本帖最后由 tour 于 2024-8-25 07:13 编辑 推荐指数:经停航线,匹配行程,个人喜好。
会员级别:MU V
航线:WUH-TAO-DLC
注册号:B-7031
机型:737-800
舱位:公务舱(Q)
自编号:2024-69
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7月暑运旺季行程,航班和酒店都比较旺,被迫出门凑下旺季的热闹,前往旅游热门目的地大连。继续习惯性选择了早8点东武经停青岛的青连线航班,还是熟悉的东武乘务组和略显人情味的客舱服务风格,并没有那么单纯机械式流水作业。
出门没看黄历,延误常相伴,原因还是其他用户占用空域。7点不到就已抵达武汉天河机场,刚过了安检收到东航的延误短信,告知由于其他用户占用空域的原因,航班延误一个小时。凭着过去一年飞了100多次航班经验判断,这条延误通知短信只是一个开始,不会是结束。在休息室收到第二条延误短信,继续延误到9点55分。最终9点40分开始登机,10点24分才从WUH起飞。
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当日乘务组5名CC,常规配置,1号(乘务长)和2号(公务舱CC)都没开出盲盒,4号(后舱CC)今年航班上也碰到过。
1号是一位飞龄10年的优秀乘务长,东武重点航班保障梯队成员,上过官宣,不带口罩后是第二次在航班上见到真人,个子高,形象气质佳。因为熟悉的缘故,乘务长非常热情和友善,还没上完客都能来前舱和你聊天交流的那种。
2号也是一位乘务长,资深,飞龄15年往上,当日降舱飞2号位,和普通2号比,即使用严格的服务标准去评价,航程中的表现、专业、态度和服务水准都没得说,工作上严谨,但工作之余聊天交流起来工涉及范围很广,甚至提到了1号个人生活上的事。
在两位熟识CC和乘组本身就很优秀等多种因素加持下,航程体验非常愉快。