此次智利会议出行预订的汉莎机票带了去和回两段LATAM执飞的国际线,分别是GRU-SCL和SCL-BOG。由于LA现在不属于任何联盟,有合作的LH和DL又没有高卡,两段的休息室本来想很可惜无法体验,结果FRA-GRU的延误和SCL出发时间太紧张,两段休息室本来就目测享受不到了。
此次两段LA航班都是787(789和788),机上体验还不错。
首先是去程的GRU-SCL,由于汉莎航班飞行时间意外延长一小时(机长告知跨大西洋航班当天很多被安排去英吉利海峡绕飞了一下),导致原本二小时的转机只剩下一小时了。圣保罗下飞机后还很吃惊的发现转机通道里人山人海,最后在几位好心人的提醒下,挤过人群,向工作人员说明国际转机,才快速经过中转安检,感觉效率很低。
回程SCL-BOG由于对圣地亚哥交通太自信,在路上堵了一个小时,导致抵达机场时离航班起飞不足二小时了。还好LATAM地主的身份,巨多柜台很快办理了值机手续,登机牌SCL-BOG-FRA-PVG全程有,但被告知由于汉莎的缘故行李只能送到FRA,建议我BOG转机时找LH工作人员处理。SCL出境安检也很快,进入禁区时离起飞还有一小时。
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人山人海的转机通道和抵达通道混在一起,老外都忍不住拍照了
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最后终于突破人群前往国际中转,否则排队肯定来比较
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进入GRU禁区看到其实人不多
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SCL出发,大巴抵达国际航站楼
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人很多但LATAM柜台也很多非常高效
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再见智利
两头休息室都没有享受,前者差点赶不上,后者则是十分钟左右的等待就登机了。为了用掉一些剩下的比索,在SCL登机门对面餐厅吃了个巧克力可颂,还不错。
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SCL出发候机十分钟在登机口对面吃了个可颂
GRU-SCL执飞789,中转安检过程中就已经开始登机了,等到登机口还好有些乘客,就怕差点赶不上。LATAM基本全程西语服务,说和听英文都不太行,不过看到我手里的flightlog还是懂的,直接手语比划拿去了。
SCL-BOG执飞788,当天坐的人不多(乘客180不到),很快就全部登机完毕,空乘同样很客气的拿走了flightlog,甚至还拍了上面有我用中文写的页面的照片。
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GRU-SCL段到达登机口就这些人了,我差不多倒数第三四个的样子
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登机789,看着斑驳痕迹保养不佳
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回程SCL-BOG的788
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登机很有序也很快,人不多
LATAM的两架787貌似保养的都一般,机翼上不知道为什么有很多看着像补丁的东西。
去程提供早餐,为芝士火腿三明治,热餐,还不错;回程提供晚餐,分别是意大利面和鸡肉饭,选择了后者,毕竟一周没吃饭了。
航班PTV还好有英文选择,看了几部电影,手机充充电。
有意思的是GRU-SCL过程中翻越安第斯山脉,机长广播了三次告知有气流,系好安全带;而回程SCL-BOG有一段和安第斯山脉平行飞行了很久,都对这座南美最高最长山脉进行了远观欣赏。
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去程789认证
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看到机翼上的补丁感觉好奇怪
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去程提供早餐热火腿芝士三明治
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回程788,舱内保养一般
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回程机翼上补丁更多
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回程的热晚餐鸡肉饭,味道还不错
两次航班都是准点抵达,都是廊桥,并且都是第一次造访目的地机场,SCL和BOG,算是又增加了旅行的痕迹
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抵达SCL,第一次踏足智利
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开始为期五天的智利会议
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抵达BOG,第一次造访哥伦比亚只是转机
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从安检内向外看机场海关和以外区域
两段航程最惊险的是去程的转机差点赶不上,最感受好的是两段空乘都非常热情的拿去了flightlog填写,而最美好体验则是两次远观安第斯山脉。
总而言之首次乘坐LATAM的感受还是留下了不错的记忆,以后如果有机会享受休息室的航程可能还会选择他家吧。
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GRU-SCL过程中翻越安第斯山脉
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SCL-BOG过程中和安第斯山脉平行,远处可能是安第斯山脉最高峰Aconcagua