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[已过期] Iberia A346 商务舱 Madrid – Santiago de Chile & LAN智利国内航班

2016-8-25 10:08 | 作者: volare | 查看: 29418| 评论: 0| 原帖 |赞:  2

摘要: 闲来无事,晒一晒几个月前Iberia (IB) A346 马德里到智利圣地亚哥的照片。 1-2-1布局的商务舱,和6月底开通的上海马德里直航同款。上座率颇高,挑了一个独立的位子。 过夜包。略显寒碜。 这条航线是目前IB最 ...

闲来无事,晒一晒几个月前Iberia (IB) A346 马德里到智利圣地亚哥的照片。
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1-2-1布局的商务舱,和6月底开通的上海马德里直航同款。上座率颇高,挑了一个独立的位子。
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过夜包。略显寒碜。
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这条航线是目前IB最长的航线,也是马德里机场最长的定期航线,直至十月开通NRT航线。
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晚餐的头盘。作为南方人,很喜欢IB一直提供的清汤。美中不足的是需要等待太久,大半夜的航班起飞2小时后才供餐。
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主菜和甜点虽然卖相一般,味道还真不错。
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中规中矩的早餐
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飞越过无数次的安第斯山。连接着西部的太平洋,雄伟浩瀚。
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抵达圣地亚哥。和大部分现在的IB飞机一样,这架346也是新涂装。个人认为还是老涂装更经典些。
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这是回程航班的老涂装
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圣地亚哥老城区
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街头涂鸦
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站在300米高的Costanera Center,拉美第一高楼。
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就是左边的那栋。去过几乎南美所有的国家,智利确实是各方面的发展水平都数一数二,治安也比一些邻国好太多。
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搭乘LAN的国内航班飞往北部矿业重镇Calama
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国内航班唯一Lounge门前的各种可以使用的卡卡。就是没有oneworld的绿宝石蓝宝石。。。这种机场自营lounge的恶习在拉美还挺普遍。
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国内航班基本都是全经济舱(除了到复活节岛等航班)。内饰很讲究。Bulkhead上镶着安第斯山区的传统民俗图案。而且每种色彩的用料都完全不一样。我不是LANfan,但这个小小的细节一下子就可以把LAN和其他航司区分开来。
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使用过无数次这种粗大型安全带,第一次发现原来这是airbag?但又好像是完全封死的。哪位达人可以赐教一下?
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拉丁裔人的慢在发餐食上也得到了体现:先递给乘客一张点心单,让你四选二。而且这个单子只有推车到你面前才给你。同侧的三个人只有一个单子。。。发餐的速度可想而知了。
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前往Calama附近的村子San Pedro de Atacama,号称世界上最干燥的地方,也是智利的旅游名片之一。
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海拔高,温度高,温差大。
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村子保持着原生态的风貌,尽管游客很多。
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村里的药店。买药的人络绎不绝,很多是买高反的药。
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四千多米的高原湖泊和羚羊。
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干涸的盐湖。这是我有生以来去过的最晒的地方,超强的紫外线加上盐巴的反射,紫外线强度秒杀任何海滩或沙漠。很少使用防晒霜的我也不得不涂满全身。现在想起来脑子都会发热。
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只有火烈鸟能在这里悠然信步
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月亮谷。这里有一个废弃的矿场。
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站在月亮谷高耸的沙丘上远眺。风特别大,头发里眼睛里进去了太多的沙子。
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最标致性的魔鬼的舌头。排队拍照的人很多,自己反正是一个人,果断放弃。
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能在这里找一个人一起等待落日,欣赏峭壁色彩的奇妙变化,体验日月同辉的独特感受,将是极好的。
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翌日,清晨5点前往四千多米的地方观赏著名的间歇泉。
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之所以这么早,是要赶在日出之前到达,以便在日出的同时,观赏到最美的间歇泉喷射。由于海拔高,温差大,白天四五十度的地方,凌晨才两三度,加上高反,晕车和缺觉,头痛欲裂。虽然壮观,觉得以后也不会想来第二次了。
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离开村子,回到Calama。参观了世界上知名的铜矿之一Chuquicamata。这个矿有着世界知名的矿坑。记不得具体的面积了,当时的感受就是放一百个足球场都没有问题。
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价值两三百万美元的大家伙。照片上也许看不出有多大,但它的一个轮子就有两个人高。
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返回圣地亚哥。仔细看看,这张照片有什么特别之处吗?没错,人们用行李箱代替自己排队。。。
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来到了圣地亚哥附近的海滨度假胜地Valparaiso。这里的古董公交车很抢眼。
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精致的小别墅布满了海岸线
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市中心广场。码头很近,感觉邮轮已经开进了广场。
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恰逢消防队员演练。观赏了片刻。
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依依不舍,是时候该离开了。LAN的旗舰lounge
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会议室
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儿童室
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午餐。依然有清汤。味道不错。
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早餐。回到马德里。
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还是
觉得老涂装更有感觉。
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