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一、 航班预订二、 机场交通与值机 其实我那天早上先是坐东航mu5699去浦东的 不过之前mu5699发过好几次就不发了    当时快到春节了所以出行的旅客很多  三、 候机与飞行 从浦东出发每次一点会去的地方 里面的东西真的划算  曾经达美的772LR 浦东T1真的对于拍飞机不友善  当时对岸的大鹅  达美的763ER应该是飞西雅图  当日飞机好像是08年的一架日本航空737-800    座位后面的口袋里东西不少   有一点老的娱乐系统 不过用起来还ok  这 日本航空你是认真的吗 就算板凳舱也用个看起来质量好一点的塑料袋吧  日本航空国际线的738延续了日本航空国际线飞机非常大方的布局 只有12个公务舱和132个经济舱 比国内航司大部分160 乘客的738体验好不少 月半的我坐起来腿一点不挤不过网上看到说日本航空国际线788的布局好的让人羡慕 南航788 260 乘客 它只有180左右   去跑道路上路过卡航77w  伊朗二手长棍  奶航  春哥  当时墨西哥航空用772ER飞浦东 不过正常日子末期这个航班就没有在飞了  当时对岸另外一家的744  起飞后我由于预订了海鲜餐所以提前吃饭 味道很不错 酸酸甜甜的另外日本航空的机长经常做驾驶舱广播告知乘客航班情况 不过嘛就是日本英语那口音听的费劲而且在浦东准备起飞的时候 记得机长说起飞后可能有一点气流会颠簸 但是平飞的时候我完全感觉不出来   记得日航热饮有好像是抹茶 冬天喝热乎的我喜欢 空乘一直在定时巡舱提供茶水 顺利抵达关西机场 降落的时候感觉跟降落澳门一样旁边都是水面 有点意思  下飞机  四、 抵达 当时关西机场国际到达不是很多  要走一段路才是国际到达  过边检的时候很顺利 主动申请边检姐姐也乐意帮你把入境的小粘胶纸贴在你想要的护照页面上不过比较神奇的是 关西机场海关是全人工检查的 然后那个海关工作人员问了我好多关于我护照上出入境章的问题入境后我坐接驳车去关西机场的码头坐船去神户感谢收看 |
