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精神航空Spirit Airlines transcon经济舱体验 (LAX-DTW)兼LAX拍机

2022-4-8 15:52 |原作者: Vantasticity | 发布者: Clark Li| 查看: 48987| 评论: 0 | 访问原文

简介:时间 2022.03.18下午机型 A319座位 经济舱航司 精神航空 spirit airlines注册号 N503NK机龄 16年其实也不是第一次坐这个精神航空了,说白了就是美式春秋,感觉连座位和小桌板都是同款。由于航班当天早上邮件通知延误 ...
时间 2022.03.18下午
机型 A319
座位 经济舱
航司 精神航空 spirit airlines
注册号 N503NK
机龄 16年
其实也不是第一次坐这个精神航空了,说白了就是美式春秋,感觉连座位和小桌板都是同款。
由于航班当天早上邮件通知延误了两个多小时,我按照常规时间到达机场附近早了许多,先是去吃了顿饭,吃完了想到了这多出来的时间可以去拍飞机,便准备前往了lax拍机圣地innout(我说的)看看有没有好东西。但是我当时又在想是不是有别的点也可以看,但是事实证明没去innout是很大的遗憾(就这样错过了阿联酋380)。虽说这样我后面在innout还是拍到了一些好东西。203348yIb9Ytd5s9Ue1SID.jpg
阿拉斯加航空
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southwest
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大韩777
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delta
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美航787接近
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美航787
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阿航380,在另一个地方拍的,效果不太行
楼主觉得spirit很好的一点就是cc非常的热情,在登机的时候一个男空乘在前面就开始说什么welcome home to Michigan。(估计基本都是回家的?)然后飞行全程都在说什么Michigan people are the best,说着说着都有些rap的味道了。总体就是让乘客感觉cc都非常热爱他们的工作,可能都会暂时忘了坐的是廉航。就算中间在推销的时候也是非常的有美式推销的感觉(会让人特别想去买),完全不违和。这一点国内的航司还真不太擅长。楼主去年在国内买了春秋的随心飞去了很多地方,所以在乘坐廉航的的时候肯定会不自觉地跟春秋去对比。而且spirit的座位和飞机涂装和春秋都很类似,只是颜色不同罢了。
接下来是槽点。其中最重要的自然就是座位不可调节角度以及特别薄的座位靠背(超级塑料),同时也是春秋一部分新机型的问题。除此之外小桌板也是特别的小,放台平板都比较费劲,电脑就更不用说了。航班上没有ife(废话),没有wifi,没有插座,最好笑的是有一个cc说的the only thing that could be charged is your credit card,用了charge这个词的多重意思,算是一个有点意思的笑点吧。144933Jys6gXBlrHS7qFiv.jpg
非常显眼的黄色
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航班信息显示
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春秋同款小桌板和座椅靠背,实在是记忆犹新,但是春秋基本都是近些年的才是这种配置
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春秋类似的单色涂装
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不知道哪里搞来的四星
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客舱内部
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非常寒酸的座椅靠背 小桌板
当天航班到达延误两个半小时,但是是在早上就邮件通知了,所以也没有出现在机场干等的情况。计划出发时间1700,我们大概在1500到达停车场停车,然后1530到达lax t5。大概因为是周五下午,托运行李排队的人很多,并且很多人没有提前购买,在柜台扯皮导致所以后面紧赶慢赶(还要过常规tsa)到达登机口时间也就没多少了。这时候我的好partner终于做好了report,在ddl之前提交了。203348IfiHK7xTCgqFvzQ3.jpg
因为没有靠窗座位,只能这样拍一下窗外。可以看到玻璃刮花特别严重,而小翼是比较老款的,毕竟16年了
由于出发已经不早 本身也没有多少服务,起飞后基本没有任何cc走动,直到降落前大约一小时开始推销信用卡。这个条款我越听越不对劲,但是架不住cc的热情和老美不太能理解具体的数字还有价值,还是有不少人要了申请表。
总体来说就是个绿皮飞机的体验,当然价格也非常实惠。这趟由于是周五下午,本身就比常规时间要贵,楼主和兄弟是现金购票,票价125刀 平摊托运行李50刀,一人大概150刀。毕竟航程3000 公里这个价格还算可以接受,当然还有就是返程超级便宜。
返程票价55刀 行李15所以差不多是70刀,简直逆天。虽然时间很阴间但至少半夜la不会堵车了,也算是一种取舍吧。所以说以后spirit楼主大概还是会去选择的,只要价格够便宜。(大概是真香了)
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