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东航MU5516青岛-上海虹桥商务舱飞行分享

2024-2-27 11:58 中国香港 | 作者: ericyu0731 | 查看: 407| 评论: 0| 原帖 |赞:  7

摘要: Hi,各位小伙伴,祝大家2024年新年快乐,希望大家在新的一年里事事顺心,平安幸福阖家欢乐呀!楼主此次航班是东航MU5516有青岛胶东国际机场(TAO)飞往上海虹桥机场(SHA)的航班,是大年初五回上海的返程交通票。一 ...
Hi,各位小伙伴,祝大家2024年新年快乐,希望大家在新的一年里事事顺心,平安幸福阖家欢乐呀!楼主此次航班是东航MU5516有青岛胶东国际机场(TAO)飞往上海虹桥机场(SHA)的航班,是大年初五回上海的返程交通票。
一、航班预订
每年到了春节这个大高峰期的时候,国内的机票贼贵,高铁票贼难抢,尤其是2024年的春节,楼主从上海虹桥站坐高铁回的青岛站,虹桥站的那个人真的是多到难以形容,怎么个多法呢,我第一次看到商务舱的旅客在商务座的候客室要排队,也就是里面的人到点去检票了,后面的乘客才能进去专属于商务座的客休区进行等候,那更别说什么CIP银行白金卡及龙腾出行这些高铁贵宾室等待的人了),所以在return的交通上,楼主我选择了飞机,然后飞机票和高铁票最蛋疼的地方就是,飞机票具有极强的弹性,受春节旺季的影响,票价很是吓人,涨的也很凶,无论是现金购买还是积分兑换都要花费很高的成本,举一个例子:如果是正常时节的积分兑换,TAO-SHA经济舱是6000积分,商务舱是8000积分,但是在春节期间都是10W+的积分起,灰常恐怖的样子)楼主我因为选择了初五早上06:15起飞的航班,非热门时段,正好还是8000积分兑换商务舱,于是就捡了个便宜出行了,但后来幸运的是,航班取消改到了07:25起飞,早起不用那么痛苦。
楼主这趟航班机票兑换是花了8000积分,外加90元机建燃油费用。
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机场交通与值机
青岛胶东机场自打开通运营之后,经常会遭到各种吐槽,由于距离实在是太远了,如果从青岛市区、及黄岛区前往的话都要开车一个小时,但是从潍坊东站坐高铁仅需要25分钟就到了,故此经常被网友们一阵狂喷吐槽, 如果平时航班时段是非早或晚的话,还是建议选择地铁到青岛北站再转地铁去往胶东机场
• 抵达机场的交通信息
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楼主早上5:00AM准时出门,从市区内的五四广场出发,用了45分钟时间开车到达,由于是很早出门,路上基本是很顺畅的,但如果白天的话,碰上车辆增多,要把时间递延到65-80分钟了。
• 机场图片
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一个很奇怪的装饰
• 值机流程、行李托运与会员礼遇
东航的柜台在J号口,01号为军人专属,02-03为东航公务及金银卡及天合联盟SKY  PRIORITY的柜台,早上的6点多的时候排队托运的人已经很多了
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机场贵宾服务
提示:
• 两舱及高级会员通道
TAO青岛机场公务舱的旅客和经济舱的旅客是分开的,有专门的两个门是负责公务舱的,因为走的急,这里没有拍
• 贵宾休息室
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目前青岛机场开放的贵宾室有V1(环亚贵宾室)V2(国航系贵宾室)V5(东方航空贵宾室),V5主要接纳MU/FM东航与上航的航班会员,V2以国航系为主(国航、山航、深航),其他航班目前都在V1环亚机场贵宾室
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门口有小哥哥在迎接
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休息室里还是弥漫了春节的氛围
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卫生间也是TOTO品牌的
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早饭还是种类蛮多的,从早上5点钟开始供应,但是那碗面没有素鸡浇头,缺少了东航的特色哈
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灰蒙蒙的机场已经透露出晨曦的光了
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四、登机与欢迎
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由于航班的时间距离过短,就没有提供餐食或是茶点,所以一坐下空姐就提供了茶点餐盒,里面是三明治和水果,但是由于楼主已经在休息室吃饱了,就把这个餐盒送给了到了机舱现场升舱的小朋友一家了
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五、机舱设施与服务
座椅采用2*2*2总共8个座位,整体比较宽敞,座椅也是手动调节并不是电动的。
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总结:整体航班的过程还是体验很不错的,但是由于机场的距离实在是太远了,再加上航班实在是太早了,太赶了,尽量以后回家还是能有机会选择高铁吧哈哈,但由于春节天价积分兑换的价格,这些需要付出的“代价”也能接受吧
最后祝大家新年快乐2024事业顺风顺水,都可以飞机公务舱,酒店行政房

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