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疫情期间返美 汉莎航空头等舱体验LH729 LH430 上海浦东- 法兰克福- 芝加哥

2021-9-28 16:26 | 作者: 澳洲夕阳情 | 查看: 11488| 评论: 0| 原帖 |赞:  49

摘要: 一、 概览 | Overview临时有事需要去趟美国,考虑票价,美联航1K保级,海关入境情况等综合因素,最终选择了由汉莎航空,法兰克福转机,反向入境芝加哥。原本购买的商务舱,利用UA pluspoints升舱,在起飞前一周就收 ...

一、 概览 | Overview

临时有事需要去趟美国,考虑票价,美联航1K保级,海关入境情况等综合因素,最终选择了由汉莎航空,法兰克福转机,反向入境芝加哥。原本购买的商务舱,利用UA pluspoints升舱,在起飞前一周就收到了两段升至头等的邮件。

二、 出发 | Departure

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今天我家傻儿子也跟来送行,下车拿行李时非要跳下来跟我走。乖!爸爸没白疼你!
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来到熟悉又陌生的T2,上次来这里还是在疫情前夕。刚落地美国,武汉就封城了。今晚只有汉莎这一个国际航班,因此旅客并不多。
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汉莎用的是国航休息室,原本还想体验一回头等贵宾室,却被告知头等已经关闭,只能和商务共用,而且商务也划定了特定区域,70-80号人拥挤在一起,找个吃饭的地儿都略显困难,因此扒拉两口蛋炒饭就匆忙上飞机去了。

三、 登机 | Boarding

农村人第一次见747-8,又是第一次搭汉莎的头等,自然是要拍拍拍的。
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诺大的前舱,只有我和坐在1A去英国的小帅哥。
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空空如也的机舱,大妈说今晚你们想睡哪睡哪
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验明正身
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酒精消毒棉片

四、 客舱 | Cabin Service

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起飞一个半小时后开始提供晚餐
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酒足饭饱后,大妈在隔壁开始铺床。
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落地前2个半小时提供早餐
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五、 到达 | Arrival

落地后有5个小时的转机时间,去休息室转转吧。说到这里小小吐槽一下,原本以为下飞机会有专车接到所谓的F CT航站楼,然而并没有,跟着大部队就下机了。在出发前一周,收到汉莎邮件说是FC T在9/1号重新开启,只是头等舱的客人需要提供24小时内的核酸报告。我在和汉莎客服再三确认后,出发前三天测了一次核酸(飞美国用),又在出发当天去了一个能当天出报告的机构做了一次,还要算准测试和抵达的时间在24小时以内(我太难了)找到Senator Lounge后,问工作人员FCT怎么去,她说你只能走过去,需要走几公里,但你没有欧盟签证,所以你去不了!当时心里一万个草泥马出来了!鼻子白捅了
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早餐很简单,只有鸡蛋蘑菇。
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今日的座驾是复古涂装,刚刚的不愉快瞬间烟消云散!
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这段9个半小时都在白天飞行,特意选了1A,据说1A和1K有飞行视角,然而透过第一个窗户看了下,感觉并没有。突然发现,第二段洗漱包居然和第一段不一样?
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8个座位上了6位客人,生意真不错
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和第一段的菜单封面略有不同
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窗外看到送FCT客人的保时捷,哎!和你有缘无份
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法兰克福-芝加哥原本是350执飞,但350没有头等舱,所以换成了747-8来飞了。
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此时在苏格兰上空
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奶油芦笋汤,味道不错但偏咸
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奥地利炸牛排挺不错,口味很中式。
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落地前的火鸡汉堡
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时隔一年半,芝加哥,我又回来了!
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熙熙攘攘的ORD,也不知道何时再能见到海航和东航的身影。

六、 难忘瞬间 | the Moments

此次行程花了整整24小时。为了进汉莎FCT航站楼多桶了一次鼻子,但因签证问题未能成行略有遗憾。不过在疫情期间,能被允许进入驾驶舱也算非常幸运了!此次汉莎给我的感受,大大超乎了对传统欧美航司以及德国工业风的刻板印象;疫情给汉莎也带来了不可磨灭的伤痛,言语之间,能感受到无论是飞行员还是空妈对于A380永久封存的那种眷眷不舍!希望疫情早日结束,大家的工作生活尽快恢复正常吧!154646MIUHDBXOYNZSIGXI.png

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