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全程航图。仍然是绕飞巴基斯坦空域的。
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到着FRA!美好的SQ再见啦!爸妈和SG的友人也再见啦!由于本班延误了大概半小时,降落时广播说转机去一些目的地的乘客由于missed connection已经被rebook到第二天的航班,并且提醒领取餐券和酒店券。实名羡慕EC261拿600EUR。
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晚上到达FRA,几乎空无一人。因为我的connection在第二天早晨,今晚就睡在FRA了。
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FRA真实欧洲极大航空港,从早到晚的航班都排的满满当当。
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第二程LH800选到紧急出口排美滋滋。A319执飞,起飞前行李舱门关不上,检修延误了一会。早班提供一个三明治和饮料服务,手机没电了就没拍。21年老机。其他的没什么亮点,基本就是好一点点的空中公交车。
七、抵达与整体评价
SIN-FRA线是SQ家旗舰航线之一了,全程服务无可挑剔,CC都非常友好和attentive。即使12年较老机维护和硬件都仍然算得上优秀。餐食也是十分soild。不管哪个方面都完全配得上世界最佳航司。Singapore girl, you're a great way to fly!
LH的欧洲线也还ok,除了机很老了其他虽无亮点但也无纰漏。
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回了斯京就接着上课了,拼命补圣周作业。朋友这几天来一起玩,走走看看,樱花开了。朋友还刚巧赶上SAS罢工航班被取消掉,怕是赶不上回去上课了,惨兮兮。
感谢大家收看我的2019年第25/26飞报告,也是四月最后两飞了。接下来五月因为prof临时加了一个presentation,导致需要改掉之前已经买了的国航ARN-PEK-HKT经济舱往返票。现在计划如果不会临时兴起周末乱飞的话,应该就是会把ARN-PEK-HKT往返改到ARN-PEK-HKT-PEK-MUC,分别是A330, B737和B777执飞。即将是个人第一次坐CA洲际航班的,敬请期待!