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查询了很久,换了一套生日出发,五天,SHA-HND-ITM,KIX-PVG,国内段只能经济。据说虹桥的航班很难换。为什么要中转东京,因为想体验东京康莱德啊,哈哈。
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一、 航班预订想刷一次三年多次签证,久闻日航公务赞誉,于是,行动起来。 查询了很久,换了一套生日出发,五天,SHA-HND-ITM,KIX-PVG,国内段只能经济。据说虹桥的航班很难换。为什么要中转东京,因为想体验东京康莱德啊,哈哈。 中间ITM-SDJ是买的周游券,六百多搞定。 这次可以体验到772,767,E190,737机型。772和737是公务,767和190是经济。 二、 机场交通与值机虹桥机场日航值机由东航代理。公务舱柜台全都会日文。指示比较明确,态度没问题。有点贴心的是,登机牌上打了HAPPY BIRTHDAY,值机完成时还给了祝福,暖。 羽田国内,蓝宝石可以在JGC区域人工办理值机,办理后,左手边有一个小门可以进入快速安检通道。 伊丹机场里大阪比较近,有一块翻新的区域。蓝宝石和公务舱休息室。绿宝石和头等舱休息室分开在两个区域。 仙台机场,就非常小了,一排过去,几个日本的航空公司,一览无遗。交通很方便,轨道直达市区。 关西机场,柜台开放非常准时,开放时也会有地勤鞠躬表示感谢,区域划分明确。办理速度很快。同时给到快速安检卡。赞。 用了飞猪匹配的AA白金,全程识别蓝宝石,可以进休息室。行李都挂了JGC标示的优先卡。除了浦东落地一向不识别优先行李以外,其他机场均能识别优先行李,拿行李,离开,非常迅速。 虹桥 ![]() 772布局 ![]() 关西 ![]() 羽田的小门 三、 机场贵宾服务虹桥用的东航新装修的休息室,面是有,只不过不是牛肉面,只有卤肉。装修风格很棒吧,但是食物的出品还是标准的国内航司水准。门口有所有使用这个休息室的航司的飞机模型。 羽田国内的休息室傻大傻大,可以看飞机,啤酒是机器里打出来的,很好喝。只有零食,可以洗澡。 伊丹国内的休息室,可能因为机场在扩建翻修,所以蓝宝石公务舱休息室是临时用盆栽一圈隔出来的。零食和罐装饮料啤酒是标配。 仙台国内的休息室,很小,很老派,但是很安静。也是标配零食和罐装饮料。日航的几个休息室,但凡提供罐装饮料,必定有人一直在补充,绝对看不到空空的状态,很厉害这点。对了,仙台门口的飞机模型很好看,可能光线关系。 关西的樱花休息室,食物质量其实一般。可能成田或者羽田的质量会好一些?梅子酒有三种,都好好喝,喜欢。可以看到飞机,区域划分明显。 东航的吧台 ![]() 就餐区域 ![]() 天花板很厉害 ![]() 热食也算充足了 ![]() 分割就餐区域和休闲区域的长长的走廊 ![]() ![]() ![]() ![]() 吧台的灯 ![]() ![]() 有按摩椅。还算舒服吧,要微信扫码启动。有点奇怪。 ![]() 门口的机模。 ![]() 羽田 ![]() ![]() ![]() ![]() 寰宇一家涂装哦 ![]() 仙台 ![]() ![]() 关西 ![]() 捕捉到一枚,华航359,帅 四、 登机与欢迎航班准点非常棒,全部提早到达。 日航严格按照需要照顾的旅客,白金卡和绿宝石,公务舱蓝宝石,经济舱后排,经济舱前排顺序登机。效率非常高。 日航没有欢迎饮品。 五、 机舱设施与服务772的公务舱就是160度,不过短程的公务舱,足够了。比较老的飞机,保养一般。娱乐系统更老,还是不用了吧。 767的经济舱,间距其实还不错。国内航线貌似都是没有娱乐系统的,毕竟这么短。 E190,很幸运,往返都是小黄人涂装飞机,很萌。去程睡着了。回程空姐会拿着小黄人玩偶,帮我们合照!赞!对了,下飞机还可以拿明信片,小黄人的涂装的! 整体感受下来,日航是那种不会太热情,也没有太拘谨。对你想要的,她们恰到好处的提供,服务上没得说。下飞机的时候,机组还会拿着糖果盘让乘客自己拿,薄荷糖,可能飞行下来,缓解一下疲劳?也是贴心的吧。 772 ![]() ![]() 767,这好像也是个什么涂装 ![]() ![]() 国内线都有免费wifi,可是没连上过 ![]() 是不是很萌 ![]() ![]() 小黄人迎接你上飞机 ![]() ![]() ![]() ![]() 回程的空姐和我聊了一些,得知我会在大阪玩两天,贴心的写了一张明信片,简直了,暖! ![]() 737 六、 机上餐饮与美景国际段去程选择了和食,回程提前订了海鲜餐。国内段只发饮料。 飞东京的酒水选择更丰富,大阪回来酒水单一。可能由于航线长短问题,毕竟差了一个小时。 看图吧。 七、 抵达或转机日本的几个机场交通都还算便利的,除了关西较远,其他都和市区比较近。 所有机场,通关效率很高。虹桥出港没排队,很快。浦东入境走自助也很快,可以出来后在左手边的机器上打入境凭证。 行李到达,除了浦东,其他都很棒。我们就不吐槽浦东了吧,毕竟吐槽的人太多。 浦东到达时刻可能人太多了,海关最后就没有每个人都过行李。所以最后排队出机场,其实也就十来分钟,算幸运的了。 八、 飞行后续第一次乘坐日航,绝对可以打call了,餐食还不错了,服务很用心。最后附上乘务组用心写的飞行日志,还有6.18那天乘务组给的生日小礼物,虽然也就是一个巴黎水一个零食,但是人家还是很贴心的提示,如果后面还有转机行程,巴黎水记得在安检前喝掉。 对了,如果硬要吐槽,还是在浦东,最后落地下雨,远机位,所有人一起挤公交,吐。 FINE,一点点小插曲,不影响对日航的好评。 感谢各位阅读。 |