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 这是一篇本该二月就能po出来的游记~很早就在卡脑壳上编辑完了，但是。。。我在飞客上写完之后提交了N次（N>8），每次都显示在审核，让我彻底无语了，今天有时间~再来试试看行不行~感谢大家的观看~ 正文开始~ Hello，大家好~~ 二月几乎一直呆在斯里兰卡，也第一次在国外度春节。 这次的旅行深度的走进了斯里兰卡，全程自由行。做成一个小游记和大家分享~ 当然飞行游记当然大部分重点在飞行上~这次东航让我感受了一把国内航线待遇的国际航线，下面开始Po图~    2月初从重庆出发，年味渐浓~这次东航很贴心的把行李从重庆直挂到科伦坡~ 拿到登机牌，其实完全可以当时就拿到两张登机牌的，我异常调皮的拒绝了在ckg打印第二段的登机牌，理由是重庆出港的东航登机牌很丑。。。哈哈 地勤mm听到都笑了出来   走程序一般的来到了东航的休息室~装修后的休息室简直惊艳了不少，上次来的时候还是只有泡面，现在热食饮品一应俱全~ 点赞！  吃饱喝足，小车登机~  路过芬航330~ 把这张图po到微博上的时候有人看成了350哈哈哈   登机经典角度！ 是日航机是机龄15.3年的老A320，也是我坐过最老的客机之一了吧（好像去美国坐过的757有24年。。。）     老320的头等舱是标标准准的大板凳。就是经济舱加宽一点点又是新奇的体验。 当日上座率3/8 ，客舱充满浓浓年代感，座椅左边甚至还有封住的烟灰缸。。。  男乘务长不久后端来了当天中式早餐~ 馒头真是异常坚硬，咬了一口就放弃了 话说在飞机上用单反照餐食真的好麻烦，要把相机举很高才能对上焦。。。   吃完饭就直接跳到降落吧 来到PVG转机~给了三个小时转机，绰绰有余~  结束第一段航程~去打印第二段航班登机牌~    拿到登机牌我就醉了，说好的登机牌花纹呢。。。过边检，过完去日上逛一逛~     逛完日上就到休息室去了，话说我觉得浦东T1这些休息室真的是有点low...而且感觉随时都异常拥挤。。。 休息室门口牌子上的亮点：孤零零的皇家文莱航空~  启程登机了，貌似MU231是万年不变远机位，登机路上路过大韩330~   在小车上拍的一张照片，由这张照片可以知道小车的窗户是有多油。。。     即将带我去科伦坡的332，机龄十年，内部和京沪线的332布局无异  经典角度~    上机来到我的座位~ 座椅是能躺倒170度左右的滑梯椅。 木有被子只有毛毯，木有洗漱包，反正就是国内航线即视感  Welcome Drink 和毛巾~ Drink有橙汁儿~矿泉水和香槟~ （与国内线唯一的不同)      飞机随后推出~ 遇到刚降落的越航772 ,远处还有个新加坡的大胖子   Runway 35 R 准备起灰~   平飞阶段~ 本次七个小时的航程只提供一顿饭，而且量真的特别少。。。后面再继续说~   找了份菜单来看看，今天的晚餐有三种选择~ 说白了就是牛肉饭，鸭肉饭以及通心粉。。。  这次的晚饭真是让人大跌眼镜。。。真的说白了除了有香槟，其他的还没有国内京沪线的特价P舱吃得好 香槟：泰亭哲（Taittinger）香槟 冷荤：烟三文鱼配蔬菜沙拉 主菜：酸菜牛肉片配米饭/时蔬（其实就是盒饭鉴定完毕） 时令鲜果 面包及黄油   在只要睡着就往下滑的滑梯椅上也没怎么睡好，眯了一会儿看了个电影飞机就开始下降了。进入了锡兰大陆~  科伦坡~就在脚下 斯里兰卡最大城市科伦坡，全国政治、经济、文化和交通中心。印度洋重要港口，世界著名的东方十字路口。  准点降落班达拉奈克国际机场~ 机场用热浪和浓浓的空气清新剂味道迎接我的到来        斯里兰卡，一个充满异域（咖喱）风情的国度~ 炎热的天气加上不怎么干净的街道（景点除外）构成了一幅非常奇特的感觉~ 上面的图里有很多很标志性的景点，比如斯里兰卡狮子岩~它是被誉为第八大奇迹的斯里兰卡建筑，这座天上宫阙是由摩利耶王朝的国王卡西雅伯（Kassapa）（西元447-495年） 建造的。卡西雅伯国王弑父登基，为了逃避为父报仇的同父异母弟弟莫加兰（Mogallana）复仇，十八年间，沿山建造了这座军事防护重于统治意义的碉堡宫殿。（反正我听了这段历史就很醉）  海上火车也是一大著名景点~ 其实如果是跟团我估计没有机会坐那种拥挤得要挂在外面的火车。我运气比较好，在康提回到科伦坡的线路上成功体验到生不如死的拥挤感  米瑞萨有着号称斯里兰卡最美丽的海滩，每到傍晚，各色的大排档就立了起来，店家用很鲜艳但可能并不新鲜的海鲜吸引游客的目光~  而在科伦坡市中心的Galle Face Hotel的傍晚有着让人心醉的景色。 配着这样的景色吃一顿五星级酒店的自助晚餐，喝着莫吉托吹着迎面而来的太平洋海风，会有深深的满足感。  科伦坡除了要塞区比较繁华以外，其他的地区都是比较落后的景象。这里街上有数不清的流浪狗，有非常脏乱的街道，经常有希望赚钱打着小算盘的突突车司机上前勾搭。这些景象或许很多旅游团都是不会到的。 突突车永远是一个斯里兰卡的象征。如果旅人有足够时间，那么就可以坐到各种特色的突突车。 比如这是我坐到的蒙古毡毛风格突突车，我还坐到过留着迪克牛仔头型的司机的夜店风突突车~(这个印象超深哈哈）  但其实这里也有很多非常淳朴的市民。陌生人对视都有会心的微笑，有愿意给你指路的老头，有愿意默默为你送上饮料的房东。 图片是黄昏的科伦坡港口区域~   有着嘈杂的集市和宁静狭窄充满电线杆的小巷，还有各式各样的高档bar和五星酒店（香格里拉就正在建设），这就是科伦坡印象~ 科伦坡就像把一个中国一线城市市中心一小部分和一个巨大的乡镇相结合的感觉~   很多旅途不同的人都有截然不同的感受~ 我的感受差不多就这些了。 主要是写的太多估计就不是飞行游记了~而且一个地方剧透太多可能就没意思了~ 跳到回程，元宵节的科伦坡机场~    进站首先一次安检，然后往前走一段路，好吧又是安检，只不过这次安检要过X光机。  过完第二次安检可以去换登机牌了。小小的大厅遇上几个航班那真是挤爆了。  东航的航班在机场由斯里兰卡航空代理。 在人潮汹涌的机场，能到一个没人排队的公务舱柜台办票是多么幸福。。。 拿到了斯航的公务舱登机牌~ 然而这里登机撕大留小。。。（此处一百个微笑）  休息室邀请卡  借用别人登机牌来一张，经济舱登机牌采用蓝色色调~   机场内有两家免税店，规模还算可以的。银联卡打85折      趁着天亮，出去拍了一会儿灰机~ 斯航主场挺有气势，刚开始其实想坐斯航来的，但是从重庆出发不好衔接们只好作罢，正好坐一次东航还可以把金卡搞到手   休息室在登机的指廊上，一朵小黄花阿瑞利亚~是休息室的名字~    休息室门口用模型和展牌显示可以进入的航司~    休息室内部并不大，吃的东西有一种很特色的煎饼，我拿来蘸沙拉酱吃了  兰卡机场登机口有最后一次，也是最严格的一次，需要脱鞋，而且那地方确实特别小，一群人挤在那里安检而且还没有优先通道。。。各种味道你们懂的。。。很搞笑的是，都三次安检了，我上飞机了还是在我包里发现一瓶遗忘的水   登机，跟来是同样的座位。 经济舱cabin shot，经济舱没有ptv，也是挺累的  旁边阿联酋壕航777 起飞后其他的都跟来时雷同，直接跳到开餐阶段吧。  是日酒单  令人无语的是，晚上八点到第二天早上六点的红眼航班，居然只提供一顿早饭，这无论如何都很不合理。旁边的乘客跟空姐抱怨这个的时候，cc也是说他们也觉得不合适哈哈 快到上海的时候上了早餐。 后面我看到飞客上国航从科伦坡飞北京的公务舱餐食，我突然满足了不少，因为相近的时段，国航只有一个面包和几块巧克力这真是一家比一家差啊 主食：牛肉拌面配奄列蛋（超级超级超级。。。难吃。。。） 面包 时令水果 酸奶及果酱 香槟  红眼航班更好睡觉，时间也过得更快~ 来到PVG~达成最后一段航班回重庆~   这一段要说的就更少了，无餐食的上午航班。执飞机型A319  机上点心餐，跟没有一样，水果点都不新鲜。。。    冒着细雨抵达CKG ，二月的游历就告一段落了，或许以后再也不会去斯里兰卡，有点小感伤,不过人生不就是相逢和离别吗~这次东航得表现真的是非常一般，毫无亮点（除了CC挺漂亮哈哈），看来体验过中美旗舰航线后，对于其他的非旗舰航线要有心理准备吧~ 本次游记就告一段落了，再次感谢大家的收看~ 那么,我们下次再见~                  |
