清明連假有4天的假期,也不想飛太遠,就飛近一點的曼谷,這還是口罩後第一次去。當天坐地鐵出發,看來還不少出遊的旅客。
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在地鐵上就收到了班機延誤半小時的消息,從原來轉機的1.5小時縮短成1小時,這樣在香港要進貴賓室有點拚。
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班機號碼: CX431
起飛/抵達: 高雄到香港
起飛/抵達時間: 1120-1300
機型: A330
卡別: 鑽石卡
在截止報到前3分鐘才抵達櫃台,看起來人很多,但全部都是排2小時後的航班,只有我這種心臟很大顆的才會這麼晚到。
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過完安檢又來到華航貴賓室。
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裡面還滿多人的。
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想點個牛肉麵吃,卻被告知要11.30才開始提供,11.30之前只有早餐。
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那就來看看有什麼早餐吧,有一些熱菜和滷肉飯之類的。
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吃素的也有提供方便麵。
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最後只吃了一碗粥和一些配菜。
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自己弄了一杯咖啡,結果很悲劇。(非常難喝)
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時間到了就走去登機,機場裡難得看到滿滿的人潮。
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排隊等登機的人也不少,不過我是屬於最後登機的那種人,就先坐在旁邊的椅子上等,順便跟朋友發訊息談點事情。
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一坐下地服馬上就來問我” X先生不用先登機嗎?” 我搖搖頭說不用就繼續低頭講事情,聊了才幾分鐘地服通知我登機,我才驚覺身邊突然都沒人了!? 她通知我登機時還不停地說” X先生抱歉,今天班機延誤了,沒法等才請您登機。” 唉,台灣的服務業實在是太客氣了。
在機門口迎賓的是客艙服務經理,一見著我就詢問我的座位號,但我真的不記得,只知道坐最後一排,所以也只好回說 ” 我是X先生”。客艙經理反應很快,直接說18H並帶我入座。今天42個商務艙全滿,而且是只有一個小時的超短飛行,經理隨後來致意時我只能苦笑祝她好運。
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通常我不會喝迎賓飲料,但高雄出發的橙汁大部分都是鮮榨的,不是濃縮還原的,這種我就會喝。
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老333的大板凳椅距,還行吧。
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起飛前照例交代不用餐,只要了一杯茶,但還是給大家看看菜單。
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起飛後一個小CC先幫我把茶送上,但這樣子不對啊。
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我按了服務鈴請客艙經理過來,直接點出還少了紙巾、湯匙和茶盤,最後還附上一句: 希望她能把人教好。經理連忙道歉,然後又馬上把缺的東西補上。以前也沒發生過這種事,我猜是因為商務艙客滿,小CC是臨時從後面抓過來的,大概還沒受過正規的商務艙訓練。
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在飛機上看了”紫色”這部電影,長久以來一直很喜歡黑人電影,他們在困境中總能展現出堅毅與力量,像是 Hidden Figures、Green Book、12 Years a Slave,The Help 等等都非常好看。
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由於機師飆機趕時間把延誤的半小時補回來,所以就照計畫去了The Pier 頭等貴賓室晃晃。走在我前面50米有一對年輕東南亞面孔的男女,他們下了手扶梯後又被貴賓室職員請了出去。這種不用猜,一看就知道是跑錯地方的。當他們已經搭手扶梯離開時,我喊住他們並招手請他們回來,兩人在電扶梯上疑惑地看著我,但我還是不停地揮手請他們下來。貴賓室職員向我解釋他們已經具備商務艙貴賓室的進入資格,但我也不理她說什麼,直接要了兩人的登機牌和我的貴賓室邀請卡遞給職員說” 我是鑽卡,他們是我的客人(guest)。”
職員的臉色突然變得非常難看,但我不管,反正我就是鑽卡,即使我直接在你面前抓了兩個陌生人進貴賓室,你也不能把我怎樣。
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(又在走非常任性的路線)
兩人向我道謝,男孩首先問了我的名字,並誇讚我的國泰包包很好看。這小哥挺會說話,英語很標準幾乎沒有口音,一看就是有受過良好教育,又懂得人情事故的那種。 我問了他們以前來過嗎? 他們說只去過商務的,頭等是第一次。 接著我問還有多久登機? 小哥說還有很多時間,時間還夠就先帶他們去按摩的地方碰碰運氣,無奈能約上的時間太趕,只能下次再說,接著我大概跟他們介紹了一下環境就各自散開了。
我直接走到餐廳用餐,因為有新菜單,就點了個大全套,並提醒服務員我只有半小時的用餐時間。
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香港果然是步調超級快的地方,沒五分鐘菜就上齊了! 但前菜和主菜味道太鹹,主菜的分量太少,附上一碗白飯也很怪,裡面只有調酒和湯還行。
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就當我快吃完準備要走時,他們倆坐了下來,小哥看見我還會點頭致意,顯示他的家庭教育做得很好。如果以後帶進來的人都能像他們倆這樣,我應該會很開心。
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班機號碼: CX751
起飛/抵達: 香港到曼谷
起飛/抵達時間: 1430-1630
機型: A330
吃飽後走去登機。
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機型是1-2-1的反魚骨,挑的是後面的小艙,人少清靜一點。
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起飛前還是交代不用餐,只要了一杯咖啡,下面是菜單。
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起飛後咖啡很快就送上
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平安抵達,機坪上滿是泰航的飛機。
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商務艙有提供快速通道,位置在最後面,不是很好找,不過這個時間點人也不多,所以跟一般走道也沒啥區別。很喜歡他們行李轉盤的設計,會告訴你目前行李的進度。曼谷的地服做得也不錯,有確實讓紅色頭等艙牌子的行李先出,時間等得也不久,好評。
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出了機場叫了出租車,曼谷就是塞塞塞+熱熱熱吧,但還是挺有趣的一個城市。
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