JL006 HND-JFK A35k 商务舱 硬件优秀 标准日式服务

（我服 这标题是改不了了吗）以及 这篇是用蹲厕所的时间写的 所以可能有些简陋 如果大家有问题直接评论区问好了HND=JFK已经成为御用航线了 这一年零零散散坐了三次 本来是计划77w的first的 但是突然意识到aa改制了 biz有250%累计 那就飞一趟保级吧体验了JL最新的35K biz 体验非常不错 硬件绝对是顶尖的 服务也很简洁 但不失温度 虽然set menu并不是很足 但是a la carte完全弥补了这一个缺陷HND-JFK不愧是亚洲最繁忙航线TOP2 （其实我也不知道是不是 但是能让jl开出一天两班旗舰 并且的客流肯定不低）oneworld真不错 要开始刷卡冲aa plat了 可惜了jgc去年来不及上车住在机场附近 早上随便出门逛逛就上东急线 人并不是很多 几站就到机场了 办值机和过安检都非常快 20分钟就进去了众所周知 家乡(本场)の两个lounge（sakura 和 sakura sky deck）都人满为患 甚至5f的德尔塔天空俱乐部体验都要更好 不过还是在sakura坐了一会 吃了点日式早餐 很传统的米饭烤鱼miso soup 但是确实挺不错的坐了一会上去友商（cx）的休息室爽了一把 一点人都没有（cx好像下午出港人会多一些） 去noodle bar又点了份日式早餐 想了想应该是点馄饨的总体来说view都差不多 但是cx在六楼会更舒服在group 2 人也不算少 但是我刚好找到一队没什么人group 1 有霓虹秃头社长 也有aa ep白人大叔 这班35k只接了两个桥 看不出first的上座率 但是估计不会太低 毕竟jl对自家会员还是很慷慨的是日航机JA03WJ 目前最新35k（JA04WJ看上去要八月了）只接了两个桥没看到first和biz mini cabin 和很多350一样 中间行李架被去掉 所以头顶空间很棒坐在bulkhead 但是并不会有什么extra space 反而会因为离厕所/galley近而受到一些影响不过看上去隔壁是没有人的 于是我就睡觉去隔壁 吃饭在原来的位置 双倍快乐洗漱包很简陋 但毕竟不是夜航也就无所谓了biz的硬件绝对是顶尖的 首先是充电接口 type-a和c和插座都有 甚至还有无线充电座（在起飞时也可使用）座椅没有仔细看各种参数和功能 但是坐起来非常舒服显示屏应该24 inch 4k的 但是不能连hdmi玩switch/看电脑JL在吹的靠枕音响体验了一下 不是太好 声音开到最大可以听歌 但是看剧的时候 听不清楚日语在说什么（可能是我不够熟练 英语是可以勉强听清楚的 但是体验不好）顺便再吐槽一下jl的娱乐系统 且不说没有游戏 jpop系列都少得可怜 每个歌手都最多只有一个专辑 还缺了很多（比如夜游夜鹿真夜中 milet都没有）大家最关心的肯定是吃 真正的set menu只有一套 菜单在图里 并不算丰盛 我觉得也不太符合绝大多数人的胃 但是我确实很喜欢这类菜这个没吃饱没关系 之后就是a la carte 有其他可以点然后是铺床 其实就是椅子放下来 提供了一个非常薄的床垫和被子 被子不够长所以需要一件外套来盖一下 总体来说没有the room那么硬 床的长度适中 180以内睡得舒服 但是可能185不一定够长 宽度上绝对是比77w sky suite好多了 因为是方形的所以也不会卡脚（点名批评sq 359ulr biz）因为是白天的航班所以没怎么睡（等jl4上35k之后再尝试一下睡觉躺了一会之后起床点餐 a la carte选择不算很多 但胜在口味都不错 吃了 一份咖喱饭 一份日式鸡排 还有两份哈根达斯 又要了一杯山崎 一杯忘记是什么的清酒服务上面的话 我觉得非常符合我的口味 需要的时候能比较快回复 平时也不怎么会打扰你 年轻和老空乘都有不错的英语水平（n5.5口语就不献丑了） 在落地之前还会跟每一个乘客表达感谢用了一路wifi 勉强看b站 但是其它主流国际视频网站会被限制（ytb twitter video）反正飞着飞着就到了 到达JFK入境很快 T8那个时候仅有JL6 然后oneworld connection可以直接在过关之后check in 很丝滑小芝士：oneworld似乎是根据长途航班来判断休息室eligibility 所以到达休息室是可以使用的（具体到jfk应该是admiral club/soho这种 不过飞domestic的也就admiral club近一些）好像没什么难忘瞬间 因为没开窗户 就放一个富士山吧计划好了下次坐F 集齐35k Y J F 可惜jl做了inventory control 所有pe的fare都接近biz 不知道何时才能坐到写的有点草率 如果大家有什么问题都可以问 最后的最后 问问看有没有人去yoasobi 11月的dome live