美联航普通国内线（休斯顿IAH-纽瓦克EWR）多种机型北极星公务舱报告（763、752、789）

本次带来的是美联航在IAH-EWR这条hub互飞的普通国内线上的三次北极星公务舱报告。按照UA的定义，精品国内线只有EWR-SFO和EWR-LAX的跨大陆航线。 除此之外，非普通的国内线可能还有非SFO/ LAX飞往夏威夷的航线以及夏威夷飞往关岛的航线，这些航线经济舱有饭吃，但高卡无法排队升舱（CPU）。另外，至于是不是北极星公务舱，也要看定义，因为如果把北极星公务舱理解为一个舱位的话，在执飞普通国内线时，它和大板凳一样，叫United First；在执飞区域线和精品国内线时，它叫United Business，只有在执飞洲际航线时，才叫Polaris Business。但如果把北极星公务舱理解为一种座位的话，那么除了777-200倒骑驴之外的平躺座（包括752上的星盟团购座）都被UA定义为了北极星公务舱。这是休斯顿布什洲际机场的E航站楼。目前E航站楼外部在施工，前往E航站楼登机一般需要在C过安检，然后步行数百米到达。每次到E航站楼登机都是一段百米冲刺。上方是United Club相比较之下，D航站楼和C航站楼就敞亮很多以下是纽瓦克机场的C航站楼，一般来说，hub互飞的航班都会安排在C，也有一些航班安排在A的，总体来说A更新，但是毕竟体量太小，A还是显得更加拥挤。美国国内线并没有休息室，除非你是信用卡玩家、连接国际线或者外航的高卡第一次飞行是1月上旬的UA2180，图定为波音757-200执飞，出发前几个小时突然更换为767-300ER （30公务 24豪华经济舱 149经济舱版本，并不是常用于伦敦线的99座经济舱版本），于是升舱列表上的一群人都成功获得了平躺的机会（原定的752只有16个公务席位）执飞本次航班的带小翼的763，看着很新，实际机龄31年767的北极星公务舱采用1-1-1布局，就算是中间座位，私密性也不错，就是相比于777甚至787，总感觉空间局促了一些。座椅躺平效果客舱内客舱内部很精品的1-1-1布局第二次飞行是一月底，还是UA2180，这次是757-200担当。这次采用的是same-day-change刮彩票的方式升舱，代价是晚上睡不好，得时不时刷一刷。UA的752采用2-2布局的星盟团购座，或许是为了飞精品跨大陆和跨大西洋航线，尽管体验不如真北极星公务舱，它还是挂上了北极星的招牌。757用的是国内玩家非常熟悉的团购座，但UA的752看着比国航老旧很多。除了座椅不同，757的娱乐系统用的也是载体机上新升级的娱乐系统，和其他北极星公务舱的娱乐系统并不一样。本次航班使用的松下wifi全程大约处于失联状态，不知道是wifi的问题还是飞机的问题。美国国内线公务舱均有毛毯提供，但需要向乘务员索取。至于枕头拖鞋那是必不可能有的。2-2座椅布局，闭上眼睛也可以想象自己在747-8的二楼。然后是二月份的UA1973, 中午的EWR-IAH，目前固定由UA1973执飞，升舱列表一样长出天际，能上去的升舱方式大约只能是同日改签碰运气，赌赢了躺，赌输了坐早上六点的大板凳（我一直觉得这个和汉堡包一样都是bug，但目前来看好像并没有要封堵的迹象）787的公务舱和777一样采用1-2-1布局，虽然787本身比777窄，但感觉这座位并不算窄，牺牲的应该是走道的空间。这次依然是一个中间座位，不过中间有可以升降且默认升起的隔板保证隐私。担任出行能选的话建议选斜的位置，和隔壁接触较少。不过总的来说没关系，能躺就行隔壁靠窗的座位，这是一个半面壁。侧边储物空间，耳机有提供纽瓦克起飞可以看到纽约的天际线，相当不错三个航班都是临时升舱，所以也都是机上点餐。UA在900英里以上的国内线公务舱上提供热餐，可以提前点餐，不过选择和飞机上一样，只是可以保证不会卖完。机上点餐和发餐顺序按照座位序号来，左右同时进行，所以尽量往前坐。可能因为之前颠出事太多了，目前大多数情况下UA的飞行员都会在平飞之后（起飞后20-30分钟）才解除安全带信号灯，然后乘务员才开始慢慢准备餐食。基本上第一位乘客拿到餐食得是起飞后40-45分钟，而最后一位旅客基本上得起飞后1个半小时了。如果想睡，建议先睡。UA的欢迎饮料就是香槟、橙汁、水三选一餐前一般会提供一个热毛巾。平飞后立即上饮料，之后慢吞吞上餐，然后再上一轮饮料。欢迎饮料。第一次UA2180是早餐。可能涉及临时换机的原因，餐食准备相当潦草，饮料没有按惯例给一瓶，早餐无法选择，甚至没有热菜，只有一个面包，一点水果加上一个奇怪的冷冷的东西（燕麦树莓酸奶？）第二次UA2180就是正常早餐了，小面包水果照旧，还有酸奶，另外还有一个主菜，当天是scramble egg和另外一种选择（没听清楚，似乎是香蕉之类的，素菜），另外搭配蔬菜和培根。美国近期鸡蛋价格飞涨，scramble egg属于奢侈品，当然吃鸡蛋。培根和水煮蛋第三段UA1973，是正餐，有鸡肉土豆泥和素意面两种选择，另外配有果仁、面包、沙拉和巨甜的芒果布丁。除了常规饮料外，各种烈酒和葡萄酒也有免费供应。公务舱的饮料只要合理，无限续杯。我的饮料选择一般就是咖啡、番茄汁，Mott牌的番茄汁加冰如果喝得惯的话，真的是人间美味。主菜，土豆泥和一大块鸡肉。反正是比不上国内，也许还比不上经济舱，不过有饭吃就行，这洋人航司坐多了期望也大大下降了，甚至觉得坐飞机要常怀感恩（x）感谢阅读！