工作的时候总感觉度秒如年，度假的时候又觉得时间如白驹过隙，一眨眼就结束了。三亚之旅梦幻开局，看了两天的碧海蓝天，也是时候回到现实咯，好好工作好好赚钱再来一次  早晨，阳光洒进来，一切都幸福的刚刚好，可惜要分别了 一、 抵达机场及值机提前两天预约了酒店接驳巴士，到点了发现只有我和麻麻两个人，于是乎免费包车了  酒店出发二十多分钟抵达凤凰机场，走了一小段路送麻麻上动车去海口搭机（不是我不孝顺谁让厦门三亚一天就一班时间还特烂 ）。凤凰机场候机楼走天桥过去不到十分钟就到凤凰机场站，对于换乘的旅客来讲真的是很方便的。 动车站和航站楼间的连廊天桥  从动车站拍的两颗大菠萝 凤凰机场出发层和厦门机场T3真的很像，难道海岛机场都喜欢这种风格吗   大多数航空公司均在此值机 很快速地测完体温过完防爆安检进入航站楼，真的不大，楼高很矮，和虹桥一对比真的略显袖珍，有些压抑，不过热闹倒是实实在在的。 旁边这个矮矮的顶真的难受  B区值机区囊括了各家大小非联盟航空公司 公务舱B岛粮仓高卡柜台值机，人不多，值机小姐姐接过证件查询后询问“您飞虹桥对吗”得到确认后，旁边的男生就开口了“先生是这样的，这架航班有个座位出故障无法使用，导致公务舱超售，我们会安排经济舱第一排和同样的休息室权益等等，也会提供800元补偿，您是否愿意？”一开始没听清有些犹豫，但最终还是拒绝了，现在有些小小的后悔 800大洋多香啊  登机牌有一点点的土味 最终还是落座4A，熟悉的位置，不过越想越感觉错过了一个亿 二、 安检及休息室走到最近的V2安检口，门口的安检员顾着聊天并没有核查是否为粮仓/高卡旅客，不过无碍。三亚机场的安检浑身散发着一股“你爱咋咋我懒得鸟你”的气质，过机的时候我问了一句是否可以过了，头都不抬很不耐烦地摆摆手“过去吧过去吧”，真是大爷   这是V1，V2也差不多 休息室没有限定，机场自营的V2V3自由选择，遂选择了离登机口较近的V2，要走连廊并且搭直梯上楼。 出安检看到的指示牌，谁知道难找的很...绕来绕去绕了十分钟  免税提货点  经过连廊看到的川妹子五粮液330，有些特色，看着她降落，现在又遇见    东西不多，菜很凉，味道也很一般，吃了几口实在吃不下，拿了菊花茶开始写帖子 休息室娃娃真的太多，现在的小朋友都好幸福，年纪轻轻就跟着爹妈体验各种休息室，想当年我们穷人家的小孩进一次机场都兴奋的不得了了 不过这饮料居然是厦门惠尔康的，我就说怎么和我小时候的回忆那么像！厦门现在已经很难看到惠尔康的影子了，怀念啊 三、 登机登机口从215廊桥更改为110摆渡车，也好，欣赏一下三亚机场的风景，不亏哈。不过我觉得自己的运气是真的背，永远都是在踏出休息室的一刻，广播通知延误  休息室吧也进不去了，又上不了飞机，整个人就是衰神附体哈。下电梯来到楼下110，拥挤嘈杂和长途汽车站差不多，到处都是提着大包小包免税品的人们，一个人占了四个座放东西也不少见。大概延误了十几分钟开始登机，一堆人挤在优先通道，柜台告知“因为公务舱需搭乘小车，但服务员还未到达所以暂时不能登机”，卡客倒是顺利登机上了摆渡车。又等了十分钟服务员来了，一个个确认登机牌并安排上小（大）车（巴）。 登机秩序是真的很混乱，所有人都带着不悦的表情  上车前看到载旗77W彩绘，很庞大也很好看，就是鼻子有点搞笑  哈哈哈哈鼻头这是贴了个创可贴嘛  豪华大巴摆渡车 是日航机B-207N，丝路飘带彩绘涂装，其实这是我最喜欢的涂装，只是一下摆渡车直接登机了没什么时间好好拍照 为什么我每次都把789拍的像359  才注意到前面大叔手里的袋子上亚龙湾希尔顿55555，想住  胡乱拍的经典角度 熟悉的4A，但是却因为心情阴郁而不那么美好了  也是100%上座率  起飞前  隔壁的HNA 四、 客舱设施1-2-1直式交错布局，大家应该很熟悉了，应该算是目前较先进的集私密性和舒适为一体的宽体公务舱座椅了，加上吉祥精心调配的莫兰迪色风格，整个客舱很温暖很鲜嫩。   顺带一提，今天的机上Wi-Fi是我有史以来遇到最好的，虽然断断续续但是至少能刷朋友圈能发得出图片和视频了。五、 机上欢迎及问候今天的点餐顺序按照高卡-座位顺序进行，前舱小姐姐先来到我座位确认身份，然后很热情地介绍飞行时间和餐饮选择，并且在最后主动询问是否需要毛毯，态度口气真的很温柔甜美，虽然是例行公事但让人觉得很舒服。相反地，登机后前舱有一位乘务长（非客舱经理），全程没有笑容一副爱答不理的样子，请求帮忙挂下外套很不耐烦地回了一句“稍等”，以及之后所有的包含欢迎饮品和热毛巾在内的欢迎环节都是用最快速地语调不带任何感情地“打扰下橙汁需要吗”“打扰下热毛巾需要吗”，可能乘务长比较高贵吧   15:10航班推出，在滑行道上等待了一小阵儿就转向跑道，加速，拉起，离开三亚 推出等待起飞  川妹和HNA家330排排坐  可能要和这样的蓝天说再见了  JD家唐拉雅秀号彩绘330  转弯  加速中，路过了五颜六色极具风格的航站楼  拉起  再见啦，三亚～～我想还会再见的 六、 餐饮服务起飞前小姐姐过来点菜的时候，就告知航班上提供水果拼盘和虾仁粥，当然要必须要，顺便要了我的招牌特调“杨梅气泡水”  看着简陋其实粥挺好吃的，味道清淡但是有鲜味  看着国外版动物世界，大自然真是残酷 不过飞机上有带小孩的乘客就是有一点不好，谁也不知道什么时候小朋友就要拉臭臭了全程哭哭闹闹就不说了，居然在发餐的时候换尿布，整个客舱弥漫着一股不合适的味道 明明卫生间有换尿布的设施为什么就是不肯多走几步呢？七、 云中美景因为心情的缘故，没怎么顾着看窗外，直到看见窗外落日的闪耀，才掏出手机拍了几张。确实是很美，比在海边看震撼多了。  先是看到天边被镀上了一圈彩色的光环  再看到引擎上闪耀的金光  一转弯看见耀眼的金色  一点一点消失在地平线  日落后的余韵，真的美到我了 天知道我为了拍出最美的落日，盯着那个光点多久，眼睛差不多该捐了 粉嫩嫩的客舱搭配鲜艳的航图 八、 落地及抵达吃完饭拍完照就把座位放平，盖上小姐姐给的毯子睡了会儿，做了个梦抽抽了一下，就被一阵剧烈的颠簸弄醒，随后不久便广播下降，客舱乘务员进行安全检查。广播后没多久就开始下高，很快就到达城区上空，很平稳地下降进近，没什么噪音地接地了。  快落地前看到下班高峰期的上海马路，感觉到了一丝丝拥堵  远远地可以望见虹桥机库里上航的787 落地后滑行到廊桥位，停在自家B-20DI炫彩花瓣彩绘的旁边，希望以后有机会体验一下 好美嗷  一模一样的引擎和一样美的机翼  接了两个桥但是只从L1下，不懂为何 可能是因为离开的心情和来时的激动不一样，叠加一些整趟旅程中一些环节带来的不愉快，便让飞行体验显得有些不完美。但是无论如何，在2020即将结束的时候，与B-207N第二次相会，也遇到了很棒的头等舱乘务员小姐姐，整体还是很幸福很满足的，也希望未来能有更多机会和吉祥一起度过美好的旅程吧～～【白胖的三亚之行到此告一段落啦～欢迎感兴趣的朋友翻阅去程HO1177报告帖&酒店报告哦】我们下周见，一起期待本周六12.5虹桥-白云HO1077（B787-9）的飞行吧 大家晚安 |
