大家好!
机票是缺口程多舱位复杂往返票,去程需要换机场,返程隔日,最终票价12K人民币,只能算相对便宜,但是从累计UA PQP和里程的角度来说,还是比消费制便宜的。
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这一班日本出港经常没有好价但韩国出港会有,不过由于ANA并没有从从首尔飞NRT的航班,这个中转组合必须在东京换机场,这大概也是它便宜的原因吧。首尔-东京-夏威夷单程公务舱大约12K人民币上下(C舱,积分拉满),往返公务舱大约15K人民币上下(Z舱),往返经济舱大约7K,这个就不是很值了。
入夜已经空荡荡的成田T1南翼
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晚上的NRT T1只开一个ANA休息室,不论是去这个休息室还是从休息室去登机口都要经过长途跋涉
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8点半之后还在候机的就只剩这班380和一个去华沙的LOT 787了,休息室里边的人非常少,同时段体验比HND强一百倍。
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吃的东西不多。
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这个蔬菜组合倒是经常变
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休息室脚下就是黄色大海龟,飞比我们早的一班NH184。
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取了个号洗澡,目测晚上8点后就不能取号了。据说有短信通知,但是我并没有收到,最好还是不停扫码确认以免过号。
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洗澡间通道
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洗澡间内部
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卫浴备品
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别的房间都是戴森吹风机,就我那间不是……
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从第五卫星楼穿过所谓的捷径地下通道到达位于第三楼46号登机口登机。
虽然是捷径,依旧很远。
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执飞本次航班的蓝色大海龟LANI,注册号JA381A,是ANA第一架380
这个登机口应该是常飞380和夏威夷航线,还有个儿童游乐区
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上二楼登机!
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公务舱内景
380的公务舱采用了普通的交错式1-2-1布局,舒适度和The Room当然是没法比,不过也还行吧
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屏幕够大
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侧边
5年飞机插座已松
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侧边有个747类似的巨大储物空间,一个人能霸占三个柜子,什么垃圾都可以塞进去(x)
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公务舱
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位于二层后部的2-3-2布局超经
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公务舱座椅正脸
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安全须知与显示屏
时差错乱,飞行时间18小时
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有一个枕头,一个毯子,一床被子
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提供耳机、拖鞋和一个小包
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小包里面是眼罩、耳塞和一个质量巨差的纸袋,并没有洗漱包,这很意外,不过如果需要洗漱用品,比如牙具,可以找乘务员。
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只体验了一下后舱楼梯,前舱懒得去了,而且ANA的前舱楼梯是封起来的,并不好拍照,还是以前南航的前舱大楼梯来得震撼。
大海龟似乎好像没有二层的lounge区域
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平躺睡觉效果
其实睡不了多久
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欢迎饮料是一杯香槟
菜单,这个可以在ANA官网找到
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本次航班仅提供1餐,和洋两种选择,落地前没有餐,但可以选择随时上菜的小食,有乌冬面、菜汤,落地前1小时停止供应,本人睡过头了也就没有了。
这班并没有一风堂。
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ANA的上菜真的非常慢,在这种只有7小时的短航线上,从飞机离地到餐食被端上来居然花了1小时20分钟……
首先是一包纸巾 22:14发放
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接下来是酒,22:21发放,酒我选择的是獭祭的三割九分,这应该是獭祭里边第二低端(?)的酒,国内超市一大瓶售价两百元左右。
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结果漫长的等待,23:00,餐盘和饮料端上。
还好不是长航线那样分道上菜,那种航班一顿饭可以吃3小时……
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即将落地HNL
巨大的双发配上大海很美。
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旁边JAL小小的787
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经过漫长的而且似乎很容易溜走的通道到达CBP
这机场的CBP是我见过水平最低的,居然把我扔进小黑屋了,因为他说我的I-20没有travel endorsement,我说我是first-year不需要这玩意啊,可是他说我之前在美国待过,我说那是我上一个学习阶段,我毕业了呀,他还是坚持需要……然后小黑屋里待了一小时,直接被放了,我问放我走的人我到底要不要这玩意,她说不需要,因为我是first-year,整个大无语……
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感谢各位的阅读!