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新加坡航空回程航班SQ286,从奥克兰飞往新加坡,当日航班机型A380,注册号:9V-SKJ,机龄:6.9年。这架飞机是新加坡航空SG50涂装。
![]() ![]() 奥克兰机场纽航休息室。 ![]() ![]() ![]() ![]() 当日航班13:30从奥克兰起飞,本次航班提供两餐,午餐是标准四道式。 ![]() 迎宾饮料:香槟和苹果汁。 开胃菜:沙爹,牛肉和鸡肉 ![]() 头菜:四川辣味虾。 ![]() 主菜:泰式猪肉饭、烤鸡和更换的海鲜饭 ![]() ![]() ![]() 饭后点心和水果。 ![]() ![]() 标准四道式,新加坡航空还是很讲究,只是整体耗时接近两个小时。 新航蜜月蛋糕,巧克力蛋糕,味道浓厚,但是没有配盒子,空乘帮我们装在保鲜盒里面,蛋糕还是很大的。 ![]() 两餐间的鸡肉面,其实就是方便面。 ![]() 落地签提供了第二餐,不是四道式。 蒜蓉包和头菜三文鱼。 ![]() 主菜:牛排和三文鱼 ![]() ![]() 饭后甜点布丁和水果,味道很甜。 ![]() ![]() 空姐让帮忙做调研。 ![]() 本次航班飞行日志。 ![]() 整个航班商务舱上座率很高,飞行时间10小时多一点,服务我们这边的其中一位空乘很热情,还想客人做自我介绍,另一位则有些冷淡。 第二天的航班回北京早上8点45起飞,当天晚上夜宿樟宜机场,先后去了T2和T3的休息室,T3的休息室空间更大,餐饮选择倒是差不多,淋浴间T3的更好。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 大概2点的时候,工作人员会收走热食,早上5点前会重新放上来。 回北京的航班SQ802,由A380执飞,注册号9V-SKB,机龄8年,是新航机队比较老的A380客机。今天的航班有些晚点,登机时座位被改变,不知什么原因。航班已经开始圣诞节装饰,菜单也变了。 ![]() ![]() SQ802的经济舱上座很高,商务舱很低。 ![]() SQ802提供晨午合餐,不是四道式。预定了名厨有约,分别是牛菲力和soya beef。 头盘是水果和麦片 ![]() ![]() 主菜:日式牛肉过火了,牛菲力不错。 ![]() ![]() 甜点,草莓蛋糕 ![]() 下飞机后,空乘才想起我的飞行日志,在登机口等了一会儿,拿到了最后一段的日志。不过机长没有签字,貌似是空姐写的。不计较了,能写就不错了。 此外,这次还搭乘了三段纽航经济舱的航班。关于新加坡航空,一直是我最喜欢的航司,这一次体验了773,77W和A380三款不同的商务舱和机型。总得来说SQ801的服务最好,SQ231的77W客舱最新最舒适,而A380实际体验并不是太好,因为人太多,空乘服务难免疏忽,不过A380的噪音最小。这次回北京的9VSKB,机舱有点脏,引擎声音不太正常,比SKJ大很多。这一次是我们的蜜月旅行,7个航段拿到了6份飞行日志,还有一些新航的小熊,这些都是不错的纪念品。 关于休息室,BGS很小,餐食选择有限。纽航休息室并没有想象的差,餐饮选择和整体布局都很棒。新航的SilverKris休息室,因为期待很大,所以并没有太多惊喜。 至此,本次新加坡航空商务舱的飞行报告全部完成。感谢大家的关注! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |