已有账号登录
各位好,真是好久好久好久没有在论坛发文子了,掐指一算已有三载……论坛也是有了非常大的变化。作为曾经在飞行报告版块发过差不多80篇飞行体验的前活跃用户,感觉自己还是不要光看,可以继续从零做起,不,从头做起给大家做些分享的。去年以来这一波又一波的疫情,咱这飞机是坐得越来越少了。回想上一次的环球飞行还是疫情刚刚爆发的2020年1月,真是恍如隔世……但还好2020年算是环球过了。如今真是没得洲际飞,而且在可预见的将来也没有洲际可飞,真是太惨了。最近懒癌好转,咱们就来回顾下之前的飞行吧,那些日子应该是再也回不去了,疫情改变民航业太多了。本系列是2020年1月21日-2月4日Ryan春节期间的环球飞行。本次整体行程如上图:HGH-KIX-HND-FRA-OSL-TOS-OSL-LIS-BOS-MIA-SJU-JFK-LAX-HNL-LAX-JFK-HND-PEK(-HGH),15天共计18段飞行,共计约6万公里飞行距离,其中洲际头等两段、经济两段,其余14段位商务舱/国内头等舱。容我一段一段整理出来和大家分享飞行体验。不废话,本期开始第一段飞行:2020年1月21日(星期二)全日空航空公司(星空联盟)NH952杭州萧山国际机场(HGH)飞往日本大阪关西国际机场(KIX)预定起飞时间16:20,预计抵达时间19:40实际起飞时间16:27,实际抵达时间19:11飞行距离1500公里,飞行时间1小时44分机型空客A320NEO(编号JA220A,2019年10月14日交付)商务舱座位1H 一切都从2020年1月这个不平凡的月份开始,真是太让每一人感慨了。本次航班是1月21日的,武汉正式封城是1月23日,但此时的杭州只是听说了一些病例,还没什么人当回事,也没有人抢口罩。自己都不知道是为什么,把2019年买的防花粉过敏的三十个口罩出发的前一天晚上翻了出来,拿了一包十个来了机场,并戴上了,那时全飞机可能也不超过五个人戴口罩。来到杭州萧山国际机场T2国际楼全日空的值机柜台,春节假期将至,航班上座率还是相当高的。柜台服务符合日系航司的服务标准,印象深刻的是,有打印了塑封好的飞机座位图在柜台,方便展示给旅客看,方便选择自己喜欢的座位。但因为来得晚,靠窗座位都没有了,难得坐次靠过道的位置。杭州的国际航班非常有限,古老的T2依然能够承载,当然,如今疫情下就更能承载了……出边防没有优先通道,安检有两舱通道,整个流程还是能很快完成的。来机场大杂烩的休息室。就是现在看这个牌子让我都不忍看,多久没碰过外航,多久没见过这些航司了,跟别提有的航司已经永诀了……由于不是饭点儿,休息室的方便面选择还可以,至少有我不吃辣的人可以选择的口味,虽然我也没吃。果汁饮料还是可以的,休息室的品种和口味都还值得肯定。前序航班提前抵达。本架飞机当时机龄刚刚三个月,真的是非常新。全日空在杭州投放的就没有宽体……毫无啥花样的登机牌,登机还要斯大留小。还有一张休息室的邀请卡,也是最简单的黑白。没有钻石卡,也没有头等舱,“沦落”第二组登机。每次坐国际线都更加激动,因为坐国内线也激动,谁知道这竟是未来谁知道几年内最后一次出境耍了呢……经典角度打卡。本架飞机共设商务舱8席,呈两排2-2布局。标准的全日空配色,座位看着就是新啊。附有座位功能介绍图解,甚是方便研究。过道座位只能望窗兴叹……第一排的间距真的就那么回事,短途无所谓了。前面的报刊袋塞得是真满。起飞前学习下NH家的A320系列安全卡。座位扶手有电控及功能按钮,这种操控就比较灵敏了,也说明飞机相当新。商务舱每位旅客都有一个可折叠的PTV,清晰度和灵敏度绝对没问题,而且上面还有USB充电口。除了PTV,其实还有公共显示屏,方便看航班地图和飞行信息。顺利起飞,平飞后准备开餐。毫无疑问要选择日餐。打开小桌板,铺上无纺布桌布,先上米果和ANA特饮。日餐就真是卖相贼好啊!精致小菜小钵老实讲,好多情况下,日餐我都不知道上的东西是啥,因为完全无法从外貌来判断食材,反正都吃掉了……主菜:虹鳟味淋烧餐后日式绿茶+点心这一餐下来是心满意足了!就是正在写这个帖子的我,才刚吃完肯德基,又饿了……短途抓紧时间餐后方便一下,很快就要准备降落了。非常整洁的小洗手间。洗漱用品准备得还是比较齐全的,牙刷、纸杯、漱口水、梳子啥的都有。提前抵达大阪关西国际空港,下一程是日本国内线,我当时还从来没在KIX国际转国内过,还怕来不及转机。但实际还是相当方便的,入境人不算多,正常出来去找国内线安检就可以了。虽然是短途航线,但全日空的软硬件都不会让人失望。感谢各位看官老爷们的耐心阅读,不管是老朋友还是新朋友,喜欢飞行,觉得好的话,咱就送个花,留个言呗,我争取不让这个系列烂尾……喜欢考古的朋友还可以去翻翻我过去发的80篇飞行体验,看看有没有喜欢的,有些还是非常经典的体验,都是一去不复返的日子和体验了……
|