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一、 首尔仁川转机和上次回国的路线一样,沿着绿色的转机通道走出示证件重新过安检,没有登机牌也无所谓(比方说我就没有 安检完上来出发层,跟着中转柜台的标识走 深航这班的代办十二点才开 很有意思的是深航在仁川是由大韩航空代办莫非这就是汉莎无法给我办理值机的缘故?柜台也是很给力,当天公务舱6/8,我是第一个来值机的,1A get!于是乎就有了我接下来用大韩航空抬头的深航登机牌去韩亚航空休息室的缝合怪玩法 二、 韩亚航空休息室门头 吧台 休闲区 餐食区 食物种类不算多,好在还有泡面可以吃想起之前某书刷到有人觉得国内休息室放泡面是丢人行为,我只能说跪求加航休息室多放几盒泡面吧! 三、 ZH9034 ICN - SZX好久不见啊深航 居然用的380廊桥 L1门框内的铭牌 安全须知卡 安全须知 欢迎饮料要了杯生姜热水嗯……应该算是比较奇怪的要求吧…… 晚餐选的是鸡肉米饭,有点微辣 又再要了一份饭后水果 普洱姜茶 看来我确实是太久没坐深航了,本来以为他们738的公务舱也就是个大沙发没想到可以放倒加按摩,虽说不是全平躺但对于三个多小时的航程也是很满足了 旁边没人的好处就是可以一张吃饭,一张睡觉有种小包间的即视感哈哈哈 眼罩收藏加一 回家! 解锁新入境章 - 深圳机场 总结全程,从多伦多到波士顿到法兰克福到首尔到深圳涉及三个航司四种机型五座城市,比起直飞一步到位式回国,我倒觉得不如趁着年轻还能折腾多转几次体验不同航司和机型(仅个人看法这么搞累是真的累,尤其是在飞机上根本不知道该过哪的时间,但同时这么转一圈能打卡自己喜欢的机型也是很爽的哈哈哈! |