【CAN-URC】暑假国航B773飞行（上）

这次从广州飞乌鲁木齐，由于另一班海航78A时间太早了，6:40就起飞了，加上现在正攒CA里程，于是再次选择了国航的“两桶一棍”（B777-300ER），而且价格也挺香。不同的是，本次乘坐的机型被国航内部命名为773，采用F8C42Y261的客舱布局，重点便是最前面有8个头等舱座椅，以及采用3-3-3布局的经济舱，区别于另一种经济舱采用3-4-3高密版布局的77W，也就是前不久刚飞过那款。由于是早上8:30的飞机，便在前一晚入住了机场铂尔曼，这次前台给免费升级到了行政房，还送了份早餐由于酒店临时送了早餐，当天5点多就起床了，吃完早餐时大概6点半。退房后从酒店3层的出口很快就能步行至T1，由于值机后距离登机已不到2小时，这次登机口在B229，所以在工作人员的建议下又来到了深航的“尊鹏阁”，从这出去后向最近的指廊右转，再步行3-4分钟即可到达B229登机口早上的尊鹏阁有面档和热食，不过看上去味道挺一般就没尝，从冰柜里拿了瓶水就找位置坐下了。国航的航班似乎在尊鹏阁没广播，所以在临近登机时间5分钟时到柜台确认了一下，由于登机口不远，所以在工作人员告知具体登机时间后又坐了10分钟才离开当天靠窗的两侧座椅几乎全满，而中间的座椅绝大多数都空着，包括第一排的11D、11H两个白金位。国航773的公务舱采用的依旧是熟悉的“星盟团购椅”，对体型太大的人而言不如大通铺，对体型正常的人而言刚刚够用，无法过多地活动身体，好在至少还能平躺。由于773引进年份相对较早，因此773所搭载的团购椅在几个细节上与77W有所不同——灰黑的电视边框与台面、背板增强了整体的塑料感，看起来不如新版77W的浅灰色舒服；纯机械按键的老式遥控手柄拿手上更小巧，使用感受也略高于预期。讽刺的是上次搭乘配备PSP式新手柄的77W时娱乐系统坏了，这次用老式的还用得挺顺利航空器型号：波音B777-300ER发动机型号：GE90-115B客舱布局：F8C42Y261国航内部代号：B773公务舱座椅型号：Rockwell Collins Parallel Diamond公务舱布局：2-2-2斜向并列航空器注册号：B-2039首飞日期：交付日期：机龄：11年出发地/实际起飞时间：CAN/08:47目的地/实际到达时间：URC/13:17实际飞行时间：4小时30分钟 本次航班提供一顿午餐，有小炒牛肉和香菇滑鸡可选。说实话虽然刚开始就没报太高的期望，但这鸡肉光看起来就有些敷衍，不过吃起来至少不难吃，已经谢天谢地了，还是多喝两口红灯笼吧。用完餐躺半个多小时差不多就准备落地了飞机在下午13:17落地，滑行了一段后停在了上次登上77W的远机位，旁边竟然停着下次要乘坐的B-2037。但强光下拍照效果太差，就直接上小车了最后放几张“两桶一棍”的图，同一架找不到高清图了，让36来凑一下