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新学期新航返澳-不到24小时,从一个首都到另一个首都(3)-极限中转 VA267 MEL-CBR

2023-7-21 10:28 澳大利亚 | 作者: 田道哥 | 查看: 523| 评论: 0| 原帖 |赞:  12

摘要: 一、 概览 | Overview因为上一程的延误,这一程出机场到T3到时候实际上值机已经截止了,不过还是有一堆人没完成值机。于是当班柜员临时开了个柜台处理所有需要飞堪培拉的人。极速处理完前一个人,然后轮到我。用3分 ...

一、 概览 | Overview

因为上一程的延误,这一程出机场到T3到时候实际上值机已经截止了,不过还是有一堆人没完成值机。于是当班柜员临时开了个柜台处理所有需要飞堪培拉的人。
极速处理完前一个人,然后轮到我。用3分钟极速处理完值机手续,并完成托运,我一口气跑去了安检区域。wx_camera_1689557345207.jpg
维珍在MEL设有国际联程专用柜台
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托运行李三件

二、 登机 | Boarding

一口气跑到登机口,已经是11点48了
赶快上飞机,今日执飞注册号VH-YIE,为一架11.6年机龄的737-800。客舱配置8 168,本人座位号16A。IMG_20230717_114804.jpgIMG_20230717_115156.jpg

三、 客舱 | Cabin Service

大概在飞机上等了30分钟,因为很多旅客的托运行李还没上机。30分钟后,飞机才开始推出。
推出后就看到好玩的东西了,由前维珍蓝总裁创立的澳洲新LCC-Bonza的7M8,这家公司目前背后站着美国的777 Partners集团,也就是加拿大超廉航Flair背后的投资者。9月11号我会飞一次Bonza,从MEL到PQQ。
使用跑道34起飞,后直奔CBR。IMG_20230717_121013.jpg
整个T3为维珍专用
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不过说实在的,土澳的机场航站楼总给人一种破破烂烂的板房即视感
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推出后,看到个好玩的东西。
澳洲新廉航-Bonza的7M8
9月11日我会飞他们家
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Bonza据说还不错,不过可惜就是不飞大城市航点。
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四、 到达 | Arrival

起飞后很快开始平飞,机上服务只有VA家的老一套,一杯水。航班时间很短,飞行时间只有短短的40分钟出头。很快飞机开始下高度,从跑道35落地CBR。
落地后下机,然后使用二号传送带提取行李。因为当日到达的REX,布里斯班过来的捷星和我们这班使用一个传送带,所以会有些没有效率,大概等了20分钟行李才出来。IMG_20230717_130013.jpg
机上服务,一杯一氧化二氢(H2O)
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不远处其实可以看到堪培拉标志性的电信塔
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接近CBR
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即将落地
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落地
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顺利到达
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滑行中,准备接桥
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旁边是刚到没多久的Rex 737-800
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下机
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行李和其他两班混在一起了。

五、 难忘瞬间 | the Moments

最后这一程是相当折腾,差一点点就没赶上飞机。
感谢机组填写log

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