营的。头等舱有独立的值机隔间,有沙发可以坐下来办理手续。
当天只有一个柜台是AA的,其余全是BA,反而排队等了一会。值机室后门直通安检区,没有TSA precheck的话会让你插个队。
过安检就可以看到休息室指示牌,需要搭电梯上楼。休息室分头等舱和商务舱,两个挨着。
头等舱休息室不大,但是人也不多并不显得拥挤。进门后有一个酒吧,餐食的话全部是单点,没有自助。有专门的就餐区,也可以让服务员送到休息区。
我来了个三道式,番茄汤,羊肉和甜品,前两道味道都不错,羊肉分量过大吃撑了,甜品踩雷,点了一个叫什么橄榄油蛋糕的,看着就不是很好吃的样子。
吃完后找了个自闭座等着登机。这个休息室没有窗户,之前在论坛里看到有博主提到了Flagship Lounge,我问了工作人员说这个比那个好。
临走前去隔壁商务舱休息室转了一圈,挺好看的,有落地窗可以看到飞机,但是人满为患,而且自助区基本都空了,也没见补货,虽然当时差不多晚上9点,但是也远没到要关门的时候,差评。
按时登机。AA为跨大陆航线定制了A321客舱,代号A321T,Transcon。机上同时提供头等,商务和经济三仓布局,头等和商务均有平躺座椅,属实不多见。头等舱一共10个座位,1-1布局,当天共3个乘客。
落座后空乘送上欢迎饮料和菜单。
五、飞行途中 | Inflight平飞后开始上晚餐。
主菜点的烤鲈鱼,虽然卖相不佳但是非常好吃,以及不可错过的圣代。吃完还有4个多小时,可以稍微休息一下。
六、总结 |Conclusion整体体验超过预期。这趟航班时间点不是很好,晚上10点从纽约出发,凌晨1点到三蕃,可能是这个原因所以头等舱人较少,加上只有我一个人叫了晚餐所以基本1对1服务了。
作为为数不多可以在美国国内体验到的头等舱,非常推荐一试。