书接上回，在小某书机票博主凌云飞行和背后我不知道是哪位大佬的帮助下，于第一次纪念航班开售时以1104价格成功出票SC240（NX010）与SC7612的联程，彼时此客票是否成行获取奖励也引发略微争议，但对于白板的我而言，拿下这张客票没有什么特别现实的目的，毕竟这个价格叠加积分回血怎么飞都不亏，更多的还是为能参加到这一次庆典活动而激动。怀着这样的心情预定了21号MF北京经福州中转深圳的航班（含税430），开启了30周年的庆典之旅。
一早从新骏景万豪退房，很便捷的抵达关闸，还要去大三巴帮朋友买些东西，果断蹭了索菲特的发财车，无需排队。本打算是公交到机场的，大三巴地区过去的公交还不如新葡京发财到上葡京转车，依旧便捷抵达机场。
一点半抵达活动专属托运柜台完全没人，普卡喜获靠前中间位，卑微的夹在各位大佬中间。值机恰逢群友，感谢群友蔡兄一路带进休息室，一并办理后段SC7612北京烟台值机附送活动专属贴纸两枚。
安检专门为所有乘客准备了有些通道，澳门机场本身不繁忙且金属检测器不响就没有手检环节，值得表扬。
场面比较混乱，在蔡兄的帮助下混入环亚。当然会员进休息室规则表述不清，说什么会员都安排在银河之类，以此能初窥今日澳航混乱的端倪。亦指出澳航便衣摄影师在休息室中拍摄涉及的混乱以及法律问题，缺乏活动预案与组织。
就休息室本身品质而言，作为地区航班休息室只称得上水平有限。
继续混乱，因为登机卡点抽奖中了个jackpot找工作人员咨询错过了混乱。据事后描述，航司原意是希望白板旅客别上飞机等高卡上完了再上，众所周知NX010有抢跑导致了有不明状况的旅客登上纪念航班，有白板长者不被允许从经济舱通道登机闹的满头雾水。至于前后左右都是高卡也就没啥特别欢迎了，只不过看成都深圳厦门都热热闹闹，我们澳门会场登机口是活动全无气氛冷淡。
登机口座位上没有摆放说好的纪念品，各位大佬均表感觉不妙，甚至，连瓶水都没放...
好了，澳门航空的诚意集体呈现在这个环节，经济舱特别呈现商务舱餐食与超经钜记饼家，牛排味道不错，带子炒饭的选择亦受欢迎。饮料就送了一轮，还把我要的苹果汁给成橙汁了，饭后送上一轮香草味哈根达斯。因为谁都没提及纪念品及澳航特色礼品，航旅纵横聊天室一度阴谋论：哈根达斯和周年无纺布头巾或为澳航礼赠。
今日的服务重点似乎在于赶完流程，经济舱三位CC包括一位韩籍忙前忙后好说是完成任务，但澳航一点机上活动也未准备，氛围欠佳，机长广播也不甚熟稿，一切都有些临时的味道，都有同感似乎只是飞了一段刷航段的航班，经济舱的间距三个小时航程各位花着粮仓的钱挤在其间的大佬们还是过于拥挤了，加之轻微的延误，无不怨声载道。
临近降落，终于有了准信，抵埠时可领胖安达回家。落地后飞机仿佛要从首都滑到大兴，倍是漫长。看到礼品袋里还有澳航准备的机模，算是低预期下的欣喜了。
总结一下，首先很荣幸与大佬们同行，共庆凤凰知音30周年。其次吧，感觉这次航班的各项安排如同一次赶客行动。对于我花小钱拿大奖的小白板没啥可评价的，但真金白银支持活动的大佬们感受欠佳，尤其是抽奖的设置，似乎与第一版的人人有奖的宣传相悖。其次航班安排重视程度有限，氛围、体验均没有达到预期，但餐食值得夸奖。最后祝大家往后飞行愉快，旅途平安。
