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#金秋有“里” 重新向世界出发——记国泰CX566 HKG-KIX商务舱行程(续前CX983)

5 小时前 | 作者: Chokin | 查看: 122| 评论: 0| 原帖

摘要: 一、 概览 | Overview推荐指数:4星半航司常旅客会籍级别:绿卡接上一段CX983在HKG落地后,在入境香港和转机的人生交叉点纠结了好一会后,看见外面猛烈的太阳和30多度的高温,还是决定留在香港机场禁区呆个半天。那 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数:4星半
航司常旅客会籍级别:绿卡
接上一段CX983在HKG落地后,在入境香港和转机的人生交叉点纠结了好一会后,看见外面猛烈的太阳和30多度的高温,还是决定留在香港机场禁区呆个半天。那就看看香港国际机场禁区内有没有值得参观和发呆的地方和CX983这段的机上体验吧
那老规矩先上缩时镇楼,是我最喜欢的A350(可惜这次还是坐老A330)

二、 发呆 | Stay in Airport

在香港国际机场禁区能有啥做呢?就是看飞机了,香港机场新开了一个卫星廊连接的走廊叫“天际走廊”,之前查了一下资料是挺适合拍飞机的,然后就兴冲冲地过去了。不过,那个走廊虽然有空调,但也实在太晒太耀眼了,而且类似玻璃栈道的玻璃也有点脏。还有一个问题就是那里没有凳坐,长期站着拍挺累的。
除了天际走廊,好多地方都很方便拍飞机的,还能看到
这个缩时糊了的原因其实就是当时太阳太耀眼,手机丢在玻璃窗放着拍,对没对上焦就看不清楚了。
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天际走廊能看互飞机坐脚底下路过还是挺震撼的,可惜没等到最爱的A350
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在天际走廊尽头还有个休息区
拍到段有趣的视频,地勤人员敲了好久门都没开
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三、 贵宾室 | Lounges

拍完飞机大限下午4点了,累了就去贵宾厅坐一坐了,香港国际机场的贵宾厅数量挺多的,环亚也有几个厅,百夫长、大通、国泰的The Wing寰宇堂、The Deck玲珑堂、The pier玉衡堂。原本是打算去百夫长的,但由于我是第二天凌晨1:50的飞机,按规则说不接受3小时以上的航班,社恐的我就不去问到底让不让进了。所以最后还是直接去玉衡堂吧,反正那里这么多区域什么都体验一下。
进去玉衡堂发现,人也不少,好难找到窗边位置,因为想找窗边位置继续拍缩时。换了几次位置之后终于找到个窗边位置而且能充电的(我和我老婆的电子设备比较多,有些位置的usb-c口坏了,所以再换了位置)。
在玉衡堂吃的算挺多的,喝的也不少,各种茶、酒、咖啡、西式、中式饭(叉烧饭、烧肉饭)、中式汤(我老婆喜欢喝汤,一共喝了5、6碗了)。
在玉衡堂从下午4点一直呆到7点多8点就想着去洗个澡,但是玉衡堂的淋浴间没有热水,所以转战大家都说洗澡人不多的玲珑堂去。
玲珑堂跟玉衡堂一样是开到凌晨的00:30,所以还是不能待到登机,只有寰宇堂是一直营业到国泰最后一班机的。
去玲珑堂坐下了,还是继续吃了一点东西,然后就拿取叫号器等洗澡。152027JLJDTHMXWAXXTIFP.png
中午路过环亚,超级多人,要叫号。这家环亚在油管上好多旅游UP都会推,估计是好多香港人手持的信用卡都能进去的原因吧。
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点了杯Cathay Delight
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还点了Mojito
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去玲珑堂就是为了洗澡
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淋浴间不大,但该配的都配了

四、 登机 | Boarding

到点登机商务舱也差不多满了155853LOWPYYJZGHUQCMQD.png155853NTXIUGGIGZHAPDYE.png155853ISDPBYNOQTGEXXIM.png

五、 客舱 | Cabin Service

配餐嘛,感觉其实就这样了,卖相真是一般啊,味道还行。160105RZLKTZNMMECLLLJJ.png160105AKXVTVXSXSNKNKYY.png160105FTRSAISPMVJRLRNJ.png160105BRYUXHUXQYEVKCRH.png160105EFDQZQXROMTPJLPU.png160105IUJEQKTJQOVFMJJX.png160105CDMJOSKAPWTRGYSH.png
欢迎饮料还是选Cathay Delight
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配餐的卖相真不咋的

六、 到达 | Arrival

入境大阪由于是当地时间6点多,人还不算太多,排了一小会就出来了,行李也**也来了。接下来就是前往京都了160132WCDXKRELZOTMAKYX.png160132JMYZQIVGOPUGRLFS.png

七、 难忘瞬间 | the Moments

整段飞行行程,从转机到休息室到机上体验其实还是挺不错的,服务上来说,由于我们用的是粤语,所以没有出现其他奇奇怪怪的情况吧。
有个小插曲,当时在机上刚好有位乘客可能行李超规了要重新托运,由于该乘客只会普通话,CC不太会用普通话来解释,所以马上让会普通话的同事跟那位乘客沟通说明情况,其实整个过程也没有让人不适的。
这航班是这趟旅程的开始,接下来再分享一下后面的行程吧。

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