TheRoom喂饱飞行体验

航司常旅客：UA*Premier Silver10年前第一次去东海岸（旅游）也是通过ANA，留下了很深刻的印象（对比第一次去西海岸的United），那会儿还是飞千叶成田，现在美国大部分航线都转到了东京羽田了。作为ANA死忠，这已经是我去年5月到现在第四次乘坐ANA从纽约飞东京了。3月下旬的NH159体验和前两次的NH109相差甚远，所以这次依旧选择下午起飞的NH109，加上这次Y舱价格感人，而C舱价格相对友好，成功搭上梦寐以求的TheRoom。比较遗憾的是，自去年9月至此，5次77W均未遇到JA784A（伊布号），尽管它那段时间频繁来往HND和JFK我是从BOS出发的，而我偏偏选择了最折腾的一条线路：从BOS坐UA飞机到EWR然后坐airtrain到EWR的NJ Transit站再坐NJ Transit到NY Penn Station由于时间充裕 由LIRR改坐地铁E线到Jamaica再坐airtrain到JFK T7其实飞ORD和SFO更加省力，但NH7和NH11/111不保证TheRoom，所以选择了较为熟悉的纽约，只能怪UA当年退出JFK。值机相当顺利，这次甚至提前4小时就开放了值机（前几次好像都是3小时），也是顺利打出2张机票。JFK T7的Horizon Lounge休息室可以说是一言难尽，除了酒和饮料没有任何优点，约等于没有休息室。插曲：前序航班原本停于6号登机口，但一架Alaska的飞机原定8:55起飞，直至11:10还停留在原地，而ANA就在它背后停了足足10分钟后未果并绕了一圈改停5号登机口。原本以为只是一个小插曲，但登机时延误了2次半小时之后发现事情有点不对劲了（minor aircraft maintenance)…有小概率赶不上后续航班。当日上座人数F8/C63/Y109，所以Group2和Group3的队伍差不多长。原定13:20登机，最后于14:50开始登机（延误一个半小时）登机后迅速放下行李之后，乘务员就过来道歉并送上welcome drink。服务方面还是和以往一样亲切。洗漱包内较去年9月稍显简陋本次航班于15:29离开登机口，滑行了28分钟后于15:57起飞。由于延误，起飞后大约过了15分钟就发菜单了起飞后半小时后开始送上饮品和小菜，我选择了Drappier香槟，味道还挺不错。可能是由于准备时间较长，这顿饭足足吃了2个半小时，从16:31一直吃到19:00。之后将位置平躺并铺好。the room对我而言正合适，正着睡长度足够，之后斜着睡空间足够大，宽度足达35寸，比老77W Business Staggered足足宽了一半。浅睡了3小时之后，便开始了此次飞行的核心：简餐。首先上的便是一风堂植物拉面（素食主义）其次是水果和冰淇淋（其实就是哈根达斯）去洗手间洗漱 一集重启人生之后开启第三顿：素食咖喱配水果，这份似乎咖喱味没有水果味足，跟去年9月的咖喱炸猪排饭比有些逊色最后上了一份热烤鸡肉意式面包，我曾以为是鸡肉串，没想到是…空乘们看到我一道又一道的点都笑了，我只能无奈的回答到在アメリカ吃不到这么好吃的……没想到在上第二顿正餐之前，我的第二段飞机机型由215座的789改为240座的788，而晚上10:30的NH967罕见的由240座的788改为246座的789……此时此刻我真希望赶不上后续航班第二顿正餐依旧提前2个月选择了和食，就相对简单了一些，味道还是不错的。最后飞机于东京时间18:04在16L/34R跑道降落（就是年初出事的那根），15分停在144号登机口…到中转区又多走了一会儿，所幸后续航班也宣布延误（最后延误3小时…）第二段由于过于劳累除了中间发餐一直在睡觉而没怎么记录下来总体而言，对于稍微高一点的人可能会有点不适应，不过TheRoom对我而言是非常舒适的，不管是正着还是斜着睡都没什么问题，还配备2个枕头。希望回程能碰上784。