【国内线头等舱体验】JL529 HND-CTS A359

2024-10-17 11:59 浙江 | 作者: Noah0422 | 查看: 1806| 评论: 0| 原帖 |赞: 18 0

摘要: 一、概览 | Overview本次将要乘坐的是日本航空公司JL529航班由东京羽田机场前往札幌新千岁机场，执飞本次航班的是日本航空近年来热度很高的A359型客机。这也是本人第一次搭乘A359的头等舱（虽然是国内线），日航在 ...

一、概览 | Overview

本次将要乘坐的是日本航空公司JL529航班由东京羽田机场前往札幌新千岁机场，执飞本次航班的是日本航空近年来热度很高的A359型客机。这也是本人第一次搭乘A359的头等舱（虽然是国内线），日航在东京和札幌的航线上基本都是配备了359机型，只有少量航班是由787执飞，航程也很短，飞行时间为1小时9分钟。

二、贵宾室 | Lounges

日航在羽田T1有自己的两舱值机区域，也有头等舱休息室，能进的客人很少，只有蓝宝石（？）和头等舱旅客可以使用这个休息室，其余商务舱客人等会被带到旁边的钻石休息室进行休息。体验下来感觉人很少，都是日本打工人在使用，里面十分安静。休息室内有比较大的落地窗，可以坐在吧台休息喝杯啤酒并观赏窗外的飞机。

日航头等专属的休息室

头等舱专属

商务舱休息室

头等舱内部样貌，因为里面客人比较少然后又非常安静，加之日本对摄像头很敏感，所以只能匆匆抓拍一些。这颗摆件还是比较日式，也比较气派。

聊胜于无的餐食，这个咖喱包竟然是冷的，倒是这个味噌汤比较好喝。日航休息室内的软饮也比较少，但是意外的有很多啤酒。。

可以坐在落地窗前观赏一众日航飞机，好像还看到了767，不知道是不是幻觉。。。

休息室内还有按摩区域，可以在这里好好休息一下，不过我的航班很快就要起飞，所以也没有时间体验。

三、客舱 | Cabin Service

本次体验时间很短，飞行时间只有一小时九分钟左右，负责我们的空姐是一个年轻小姐姐，但是国内线的空乘的英语好像并不是很好，所以后来小姐姐不来了，换成了乘务长欧巴桑来和我们亲切交流。虽然只有一小时的飞行，但是日航还是贴心的准备了全套餐食，并提供多种酒水可供挑选。日航的国内线头等舱采用了2-2-2布局，无法躺倒，是大通铺。但是好在舒适度可以，对付国内航线完全足够了。

小桌板很稳固，纹理比较精致

大沙发之间有可以抽拉的隔板，我觉得日航的内饰配色真的挺舒服的，不张扬，但又很有质感，隔板也有设计过的纹路。

本次搭乘的大沙发，很软很舒服但是可调角度有限，对付一小时的飞行绰绰有余，本人220斤坐着也觉得不小，还蛮宽的。就是PTV实在是有点复古，内容还是比较新比较多的，我们就在飞机上看孤独的美食家。

虽然国内短途，还是提供了全套silverware

强烈推荐这款SAKE,超级甜很好喝。

配餐是炸猪排配小面包，然后空乘强烈推荐了这款橙汁，的确十分甜，但是我觉得还是清酒好喝。上面依次是甜品慕斯，沙拉和菠萝虾（？有点忘记是什么了），配炸猪排的某种蔬菜酱很好吃很解腻，就是猪排水平一般，可食用的水平。

四、到达 | Arrival

虽然航路比较颠簸，但是本次航班还是准时到达了札幌新千岁国际机场，这段时间去北海道的朋友注意了，现在的温度基本上在10°上下，要注意防寒保暖，如果像我一样在一个雨夜降落还穿着短裤，代价就是冷的直打哆嗦。这次也体验了国外的国内线，很不一样的体验，只能说我们国内的航线需要更加用心一点，对比过后还是有很大提升空间的。