原票是从纽瓦克到法兰克福的UA960,25.3K积分兑换的经济舱X,还算实惠。
出发当日法兰克福机场大罢工,航班提前一天被取消。UA航变是可以直接在APP中改签邻近机场的。在UA看来,法兰克福的临近机场有慕尼黑和布鲁塞尔两个,而距离布鲁塞尔更近的阿姆斯特丹却不在列表中,我只能打客服电话改签。好在前后只用了五分钟就完成了。

客服rebooked之后的航班依然是航变状态,仍然可以在APP自助退改或者更换目的地,也就是说,UA的航变机票在经过客服操作后是可以再改的,相当于改两次。由图可见,在UA看来,AMS的临近机场包括布鲁塞尔、巴黎和海对面的伦敦,依旧没有法兰克福,不知道是咋想的。

因为需要查签证,这个航班无法提前值机,不过纽瓦克的快速通道开了很多,效率很高。

美的冰箱的广告,这个WOW很显眼。

纽瓦克Terminal C的C123 United Club一直是我的心头好。虽然人有时候挺多,但风景是真的好。

刷登机牌进入。

巨大的落地窗

下午是跨大西洋航线出发高峰,不过休息室空座还是不少的,特别是靠内侧没有窗户的地方。


酒吧区。高卡进入的United Club可以点一些基酒、啤酒、葡萄酒和饮料,调一些最简单的酒(比如伏特加红牛),其他的鸡尾酒则需要收钱。公务舱进入的Polaris Lounge则可以各种免费调酒。

观景视角甚好。
这几个靠窗的躺椅基本上要靠抢。

简单的餐食区


热菜不好吃但可以吃饱

糕点之类

从休息室向外望去 (请忽略抢镜的法航)。
美联航的基地虽然不在纽约,但纽瓦克的休息室看曼哈顿那真的叫一绝,角度甚好,下城中城都清晰可见,配上飞机起起落落,真的感觉可以拍一天。

酒、星盟和背后的曼哈顿。
每次来这里我都必拍一张这种照片。

登机。
选了个紧急出口的靠走道座位。

每座都有一个戴上去蛮热还有点扎的头枕,加上一个毛毯。

本次飞机由二十多年的777-200ER执飞,不过这个娱乐系统倒是最新的。

紧急出口自然腿部空间异常巨大,离开座位活动也很方便。不过缺点也是有的,第一是就在厕所门口,要听一路水声,第二是经常有人在门口聚着聊天,略有些吵。不过这片区域也不是自己的位置,我也不好赶别人走。

客舱内部

起飞后很快发第一次水

有各种饮料和红白葡萄酒

第一次发饮料后过了四十分钟左右才发热菜,应该是什么鸡肉糊糊,吃不明白。
饮料又来了两轮。

落地前早餐是一个潦草的帕尼尼。

不要指望美国航司的餐食,坐飞机要常怀感恩,有吃的就OK了。
到达AMS,落地使用06跑道(靠近航站楼),停靠G8桥,虽在G廊末端,不过总体也不远。一大早的入境根本没人,从飞机触地到离开机场隔离区大概也就二十分钟不到,比那些停得相当遥远的星盟申根内航线还是强了太多



出机场就到了火车站

一片延误


Lelylaan站台上不明所以的A380照片

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