JAL日本航空777头等舱:东京羽田HND-巴黎CDG

日本航空全新的旗舰机型空客A350-1000近期已经投入运营，用于执飞洲际航线，并计划逐渐取代波音777-300ER，成为洲际航线上的新主力。还没有体验过日本航空777的我，决定先体验飞一次777执飞的洲际航线，再去体验A350-1000。由于777的商务舱和787的商务舱是同款，而且旧款头等舱是777的一大特色，最后选择了乘坐头等舱。因为最近在日本看樱花，旅游了大半个月。那就刚好可以从东京出发，飞一趟巴黎。今天的航班JL45，东京时间上午出发，巴黎时间下午到达。一早起来就从东京市区前往羽田机场，航班从羽田机场T3出发。最近，日本航空在羽田机场T3启用了头等舱专属值机区，独立于外面的值机柜台，闹中取静。而且这个专属值机区只限头等舱乘客使用，就算是高卡也不能在这里值机。进入专属值机区后，地勤立刻引领入座，并拿走了护照。几分钟后就送来了护照和登机牌，引领去安检区。专属值机区自带一条安检通道，非常节省时间。日本航空在羽田机场T3有2个贵宾室，First Class Lounge和Sakura Lounge。头等舱乘客和寰宇绿宝石可以使用First Class Lounge，在上午的出发高峰时段使用人数很多。不过，First Class Lounge面积很大，不显得拥挤。First Class Lounge里采用扫码点餐的模式，会直接送到座位上。二维码同时还能预约使用淋浴间。按分组顺序依次登机，航班接双桥。头等舱布局为1-2-1，一共2排，8个座位。波音777-300ER上的旧款头等舱座椅硬件虽说比不上A350-1000上的新款座椅，但维护的还不错。餐饮方面，在日本待了大半个月吃了很多日餐，所以主餐选择了洋食。洋食也很令人满意，使用的食材也非常好。主餐在起飞后提供，吃完主餐后，饿了可以随时从A la carte单点菜单上选择任何想吃的食物。从日本飞欧洲还是需要绕道北美。总的来说，日本航空头等舱的体验非常好，有高水准的服务，和美味的食物。期待下一次A350-1000的体验。