高雄-香港-曼谷商務艙: 哥就是霸氣，直接在地服的眼皮子底下搶人啦

清明連假有4天的假期，也不想飛太遠，就飛近一點的曼谷，這還是口罩後第一次去。當天坐地鐵出發，看來還不少出遊的旅客。在地鐵上就收到了班機延誤半小時的消息，從原來轉機的1.5小時縮短成1小時，這樣在香港要進貴賓室有點拚。-----我是分割線-----班機號碼: CX431起飛/抵達: 高雄到香港起飛/抵達時間: 1120-1300機型: A330卡別: 鑽石卡在截止報到前3分鐘才抵達櫃台，看起來人很多，但全部都是排2小時後的航班，只有我這種心臟很大顆的才會這麼晚到。過完安檢又來到華航貴賓室。裡面還滿多人的。想點個牛肉麵吃，卻被告知要11.30才開始提供，11.30之前只有早餐。那就來看看有什麼早餐吧，有一些熱菜和滷肉飯之類的。吃素的也有提供方便麵。最後只吃了一碗粥和一些配菜。自己弄了一杯咖啡，結果很悲劇。(非常難喝)時間到了就走去登機，機場裡難得看到滿滿的人潮。排隊等登機的人也不少，不過我是屬於最後登機的那種人，就先坐在旁邊的椅子上等，順便跟朋友發訊息談點事情。一坐下地服馬上就來問我” X先生不用先登機嗎?” 我搖搖頭說不用就繼續低頭講事情，聊了才幾分鐘地服通知我登機，我才驚覺身邊突然都沒人了!? 她通知我登機時還不停地說” X先生抱歉，今天班機延誤了，沒法等才請您登機。” 唉，台灣的服務業實在是太客氣了。在機門口迎賓的是客艙服務經理，一見著我就詢問我的座位號，但我真的不記得，只知道坐最後一排，所以也只好回說 ” 我是X先生”。客艙經理反應很快，直接說18H並帶我入座。今天42個商務艙全滿，而且是只有一個小時的超短飛行，經理隨後來致意時我只能苦笑祝她好運。通常我不會喝迎賓飲料，但高雄出發的橙汁大部分都是鮮榨的，不是濃縮還原的，這種我就會喝。老333的大板凳椅距，還行吧。起飛前照例交代不用餐，只要了一杯茶，但還是給大家看看菜單。起飛後一個小CC先幫我把茶送上，但這樣子不對啊。我按了服務鈴請客艙經理過來，直接點出還少了紙巾、湯匙和茶盤，最後還附上一句: 希望她能把人教好。經理連忙道歉，然後又馬上把缺的東西補上。以前也沒發生過這種事，我猜是因為商務艙客滿，小CC是臨時從後面抓過來的，大概還沒受過正規的商務艙訓練。在飛機上看了”紫色”這部電影，長久以來一直很喜歡黑人電影，他們在困境中總能展現出堅毅與力量，像是 Hidden Figures、Green Book、12 Years a Slave，The Help 等等都非常好看。由於機師飆機趕時間把延誤的半小時補回來，所以就照計畫去了The Pier 頭等貴賓室晃晃。走在我前面50米有一對年輕東南亞面孔的男女，他們下了手扶梯後又被貴賓室職員請了出去。這種不用猜，一看就知道是跑錯地方的。當他們已經搭手扶梯離開時，我喊住他們並招手請他們回來，兩人在電扶梯上疑惑地看著我，但我還是不停地揮手請他們下來。貴賓室職員向我解釋他們已經具備商務艙貴賓室的進入資格，但我也不理她說什麼，直接要了兩人的登機牌和我的貴賓室邀請卡遞給職員說” 我是鑽卡，他們是我的客人(guest)。”職員的臉色突然變得非常難看，但我不管，反正我就是鑽卡，即使我直接在你面前抓了兩個陌生人進貴賓室，你也不能把我怎樣。 (又在走非常任性的路線)兩人向我道謝，男孩首先問了我的名字，並誇讚我的國泰包包很好看。這小哥挺會說話，英語很標準幾乎沒有口音，一看就是有受過良好教育，又懂得人情事故的那種。 我問了他們以前來過嗎? 他們說只去過商務的，頭等是第一次。 接著我問還有多久登機? 小哥說還有很多時間，時間還夠就先帶他們去按摩的地方碰碰運氣，無奈能約上的時間太趕，只能下次再說，接著我大概跟他們介紹了一下環境就各自散開了。我直接走到餐廳用餐，因為有新菜單，就點了個大全套，並提醒服務員我只有半小時的用餐時間。香港果然是步調超級快的地方，沒五分鐘菜就上齊了! 但前菜和主菜味道太鹹，主菜的分量太少，附上一碗白飯也很怪，裡面只有調酒和湯還行。就當我快吃完準備要走時，他們倆坐了下來，小哥看見我還會點頭致意，顯示他的家庭教育做得很好。如果以後帶進來的人都能像他們倆這樣，我應該會很開心。-----我是分割線-----班機號碼: CX751起飛/抵達: 香港到曼谷起飛/抵達時間: 1430-1630機型: A330吃飽後走去登機。機型是1-2-1的反魚骨，挑的是後面的小艙，人少清靜一點。起飛前還是交代不用餐，只要了一杯咖啡，下面是菜單。起飛後咖啡很快就送上平安抵達，機坪上滿是泰航的飛機。商務艙有提供快速通道，位置在最後面，不是很好找，不過這個時間點人也不多，所以跟一般走道也沒啥區別。很喜歡他們行李轉盤的設計，會告訴你目前行李的進度。曼谷的地服做得也不錯，有確實讓紅色頭等艙牌子的行李先出，時間等得也不久，好評。出了機場叫了出租車，曼谷就是塞塞塞+熱熱熱吧，但還是挺有趣的一個城市。