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自2020年到现在,新冠病毒疫情闹了快一年半了,而且最近的趋势大有越演越烈的趋势,真是苦了我们这些在海外的打工人了,想回家简直比去月球还困难。好不容易抢到了机票,又担心检测结果出问题,等所有准备功夫做好了,又担心航班是不是会被熔断…总之,新冠的出现,大大的改变了人们的正常生活。我,作为一枚长期非漂的打工人,自然也是在这个范围之内。从6月初就各种联系代理抢机票,一天又一天的焦急等待,一次又一次的失望而归,别提心里有多着急了。还在皇天不负苦心人,终于在6月底传来好消息,抢到了8月初的法航机票。但是抢到机票只是第一步,因为从6月底到8月初、这期间随时会发生很多变数,最让人纠结的就是航班熔断,所以自己能做的也就天天不停的祷告上天、祈求航班一定不要被熔断。终于熬到了要回国的日期,因为我所在城市并非首都,所以需要乘坐一段内陆航班提前前往首都。本人也是第一次乘坐非洲的航企、说实话本来没报太大好感,但今日体验下来,感觉还是很不错,而且有小惊喜。文末会注明的哦航班信息:刚果金卢本巴希-首都金沙萨航空公司:刚果航空机型:空客A320-200舱位:商务和其他非洲国家一样,刚果金也是常年在UN的最不发达国家名单之上,所以对于机场的设施,也就不过多评论了。但因为公司长年和机场方面合作,故设立了自己的机场办公室,专门负责人员的到达和接送,所以也就有了专门的一间候机室了。
休息室虽谈不上高大上,但却避开了人群,尤其是在当下疫情期间 很意外,休息室里居然有架汉莎380小模型,太久没有飞行,我都快忘记自己也是一枚飞友的事情了 因为时间太早,也没有什么吃的,就喝了瓶雪碧,然后就准备登机了。卢本巴希机场虽然是一个国际机场,但是没有廊桥,登机下机全靠步行。刚果航空的登机牌还是设计得可以的 登机之后,整个商务分三排,3-3-3布局,令人意外的是,座椅和经济舱一摸一样,看来要和经济舱区分开来只能看餐饮方面了。大腿的间距还是比较可以的,完胜廉航 原以为今日商务就我一人,可临近登机,又上来3人,着实让我有点忧心,忧心的是人多了,这餐食到底吃还是不吃呢?起飞不到一会了、就发餐了,本来铁定主意不吃的,但奈何早上起来太早,没吃早饭,休息室也没有吃的、肚子实在不争气,于是乎在隔壁 乘客还在慢悠悠的一口一口的时候,我为了安全起见,直接三下几口就吃完,吃完就立即把口罩戴上,水都没敢喝,哎…这都是被吓成啥样了啊 快降落的时候,把flight Log交给空乘,让其帮忙转给机长填写,落地之后,机长很大方的邀请我去参观驾驶舱,真的不要太感动,要知道自从疫情爆发以来,国际航线基本停运,参观驾驶舱这种好事无疑痴人说梦,但今天也许运气爆发吧,居然被我遇到了。乘务长还很贴心的赠送了刚果航空的小礼品,一支笔+一个吊环,作为飞友的我,最喜欢的事情之一就是收集航空公司的周边,尤其还是这种非洲内陆航企,感动感动。不管怎样,第一次的刚果金内陆航空体验,总的来说还是惊喜满满的,也还是希望疫情早日结束,大家重回正轨,也祝自己接下来的两段回国航班一切顺顺利利,加油,奥力给! |