[已过期] 飞来飞去飞不倦，国航B747-8京沪快线经济舱多次往返杂烩

问：话说能经常飞到747是一件非常开心的事情，或许不用刻意为了飞747而选择不符合自己时间规划的航班，亦或许不用太担心突然换机型的航线是哪条？答：京沪快线。事实上，国航744和748的客班在国内干线上想飞到是一件挺容易的事情，虽然因为工作和生活可以经常搭乘到747的航班，但是每一次飞都会有新的感受，每一次都像是第一次在茶馆，为了留下某几段值得去记录或想要老来朝花夕拾有关747的航班，我都会认真在此记录一番，也感谢大家的捧场支持！ 【B747-400P】B-2445  B-2447  B-2472【B747-8I】B-2486  B-2487这一次记录的是B-2485 以及 B-2481感觉国航的京沪线时间差不多的航班那一定是要选747的，就像十几二十年以前即便是有74E（经常换机型）也不会去选772和763是一样的（暴露年龄），惋惜的是那些年飞过的74E，763，772都不在了，拆了，卖了，我甚至连她们的一张照片都没有……停248号桥的京沪快线是真的快！可惜落地北京和北京登机摆渡车距离也太长了些。靠登机口近的航班登机速度也快些，准点推出开车咯……航路天气还算不错，高空云层不多，迅速爬升到平流层……一路飞行十分平稳！国航在后疫情时代的正餐热食得益于“盒你说”系列，代替托盘餐，其实内容是一样的，只是这些纸盒会被直接丢弃为可回收垃圾，还是可重复利用的托盘更节约些吧……在起飞后30分钟（不颠簸）开始供餐，然后客舱服务30分钟不到，就又会客舱安全检查，回到座位上，确实对于客舱机组还有乘客来说都挺赶的。反正我是干完最后一口面包匆匆给了乘务员餐盒……或许是我太磨叽了。像747这样的超大重型机落地没有几次是特别轻的，都有一种重重砸在跑道上的感受，习惯了以后飞到偶尔很轻的落地都会忍不住想鼓掌航路天气不错，平稳飞行了一路，两个平台记录的差不多。 就是这个千年不变的远机位，来回都是这里，太远太远了……在北京期间追到了樱花，海棠，丁香满园的时节……天气又实在是很好！回程自然是能选择747就一定选747咯……不知怎的如果偶尔发现有744的话，我一定会选744，可能80后大叔是想抓住自己记忆里的小尾巴…… 回来后没多久，工作需要又要飞北京，心想着蛮好直接待在北京算了……不回来了这次换成了B-2481，也算是解锁了没有体验过的国航747吧……大家有没有感觉748普通经济舱座位上的脚踏板一点用也没有，比如像我这样的大块头，脚放踏板桌板打不开，踏板收上去还会碰腿，严重影响舒适度，这样是十几个小时的长航线真有够受的了吧……还有不得不提的是748的空调设定有问题，地面热，起飞后冷气太足了，很是冻人！北京的春天也是美醉了，到处都能看见春光无限，忙里偷闲散散步也能遇见小花园，真是很幸运啊……回程继续选择了747的航班，不过这次早班机有些坑，赶着赴上海车展的大部队了，经济舱全满，超级经济舱全价，且没有好座位了……不过这次B-2486开启了变换色彩的氛围照明，视频拍下来和肉眼观察都很酷炫 话说，我下一回的国航B747-8的航段已经出现在航旅纵横的列表中。飞无止，飞不倦，下次旅途再与女王相约蓝天白云之上！感谢关注！