木航77W初体验，MU2162PVG-XIY经济舱

Elevation610 发表于 2019-7-10 13:44

敢在777经济舱里安排343布局的航司都是变态

波音官方就是这么布置的吧，航司只是用了自己选择的座椅品牌，按官方的布局最容易获利，当然不会变动太大了

post_deleted

Elevation610 发表于 2019-7-10 13:44

敢在777经济舱里安排343布局的航司都是变态

东航前后还可以，变态的是前后左右都挤的不行的

开启旅程了呀

z370596521 发表于 2019-7-10 13:51

波音官方就是这么布置的吧，航司只是用了自己选择的座椅品牌，按官方的布局最容易获利，当然不会变动太大了

话是这样说 但是343的宽度大家都是有目共睹的 没记错的话应该是只有17英寸 相比之下还是更想坐南航777 3-3-3排布 洲际航线完全承受得下来 3-4-3别看一排就多一个座位 但是多出的这一个就可以把一排十个人每个人都挤得痛不欲生

Elevation610 发表于 2019-7-10 15:28

话是这样说 但是343的宽度大家都是有目共睹的 没记错的话应该是只有17英寸 相比之下还是更想坐南航777 3- ...

说是这么说，但很多人最关注的还是价格，航司能多拉人多挣钱，平均每张票价就能降下来，对于很多人来说这个才最诱人，至于每张椅子能宽敞1英寸，可能只有飞友在乎

z370596521 发表于 2019-7-10 15:49

说是这么说，但很多人最关注的还是价格，航司能多拉人多挣钱，平均每张票价就能降下来，对于很多人来说这个才最诱人，至于每张椅子能宽敞1英寸，可能只有飞友在乎

我是飞友我在乎 我不是别人 所以我不知道也不会去代表别人说他们在不在乎

谢谢分享

z370596521 发表于 2019-7-10 15:49

说是这么说，但很多人最关注的还是价格，航司能多拉人多挣钱，平均每张票价就能降下来，对于很多人来说这个才最诱人，至于每张椅子能宽敞1英寸，可能只有飞友在乎

愿意为了便宜牺牲舒适度 我想拉也拉不住啊 很多飞友在乎就行 不在乎也不关我事

Elevation610 发表于 2019-7-10 17:05

我是飞友我在乎 我不是别人 所以我不知道也不会去代表别人说他们在不在乎

我也在乎，但拦不住航司最喜欢的不是我们，而是那些好骗的普通人

谢谢分享

77w的公务舱没有33L的舒服，头等舱就不同了，看我之前的帖子

香烧猫熊 发表于 2019-7-28 15:11

77w的公务舱没有33L的舒服，头等舱就不同了，看我之前的帖子

确实 公务舱而言33L空间比77w的反鱼骨脚步空间感觉大一点，反鱼骨的三角区域在脚动的时候还是比较窄的。

而且我喜欢靠窗看风景，77w手边有放东西的台子就很难受...

三好学生越 发表于 2019-7-28 21:49

确实 公务舱而言33L空间比77w的反鱼骨脚步空间感觉大一点，反鱼骨的三角区域在脚动的时候还是比较窄的。而且我喜欢靠窗看风景，77w手边有放东西的台子就很难受...

同感，飞友都好这口

楼主东航777经济舱选的哪个座位，哪些座位不会太靠后而且没有机翼遮挡？

谢谢分享