推荐指数(4.5颗星🌟)结束迪拜跨年之旅返回北京,依旧搭乘的是国航波音787-9梦想客机。全程躺飞的经济舱“卧铺”以及舒适安静的789都可以给到5星,而餐食部分相较同航线的阿航就逊色不少。由于顺风的原因,返程航班飞行时间要快上近两小时,地速一度接近一马赫。
飞机信息B-1467 AIR CHINAManufacturer Serial Number:34315
Line Number:603
Aircraft Type:787-9 Dreamliner
Engines:RR Trent 1000
First Flight:8 Sep 2017
Age:6.4 Years
Production Site:🇺🇸Charleston(CHS)
Airframe Status:Active
国航787-9
哈利法塔跨年烟花
经济舱卧铺
夜宵配餐
优雅弧线的小翼
搭乘地铁红线前往迪拜机场1号航站楼,在国航所在的D29柜台办理值机,经济舱柜台排了不短的队伍,而两舱及高卡柜台只有个位数旅客排队。迅速办出登机牌后,值机员熟练地填写了休息室邀请卡。依次通过自主通道出境、安检后乘坐捷运前往航站楼,过程非常丝滑。
迪拜古城
搭地铁前往机场
国航CA942柜台
国航在迪拜签约的是机场自营的Marhaba休息室,在前台核验登机牌及邀请卡后,工作人员主动询问想在大厅休息还是去到里面的外部区域,那楼主自然是选更安静的外部区域,前台员工亲自引导落座。所谓的外部区域(员工口中Outside area)位于休息室最深处,与大厅有玻璃门隔开,目测仅对签约航司旅客开放,一同在前台登记的PP卡旅客没有被询问选择区域。外部区域有独立的餐台,除了提供多种常规的热餐、甜品、沙拉外还可以见到有特色阿拉伯咖啡及椰枣,味道中规中矩。
机场自营Marhaba休息室
独立区域
餐厅
休憩区
甜点、三明治、沙拉
酒水吧台
热餐
牛肉🐮、土豆泥🥔、烤鱼🐟、麦饼🫓
鸡肉🐔、米饭🍚、意面🍝
杯子蛋糕🧁、饼干🍪
水果🍉、咖啡☕️
阿拉伯咖啡、椰枣
航班准点开始登机,由于停靠在远机位需要搭乘摆渡车前往停机坪,对于楼主这样的飞行爱好者而言能够近距离接触787无疑是一大利好,Trent1000发动机搭配锯齿状短舱足够靓。从L2门步入客舱,乘务员在舱门口迎客,落座后乘务长第一时间过来寒暄并送来一包过夜备品,包括耳塞、眼罩、牙具、小矿及一张小贺卡,之后乘务员还送上了欢迎饮料(苹果汁)与坚果。
D25远机位登机口
摆渡车
Trent1000
经典角度
欢迎乘机界面
空空荡荡的客舱
靠枕及毛毯提前摆在座位上
欢迎饮料(苹果汁)与坚果
机组准备的过夜包
过夜包内容:耳塞、眼罩、牙具、小矿及一张小卡片
国航787采用C30-W34-Y229的三舱布局,经济舱是常规的3-3-3排列布局。当天航班上座率非常低,几乎每位旅客都是一人三座,铺成经济舱“卧铺”全程躺飞,非常安逸!国航的娱乐系统升级后,不仅操作流畅度得到提升,内容也变得丰富。配餐部分,由于是夜间航班,只提供一份夜宵(晚餐),但迪拜配的鸡肉米饭套餐口味远强于北京出港的配餐,水果、黄油的品类也更为优质。
验明正身
787标志性的超大舷窗
验明航程
航图
客舱氛围灯
位于3号门厨房
L3门
L4门
后舱厨房
日出
蓝色滤镜
凤凰小翼
迪拜配餐
夜宵鸡肉饭
航程中待楼主睡醒时飞机已在内蒙古上空,地面的山峦顶峰被茫茫白雪覆盖。经过七个半小时的短暂飞行,飞机稳稳降落在北京首都机场,停靠在T3航站楼,自助通关入境零排队方便快捷,比起杭州机场“人性化”很多。
飞跃张家口
决定国际航班经济舱舒适度的关键因素就是低上座率,毕竟用经济舱的价格能够坐上“卧铺”,这可是超经都比不了。悠哉地吃上一顿饭,睡上一觉,看部电影,感觉时间过得很快,下机时也不觉得疲惫。
西北上空
连绵的雪山