一、 航班预订
这个就不说了，上一帖已经交代过，本年度的所有飞行计划已经确定且安排好了。10月11日从PVG到了LAX，然后LAX-Monterey-LAX。到今天终于是可以回家啦。想到回去10天，11月1日又得来，心里还是有点儿疲惫的......
二、 机场交通与值机
开车到rental car return，一路畅通无阻。周一至周五堵得一路红艳艳的LA，至少需要1个半小时的车程，在周末上午半个小时就到了，一路85MPH飙到。然后shuttle bus到LAX，值机是粮仓区域，以及白金卡，但是不得不说，东航在TB真憋屈。看看达美，D1值机区域都像休息一样。唉……
三、 登机与欢迎
前序航班MU583晚点半个小时抵达，但是本次航班却准时登机，相当有效率。是日，航班满员率87%。感觉每次从LAX回去的航班上座率都挺高。但至少没超售。头等两人，商务因为也还有5个位子空着。欢迎饮料要了香槟，不如青春飞扬。
四、 抵达与整体评价
这是一次极其糟糕的商务舱体验，因为机组人员随意调配位子，那三个婴儿给商务舱旅客的影响已经相当大了，尤其前一天还在忙碌辛苦想着在飞机上能好好睡一觉的我。乘务长是特意来说了sorry，却什么也不做改变。东航，真的是越来越失望了啊……
