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国航这事儿,听听中国民航网的评论

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中国民航网评论:安全人人有责 维权也需有度
在一般情况下,在航班即将起飞之时,如有旅客还在用手机打电话,或没有调到飞行模式,周围有旅客给予提醒,这种行为可能会受到赞赏:有安全意识、有社会责任感!
因为越来越多的人意识到航空安全的重要性,特别是一旦航班的不安全行为产生严重后果,受害者将是航班上的每一个人。有人为了维护航班安全挺身而出,当然值得肯定。
然而,在国航7月12日航班发生的事件中,初衷本来是为了维护安全的牛女士言行,收获的却更多负面的评价,这是为什么呢?
飞行安全,关于生命安全,每个人都有捍卫自己生命安全的权利。提醒他们遵守航空安全相关规定,也是在捍卫自己权利。但要知道,即使在法律条款里,也还有“防卫过当”一词。如果提醒者言行过激,就会受到他人排斥。如果提醒者影响到了客舱环境,进而影响到了其他旅客,还会引起众人反感。人与人之间本来就需要界限感,何况还是冒犯到了似乎毫不相干的陌生人。
这也就告诫我们,即使不考虑旅客的权限,单纯为了维护航空安全挺身而出,也需要选择他人能够接受的方式。善意提醒是有社会责任感的表现,但过激的言行是不被人接受的。
在国航此次事件中,牛女士的出发点是好的,这种维护安全人人有责的意识,应该

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大小飞飞
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19 个评论

coffeewith  钻石会员   楼主| 2019-7-16 15:14:45  | 显示全部楼层
兼听则明,看看民航网网评怎么说
老玉米地  黑钻会员  2019-7-16 15:23:46  | 显示全部楼层
给负评的网民和李女士的错,牛女士和国航都对
O/I/X  终钻会员  2019-7-16 15:43:14  | 显示全部楼层
民航总局的
功夫熊  黑钻会员  2019-7-16 15:51:59  | 显示全部楼层
洗地洗的非常幼稚
南飞鸿  终钻会员  2019-7-16 16:01:00  | 显示全部楼层
兼听则明,谨防偏执
ericard    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
yeye1120  白金会员  2019-7-16 16:19:41  | 显示全部楼层
牛女士的行为本身就违背了安全准则。
鲜花 (1朵) 鲜花榜
ericard2019-7-16 22:31
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
Tony哥  蓝钻会员  2019-7-16 16:22:46  | 显示全部楼层
说明了什么,牛家还是有人
鲜花 (1朵) 鲜花榜
MF82522019-7-16 16:36
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
__小刚刚__  黑钻会员  2019-7-16 16:26:56  | 显示全部楼层
如此看来,牛女士还是有背景的。牛女士不是为了坐公交而坐公交,不是为了坐地铁而坐地铁,人家是为了开辟新战场。
Babykiss  钻石会员  2019-7-16 16:31:41  | 显示全部楼层
__小刚刚__ 发表于 2019-7-16 16:26
如此看来,牛女士还是有背景的。牛女士不是为了坐公交而坐公交,不是为了坐地铁而坐地铁,人家是为了开辟新战场。
flykee  蓝钻会员  2019-7-16 16:45:38  | 显示全部楼层
期待牛大妈游轮版新篇
鲜花 (1朵) 鲜花榜
王王爷2019-7-17 02:12
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
~轻如晨曦  白金会员  2019-7-16 21:35:27  | 显示全部楼层
flykee 发表于 2019-7-16 16:45
期待牛大妈游轮版新篇
邮轮就太惨了,除了躲机关室以外只能跳海
fixfox  黑钻会员  2019-7-16 22:45:52  | 显示全部楼层
预设立场式和稀泥
wmyu  白金会员  2019-7-16 23:34:29  | 显示全部楼层
我好奇的是那件战衣,怎么每个视频都有
BMA  钻石会员  2019-7-17 06:16:24  | 显示全部楼层
不是早就证明了吗?手机信号对航班塔台的影响是0%. 也就是没影响
ガアラ  金卡会员  2019-7-18 17:54:53  | 显示全部楼层
要不要听听人民日报怎么说

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