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一、 概览 | Overview法国航空空客A350-900,CDG T2E K卫星楼的设计对拍摄飞机十分不友好 二、 出发 | Departure跟着转机标识走就行,不会法语没关系CDG所有标识都有中文 三、 贵宾室 | LoungesT2E K区的休息室位于地下,虽然设施还算全但空间逼仄,甚至相比T2F申根区内短途休息室还有很大差距,只适合短时间休息,楼主建议有条件还是选择其他两座卫星楼的法航休息室休息 CDG有场内小火车在T2E K、L、M三座卫星楼之间穿梭,三座卫星楼之间均属于非申根区所以在这三座卫星楼之间穿梭、转机均无需通过海关边检,但进入每座卫星楼需要重新安检 如果航班不是从相应卫星楼出发进入安检时会报错,跟工作人员表示要来L卫星楼购物即可放行,L卫星楼购物选项和休息室入口设计明显优于K卫星楼 T2E L卫星楼法航休息室,空间敞亮设计优雅,楼主认为这样的休息室才符合航司基地长途航班休息室的定位 休息区有非常多的座位 设有专用的洗浴/水疗区 甚至还有桑拿房 淋浴间很多,清洁也很及时 宽阔的淋浴间,备品齐全水压足 熟悉的Clarins大瓶备品上墙 洗浴区外设有一座小型静音休息区,设有躺椅等设施供旅客休憩 当天休息室提供了一些简单的热餐 有多种酒水可供选择 设有专用的就餐区 沙拉 香槟 甜品 咖啡 迎着夕阳喝杯苹果汁 休息室中间另设有一座岛台,提供酒水小吃 书报栏 企业文化展示 四、 登机 | Boarding是日登机口K30 当天航班几乎全满,楼主持有Flying Blue金卡为Zone 2登机 准点登机,是日执飞AF188的F-HUVH,一架机龄0.1年(1个月)的A350-900,可能是楼主乘坐过的机龄最新的飞机了 法航A359新商务舱采用反鱼骨1-2-1设计,带有可关闭的门可以提升私密性(因当日满舱楼主未升舱体验,感兴趣可以参考其他飞客大佬的报告) 法航A359新商务舱最佳座位为1排和10排,因前面无其他座位可拥有更多腿部空间 新尊尚经济舱(超经)采用2-4-2布局,座位十分宽大 新经济舱采用A350系列标准的3-3-3布局,带有可调节头枕可提升舒适性 是日座位30A,座椅上已准备好枕头毛毯耳机,法航新一批空客A350-900配备了类似波音787系列的电致变色玻璃,不设遮光板 楼主认为A359新舱30A对于Flying Blue会员来说是经济舱最佳座位,不仅因为临近紧急出口临窗也可以直接通往过道不打扰邻座,且拥有极大的腿部空间,还可在购票时免费选择确定该座位 安全须知卡,法航在起飞前24小时就已发短信告知楼主因技术原因本航班无法启用空中Wi-Fi,希望楼主谅解…… 五、 客舱 | Cabin Service夜幕中滑出CDG 起飞当天正值农历十五,巴黎的夜空月亮也是圆的 起飞时巴黎天气晴朗,可以看到夜色中的埃菲尔铁塔 在皎洁的月光中俯瞰整个巴黎,美妙至极 法航新A359紧急出口座的IFE如同大多数其他航司一样隐藏在扶手中,达到巡航高度可打开IFE,屏幕清晰反应灵敏,还可以蓝牙连接无线耳机(邻座小哥的森海塞尔可以但楼主的Beats貌似不行) 法航没有为A359新经济舱配备插座,但每个座位配备了60W USB-C输出接口 起飞后约1小时cc大叔开始发放晚餐(或者说夜宵),当天提供了奶油炖鸡和番茄意面两种主菜选择。楼主选择了奶油炖鸡,虽然看起来卖相一般但口感意外的不错 饮料楼主选择了香槟,法航洲际航线所有舱等都提供香槟 餐后还有一轮饮料服务,cc大叔强烈建议楼主来杯餐后酒,看后面一群法国人喝的很开心的样子楼主也来一杯好了,喝完正好休息 早上醒来飞机已进入我国四川省 跨过山丘 发放了纸袋装的早餐 早餐,糕点是加热过的 云中漫步 六、 到达 | Arrival掠过港珠澳大桥 飞机落地HKG极为平稳,几乎没有感觉,感谢机组人员的辛勤付出 下机前cc大叔邀请楼主再次参观商务舱,这款商务舱硬件很不错,希望以后有机会体验 安全抵达HKG,这次旅途虽然有所缺憾(比如无Wi-Fi,应该提供两餐正餐而非一正餐一早餐)但机组人员的热情服务极大弥补了硬件的缺失,落地后cc大叔也悉心询问了楼主的意见建议并给出了合理的反馈,楼主对大叔专业的服务态度表示了肯定与感谢 七、 难忘瞬间 | the Moments空中拍摄闪灯的埃菲尔铁塔 接下来是楼主乘坐过的各类法航现役机型,图为A318 F-GUGM A319 F-GRHY A320 F-HEPE A321 F-GTAS A332 F-GZCM B772 F-GSPC B77W F-GZNE B789 F-HRBF BCS3 F-HZUT 本次乘坐的A359 F-HUVH,感谢观看! |