偶遇0.0年的超新机｜杭州萧山HGH-长沙黄花CSX 长龙GJ8777

一、 概览 | Overview 推荐指数：4.5星 航司会籍：金 这次前往长沙，选择了长龙执飞的GJ8777&GJ8034，时间上早出晚归十分友好，同时在不错的票价支撑和会员权益的搭配下也有着不错的性价比 二、 出发 | Departure   早晨9点的航班提前打车来到HGH，打算留点时间来逛逛体验长龙在T3的自营休息室，作为去年才启用的新休息室看论坛上也有不少好评，不过由于lz前期并未匹配长龙会籍对于这个休息室一直没有找到机会来体验，这次也刚好可以顺带打卡   进入航站楼，长龙的值机柜台位于F岛，开放了F28-F29作为高卡和两舱柜台，CI结束拿到休息室券后便随即前往，目前长龙金休息室只限本人进入，但如购买CN代码共享长龙实际执飞的航班搭配长龙金可以携伴进入，大家如有所需可以去尝试 清晨的HGHT3 长龙在T3F岛的两舱与高卡柜台 三、 贵宾室 | Lounges   长龙在HGH的休息室位于安检后左侧，搭乘扶梯上楼右转即可看到休息室门口标志性的“龙宝”。休息室内部按功能划分出了多个区域，包含了商务、休闲、按摩，就餐等区域，包括选择丰富的面档也很赞，个人认为这个休息室算是长龙在杭州的一大亮点了，只可惜没赶上所谓的马迭尔的季节，要不然还能炫它几根 长龙休息室与海航海翼轩同居二楼，同时也是长龙唯一的自营休息室 休息室门口 柜台有两个工作人员可以帮忙叫小车前往登机口 门口吉祥物～ 休息室内景 空间不错 设计也很精致 餐点区 早餐时光还会提供些许热菜 面档 提供牛肉面饺子馄饨等多种选择 休息室的就餐区可以直接俯瞰下方的走廊 四、 登机 | Boarding 当日登机口为B25，距离不远便选择直接步行前往，值得一提的是当日日航机B-32J3机龄仅为0.0年，一时还以为是信息又出现了什么错误，直至查询P网后才得知这架原来是长龙刚引进的超新机，能够打卡0.0年的新机自然也是十分罕见，同时也刷新了lz搭乘的“最年轻飞机记录”，以下附上飞机信息 AIRCRAFT INFO： Registration：B-32J3 Manufacturer Serial Number：11962 Airlines：Loong Air Aircraft Type：A320-251N Engines：2X CFMI LEAP-1A26 Config：Y174 First Flight：15 Jul 2024 Age：0.0 Years Production Site：Tianjin（TSN） Test Registration：B-007F Delivered：25 Jul 2024 Airframe Status：Active 登机后入座座位4A，落座后CC即刻前来问候，告知了飞行计划并提供了毛毯和靠枕，不过由于机上供应不足，这次并未收获会员小礼包，改为了积分加增，希望回程时会有所收获ba 来到登机口B25 是日航机B-32J3 一架刚引进2周的超新机 杭州的维护是要改改了…… 放置夹内已附上矿泉水   说到座位，由于这架neo排列了全经济舱的Y174布局，并未在机舱中安插隔板，原先应是经济舱第一排的座位因此也并未得到原先第一排应有的空间，不过长龙的座椅间距还算是给力， 本人181落座后膝盖前方依然会留有空隙，不过就是好奇买了超经（购票时看到有超经窗口）的乘客会有什么感想呢   不过0.0年的机龄倒是没有被明显地反映出来，只能说长龙的维护还待提升 验明正身 窗外视角 Taxiing 圆通唯一的ARJ-21F 偶遇白鹭的321 后方的擦航333 当日前往西宁 上跑道24 杭州当日天气也极佳，起飞离场十分顺利 离场ing～ 离场爬升 五、 客舱 | Cabin Service 起飞后不久便来到了当日巡航高度FL276，经济舱会配备一瓶水和一个小面包充当小食，短暂的巡航过程也就在看看窗外景色中度过了 巡航 机上小食 六、 到达 | Arrival   不一会随即迎来下降，长沙上空天气依旧不错。准点落地CSXT1，不过明显感受T1到达的步行路途较T2而言更为繁琐，前往公共交通搭乘处还需适当绕路，且作为老航站楼硬件维护有些许老化，期待下次有机会来体验T2    穿云 长沙上空厚重的云层 https://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/ab2ec5171397757894592444208/tZ0nUgp2Dh8A.mp4 穿云 继续进近 landing 路过CSX新航站楼 CSXT1 Arrival 下机再来一张 最后感谢大家的送花支持，祝大家生活愉快