享受丰盛的虹桥V3早餐，唯一沪鹭国航系山航之旅[by上海小医生]

周末日本游后回到正事，周一一早体检，然后回厦门。为了佛系保级国航白金（估计保不住，掉金再加油一把冲白金连两年吧），选择了一天一次的山航，可以明显发现厦门发的山航和虹桥发的山航存在明显价格差，厦门发Z舱700不到而虹桥发700不到是最低价的L舱。由于这周体检后出发可以选择10:30的航班，要是常规周末回沪这班的时间真的很尴尬，山航快把浦东晚上的航班复航吧。由于多次沪鹭返程坐的厦航，非常难得山航飞，快不认识虹桥T2的值机柜台了。值机柜台的确有所改变，可见国航系都被集中到了一起，原来的国航高卡两舱柜台被搬到对面柜台了。周一上午的航班，机场旅客不算特别多，出差的人明显比口罩前少了，甚至比2020年我在公司时看到的还少。虹桥出发，白金使用V3，旅客非常稀少，进去时只有两位旅客，五位工作人员。原来虹桥V3的早餐那么丰盛，热菜基本就是正餐热菜的水平，还有现煮面；面包也有提供。不过九点前会收餐，很快拿了一些。虾仁炒饭里的虾仁相当多，冰箱里有人的小蛋糕品种很多，为了减肥忍住了。航班准点登机，廊桥24号，旅客也不多，山航唯一机型B738执飞。上机后CC来问候了一圈，发现山航第一排的座位间距要比国航738大，脚的空间不错。航班准点推出准时起飞，CC已经给前面口袋里放了小矿，起飞后发了餐食，一个热鸡肉三明治，山航班机难得的热餐。航班提前10多分钟抵达，路过鼓浪屿。一路滑过T3，在T4入口转了一下，就知道远机位了。山航给白金卡小车待遇，很尴尬的挤到商务舱和大家一起下飞机坐上了考斯特。山航厦门-上海航线太少了，去年一天两班的上午SHA-XMN和晚上PVG-XMN还不错可以合理安排周末回沪行程，今年PVG飞了半年就取消了，实在可惜。接下来回程坐山航的机会又不多了，只能交给厦航了。