【夕阳落日相伴 遇社牛乘务长 尝新品热正餐 】 MU2455体验

航线：WUH-PKX机型：波音737-800客舱布局：J8Y168，176座自编号：2024-61------6月下旬北京行程，京入津出，与之前一次京津冀行程的津入京出正好路线方向相反。北京南和天津（天津西）之间京津城际高铁公交化运营，时刻选择多，非常方便。本次行程去程，武汉飞北京大兴选择了起飞时刻17点55分的MU2455。多次选择过的航班时刻，到达北京不算太晚，晚上赴京首选。------当日航班1号和2号都是之前碰到过的CC，没有开出盲盒。1号个高形象气质佳，上过东武宣传视频，东武重点保障航班梯队成员，飞龄10年左右。去年碰到过两次，登机时就被1号一眼认出，姓氏称呼X先生，欢迎登机，刚前舱落座又走过来交流几句，然后就继续迎客去了。航程中1号很健谈，空闲时很乐意聊天。2号飞龄比1号略短，亲和力好，服务认真周到，今年碰到过一次。登机后第一句话，X先生，我们又见面了。航程中1号来前舱服务比较多，反而显得2号在前舱存在感不那么强。当日武汉天气阴天多云，天空灰蒙蒙，但不影响飞行。 T3 4号门进入航站楼，F岛天合优享区域值机，两舱通道安检。步行前往V3休息室。MU2455航班上前舱提供热正餐，打算去吃飞机餐。登机前在休息室稍作休息，喝瓶小矿。休息室碰到一位乘客在前台和休息室地服主管交涉，先以为是寻求工作人员帮助，后来才知道是在寻找自己前一天遗落在飞机上的个人物品，不起眼的小物品，应该是被清洁队当作遗弃的垃圾清理了，基本上找不回来了。后来这个人还和我一个航班，登机后也在找乘务长继续寻找前一天丢失的个人物品，说昨天坐在我这个座位，我赶紧远离，让出座位站在前服务间，让他自行去座位上翻找。当日使用西一指廊11号登机口，离V3休息室较远的几个登机口。习惯性第一个登机，并不介意其他乘客的注目礼，1号在前服务间迎客，相互认出，X先生，欢迎登机，我回应称呼XX乘务长，很高兴在航班上又看到你。2号在前舱，还未落座就有姓氏称呼和致意，以姓名称呼回应了2号。落座后1号趁着上客空闲又来座位前简单交流了几句。当日班机是东武一架机龄较短的737-800，176座，第一排腿部空间明显改善，建议首选第一排。靠枕、毛毯、拖鞋和报纸是标配，卡其色皮质座椅，包裹支撑性尚可，2号主动提供了小矿。落座后2号很快提供了欢迎服务，毛巾和水，如果CC端来的都是橙汁，偶尔也会选择橙汁。个别2号欢迎饮品会提供苏打水，苏打水也是CC最喜欢的机供饮品。2号来点餐，说换了新菜品，了解正餐品种后告知她选择海鲜饭和苏打水，前舱人不多，额外要求帮忙把面包去袋烤热。上客速度很快，顺利客齐，地服来交接确认登机乘客数量，1号和机长沟通确认后关舱门。撤轮档滑出，WUH 04L跑道顺利起飞。起飞后大约25分钟开始提供客舱服务，机组也要在空中吃晚饭，起飞前1.5小时(16点25分)进场，他们来不及吃晚饭，2号向驾驶室送机组餐。虽然前舱只有3人，1号还是留在前舱协助配餐后才去后舱帮忙。2号铺桌布上餐，海鲜饭主菜是彩椒虾仁，味道一般，但不算踩雷。1号回到前舱后，又亲自端上了她推荐了的鱼糕和刚烤热的面包，吃了三片鱼糕，湖北本地接地气的一道菜，面包烤热后搭配黄油是不错的选择。下降前使用洗手间后，1号姓氏称呼和递上毛巾。利用两位CC空闲时间在前服务间聊天，1号很健谈。之前在航班上碰到过1号两次，也都是带班飞1号位，有较深的印象。航程中空闲时可以和1号普通话和武汉话随意切换着聊天，不影响她的本职工作就行，颠簸、机组要开门出来和要下降了我就回到自己座位上，总之遵守规则不给乘务组带来不必要的麻烦。WUH 04L跑道起飞，PKX 35L跑道落地，起飞和降落跑道方向相对顺畅，飞行时间较短，空中时间92分钟。PKX落地后滑入用时10分钟左右，靠桥开门后和两位CC再见，步行至PKX地铁站台用时12分钟，乘坐至南三环草桥的地铁用时20分钟，从草桥打车至西三环住宿酒店。PKX日落随手拍。