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一、 概览 | Overview沪蓉线选择还是很多的 777这个机型也不是每天都有 二、 出发 | Departure三、 贵宾室 | Lounges欢迎屏整的挺喜庆 充满新年氛围的装饰 早上人还不是很多 用餐区也有很多空位 航班配正餐,所以早餐浅吃一碗面 四、 登机 | Boarding优先登机队伍 经济舱登机队伍 执飞飞机,波音777-300(ER),编号B7881,早上五点刚从新加坡落地浦东 两舱从1的位置登机,经济舱从2的位置登机就有点不能理解了,需要穿过大半个公务舱 公务舱上座率并不高 中间座位基本都空着 这种座位布局感觉并不是很友好,尤其是靠窗座位,跟窗户之间全部都隔着一个置物台 PTV需要拉出来才能看,滑行、起飞降落阶段还得收回去 同样是凌晨从新加坡飞来的空客A359,编号B308E,十点飞三亚 777的发动机是真的大 路遇编号B307Y的A359,凌晨从悉尼落地浦东,晚上八点二十再飞悉尼 五、 客舱 | Cabin Service选了口蘑牛肉粒。另外东航还挺实诚,前菜直接写了“虹鳟”而不是三文鱼 怎么说呢,要不是中午落地以后直接去办事没时间吃午饭,就这一盘黑不拉几的玩意儿我是不会吃的 刚起飞还连接不了wifi 起飞后大约5分钟wifi连接成功 航旅纵横上也有东航的wifi入口 应该是跟东航官方渠道同价的 六、 到达 | Arrival滑行道在外部公路上方,首都机场好像也有这种情况 中午十二点的浓见度 从虹桥飞来的MU5403 出机场到网约车停车区,路程有点远但引导标识还是比较清楚的,停车区管理有点缺位,也没有指定的上车点,略显混乱 川航挺会整活儿,食品公司是跟汉莎合作的 七、 难忘瞬间 | the Moments真货拉拉。。滑行中准备前往安克雷奇的CK227 浦东国航的747,目前唯二的遗憾是还没坐过747和380 双流的747货机 距目的地还有15公里拍的,云层还是很厚,穿过云层没几分钟就落地了 成都银杏树可真多,还怪好看的 |