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原定从北京飞日内瓦，但突然看到卡航公务舱飞苏黎世现金才一万一千多，再算上里程抵消一些，果断改飞苏黎世了哈哈（当然，在完成付款后没多久，现金价格就又回到两万以上了哈哈），所以还是挺幸运的～Skrtrax的最佳公务舱，体验下来完全可以说非常好，各个环节整体都在线。和上次飞新航的体验简单对比一下，感觉硬件和配套以及餐食是完全不输的，服务上空乘也非常专业绝对是认真的，但好像没有新航那样稳定
 大兴机场的国际出发位于4层  卡航一般提前4个小时开始值机，开放两三个柜台给公务舱和高卡会员  大兴机场的边检效率可以说是杠杠的，拿到登机牌后过安检和边检的时间总共不到15分钟。当然，这也有到的早排队在最前面从而先了大部队一点的因素  卡航在大兴机场用的是BCJ休息室，该休息室24小时开放，并为波兰航空、英国航空等其他航空公司提供服务  整体装修是可以的，面积也很阔绰  现做面档，有三种选择除了现做还有一个自助餐台，提供蒸包蒸饺、一些炒菜和汤。此外，也自然会有面包零食小吃啥的  酒水  葡萄酒和咖啡  第一段是77W，也谢天谢地没有临出发前换成牙医床……卡航这班的上座率一直都是可以的  登机，Qsuite为2-2-2布局，该架机一共6排商务舱（客舱第一段），共36个座位  贴着窗户的座位都是倒骑驴，但起飞爬升时也并没有什么不适感  有3个窗户（算上下面延伸的脚部空间则4个）窗户的纵向空间毛毯，靠枕、洗漱包、健康包、降噪耳机和一瓶矿泉水是提前放好的  座椅操控按钮（那个靠背按摩功能无法使用）和各种插口，手柄和屏幕可以分开操纵使用  屏幕足够大，清晰度尚可，但电影选择着实不多但这个桌板的设置确实容易在躺下时碰膝盖  洗漱包是卡航和蒂普提克的合作，目前只有多哈出港给配皮质包，其他地方好像都是纸盒。里面有身体乳、护手霜，面霜、一管香水小样、袜子眼罩和耳塞  欢迎饮品选择了卡航的signature柠檬薄荷特饮，清爽好喝湿巾也是蒂普提克的refreshing towel，舒爽且带有淡淡香味，个人非常喜欢  起飞前发了菜单和酒单  中国出港有中文菜单，因为航班时间，所以本航班只有夜宵和早餐卡航A la carte可以随时随点，不用局限于时间和菜品类型，非常人性化。但这也给空乘增加了工作强度，一直都要在厨房里忙忙碌碌  卡航商务舱配有2款香槟  葡萄酒的选择也十分强大，个人尤其喜欢那款美国产的霞多丽  耳机，戴着很舒服效果也好起飞后又发了睡衣和拖鞋  起飞后要了一杯巴黎之花的桃红香槟，配有加热的坚果  夜宵，第一道先要了个芦笋韭葱汤，很鲜面包给配了橄榄油黑醋和黄油  第二道要了海鲈鱼米饭配辣酱，夜宵的分量也不大，吃一点还是比较舒服的饭后甜点配的是柑橘挞，但空乘说被全点完没有剩余了……（？？？）  180度平躺这个可以小小吐槽一下，Qsuite的座椅躺下去之后即使铺上床垫也凹凸不平，挺硌的。和新航那款直接把椅子背扳下来相比，确实没那么舒服  起来后到了早餐时间，的面包配黄油果酱第一道菜选了酸奶麦片，小小一碗哈哈  然后是一盘水果（小声bb一句，卡航这一程的snack&refreshment只有些膨化食品零食，热汤面水果啥的都没有qwq水果只在早餐这一顿供应）  主菜是欧姆蛋和烤鸡肉配蔬菜，上面那一团是土豆泥还是啥的  降落前看到了多哈市区  真是有一种豪气哈哈哈   降落，停靠远机位  777的翼展和GE90是真的帅多哈机场的接驳车有不同类型，头等、公务、经济各有各的车型  两舱在多哈机场有专门的转机安检通道因为下一段去苏黎世的登机口在C35（木质棕熊那个位置），所以就给了更近的Al Mourjan Garden Lounge（主休息室在灯罩大黄熊那）Garden Lounge有行李寄存柜、餐区、休闲区、游戏室、SPA、淋浴间和健身房，面积没那么大但相比也更安静没那么拥挤  这个休息室挨着室内花园  虽然没那个大水池，但也是有水的哈哈（彰显中东土豪的财力了）  行李寄存，需要在柜台找工作人员拿卡  一些自助餐，因为是早餐时间段所以没有什么特别硬的菜若不想来自取的话，餐桌上可以扫二维码看菜单找工作人员点餐，他们会给送餐过来（摆盘会更好看，还有一些现做蛋类的选择）   炒面味道属实一般   吧台还有各种酒水，这是一个荔枝Mocktail  淋浴间，不设马桶  备品是小瓶的蒂普提克  这个休息室正对LV休息室的大门  第二程A359也是远机位，哈马的机场真的又大又繁忙……摆渡车跑了老久才开到飞机边上还差点堵车……但多哈机场可能因为摆渡车数量和运力的原因，无法保证两舱乘客优先登机，必须得等有空余的两舱专用摆渡车后才能放行。这也造成了公务舱二三十名旅客较晚登机从而使起飞前服务时间不足，发了个饮料和毛巾就匆匆气飞了，点餐什么的都在起飞之后才进行  因为卡航A359反鱼骨公务舱占据了1.5个舱段，所以在第二个舱门处就做了开放式设计，把厨房改成了吧台，效果只好不差  A359反鱼骨座椅  斜着的纵向空间非常富足，座椅要放150、160度脚才能够到里面的搭脚垫  座椅控制按钮  洗漱包里的东西一样，但就是包换成了皮质。男性是黑豹女性是白包，个人感觉那个白色的要更好看一些哈哈  欢迎饮品依然选择了柠檬薄荷  起飞后看到哈马的机场全貌  起飞后要了一双拖鞋但直接上了睡衣……因为拖鞋都是塞在睡衣包里的哈哈哈，所以就白拿一套英国White Company的睡衣又哈哈  巡航阶段会在吧台上放些零食水果供旅客自取  菜单，只有英文和阿拉伯语因为只有五六个小时的飞行时间，所以只有一顿正餐和两个小食  起飞后依然是香槟和热坚果  多哈出港配餐质量还是要明显高一些的。先是三种面包配黄油和蘸料（番茄辣油、橄榄油黑醋可自选），和一个虾仁开胃菜  前菜选了那个金枪鱼，本身风味一般，配个白葡萄酒（或者干脆去蘸面包的那个番茄辣油…）会好吃一些  主菜先要了一个安格斯黑牛，只能说在飞机上选牛排一定是有风险的……熟得跟块石头似的  主菜又要了个卡塔尔鸡肉烩饭Machboos，非常好吃  五六个小时很快就过去了落地苏黎世，ZRH边检和行李的效率真的嘎嘎高整体而言，绝对在线的，餐饮和地服配套更是业界标杆级的。非常好的一次体验，但个人可能更青睐SQ的那种细腻细致多一些哈哈 |
