亚美尼亚航空,代码6A.
成立于2013 年,但是2018年才真正投入运营。主要运营老旧的波音737-300/500客机。132座全经济舱布局,全是亚美尼亚这个国家的航空名片。
我买的是索契飞亚美尼亚首都的短途国际航班,出票的是FlyOne联程机票,索契埃里温段实际是由亚美尼亚航空飞行,代码共享给FlyOne。
结果当天索契天气不好,不少航班延误,原本晚上八点的航班,一直延误,时刻也是待定,最终确定在零点多起飞。
因为延误,这个航司委托机场工作人员和大家沟通澄清,没有任何补偿。说飞机已经到了,建议我们等等,一旦确定可以起飞,就值机。
然后所有人干等了三小时,终于确定起飞时间,然后开始办理登机。
图片来源:亚美尼亚航空官网
拿到登机牌后,开始过安检。
因为很多航线俄航等用SSJ来飞,于是南部的索契成了俄罗斯境内最适合SSJ开国际航班的航点,当然都局限在土耳其,高加索,中亚国家。
于是体验了索契机场龟速一样的出境体验。加上同时段有其他航班,原本狭窄的海关显得格外拥挤。一个人检查下来感觉没有个七八分钟还结束不了,这速度连过海关的俄罗斯人都受不了,大声嚷嚷和工作人员争执,抗议这效率,最终还惊动了警察,结果所有乘客附和,都觉得机海关场效率低,不过未果,真的是体验糟糕。
过海关花了一小时多,过了海关后,径直走往登机口。分配的廊桥在机场的最角落,等到登机口时候,已经陆陆续续上了很多乘客,还有一部分在过海关,于是飞机就一直等,最终比计划又延迟一小时多,凌晨一点三十关闭舱门。
执行本次航班的是波音737-300.
注册编号EK-73730.
机龄28年,名副其实的老古董飞机。
老古董飞机,处处是历史的痕迹,就连空气中都弥漫着复古的气息。
全经济舱布局,黑色皮质座椅,前面几个用帘子拉起来,座位稍微宽一点,是所谓的超级经济舱。
阅读灯,通气阀等都是非常老式的。
这种古老的飞机也是坐一次少一次。也算是难得的一次体验。
终于上客完毕,一点五十开始推出滑行。
航班上座率很高,起飞后就开始调暗客舱灯光,这陈旧的客舱灯光让人仿佛穿越时空。陈旧不堪的感受。
不提供客舱服务,在登机口买了矿泉水和羊角包,吃完了,困得不行,就直接睡着了。
一觉醒来,一小时的航班飞行已经结束。已经落地埃里温机场,停靠廊桥。
亚美尼亚对中国免签,入境速度非常快,比俄罗斯好的不止一点半点。
因为盛产红酒,免税店卖的以红酒居多。
春天的埃里温,绿树萌发新生的力量,有一种新生的美好和感动。
这个国家人也比较淳朴,当然经济也比较落后,消费不高,性价比很高的小众冷门旅游目的地。
假日智选的早餐
春天的埃里温街道,新绿成荫