KMG= WNH东航云南特有机型73D体验

[htitle=一,航班预订]老云南航空时期购买的737-700客机，内部代码73D机龄在20年上下，全经济舱布局，140座。

每天两个来回的昆明文山航班号为5927-5930。

奇葩的第一排座位

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]对长水轻车熟路，把车停在停车场B2C区，步行三分钟至出发层H岛东航国内粮仓柜台办理。温馨提示：常旅客们请务必前往H岛打登机牌，在柜台验证信息后至快速安检，需要打小纸条才能过东0102的安检

人满为患的东01

[/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]休息室嘛，得看登机口而定，远机位、看飞机去V8，吃米线抽烟去V9，变态远的登机口进V10。

[/htitle][htitle=四,登机与欢迎]基本都是远机位，省内航班除了天气原因基本不会延误，延迟起飞提前到达是常事。

一般都是摆渡车的群众先于卡客们登机，于是乎卡客们落座后就开始关闭舱门、客舱行李确认。

欢迎饮品由乘务员向全经济舱的乘客们免费发放。

[/htitle][htitle=五,机舱设施与服务]个人认为，老式座椅配上东航云南的蓝橙蓝配色，同新737没啥区别。

悬挂在天花板上的老电视大家脑补一下

东航省内航班有服务吗？

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]来一组航路上拍的图片吧

呈贡方向俯瞰滇池和昆明城

日间长水

抚仙湖

夜间长水

阳宗海

喀斯特地貌

[/htitle][htitle=七,抵达或转机]文山机场

[/htitle]

一、 飞行后续

制定计划和执行计划是两码事儿，文山天天见也不太好。

谢谢观看

长水天天见！

坐过这班往返，好像上座率不太高

很冒险的梦 发表于 2019-2-17 15:13

坐过这班往返，好像上座率不太高

确实，文山返回的人貌似会多点

你居然还有时间上厕所

指正一下

你发的喀斯特地貌那张其实不是喀斯特

王星星 发表于 2019-2-17 16:27

指正一下你发的喀斯特地貌那张其实不是喀斯特

文山的峰林也是喀斯特

现在文山一天几班飞机啊？曾经去的时候每天两班，下午到了在传达室给手机充电等机场开门

老虎脚爪 发表于 2019-2-17 18:16

现在文山一天几班飞机啊？曾经去的时候每天两班，下午到了在传达室给手机充电等机场开门

2 / daily

王星星 发表于 2019-2-17 18:51

2 / daily

可怜

这个自拍已吓尿

做过这个老灰机，宜宾昆明，昆明临沧。。。座椅间距也小的可怜。好老的CRT显示器。。。

这飞机的小翼都是后来装上去的