家路 Part1 UA1945 SEA-SFO暨首次First class体验

由于时间跨度很大，有很多图都不一定找得到了所以这段主要以文字形式呈现整个过程🇺🇸留学的第一年，就这么🔚了。年初的时候，综合生活成本，情感，当然还有最重要的一点美食的因素，毅然决然入伙猪肝红行动。于是开始看票。 楼主Base SEA,最终目的地上海本市.本来最方便的就是每周二四由达美运营的DL287。SEA技术经停ICN 到PVG。  我订票时政策仍然没有松动，依旧需要出发地七天健康监测。又由于Quarter制度的特殊性，我订票的时候春季学期的选课并没有完成，根本不知道Final啥时候考完。只能根据Calendar 确认 Final week最后一天是PSTFri 6月10日，而宿舍的强制搬离时间为PST6月11日。 选择287最早可以14号就溜 也就是说 仅需要多开3天🏨即可。但是DL大儿它不讲武德😡😡😡第一点是自2021年五月之后成本控制再度加码 国际经济舱可🆓托运的行李额度自两件缩减到了一件。得益于我糟糕的打包功力，以及第一年出来给家里人带的纪念品和其他物品等等需要托运两个箱子。第二点是 由于本校为Quarter制，一月下旬看票的时候正值刚刚交完学费，而且我观察了两周发现DL的票价并未有波动。处于分散花销的考虑，想着等到2月初左右下手，结果一月底再看的时候DL已经对越来越严的入境🇨🇳政策作出反应，Main Cabin和C➕票价从前两周放票时候的3000🔪左右直接跳到了惊人的5500🔪。直接👋。第三点嘛就是在第二点DL的恶心操作之后想开了，DL的339我来的时候飞过了，刚好换换口味放弃DL之后开始寻找Plan B.也没啥别的选项，西海岸回上海现在也就是UA和DL两家某天在Online的Writing课上划水刷票，在去哪儿上一众3到4W人民币的票价中瞄到6月23号周四的U仓仅仅只需要2W多。这下好了，课也没心思上了，马上下载United App 官网出票更尴尬的是，💳额度不够，有了上次的经验又怕涨价和没票 所以找朋友紧急借了一下直接落定.大头搞定之后，接下来就是国内段的connection Flight了。为啥还是选了UA呢？因为当时从expedia上Check了所有Carrier的航班 SEA到SEA的阳间时间经济舱票价在79左右 再加上没有任何高卡加持情况下 70🔪的两件🧳托运费用 ，合计成本已经到达160左右，而UA First的P舱当时也仅需180 于是愉快下定。后来冬春航季转换UA改了起飞时刻，确定了新的班期，这时候特别感谢北美票帝让我预知到周四的机票必定会取消在这期间我室友也受我影响成功上车在收到官方通知的当晚 立马致电UA在挂了两小时之后，成功平改到了19号的UA857上。同时 connection flight也相应➕了45🔪的差价改到了11号的2050上后来由于时刻变更 最终免费更改为出发时间段更为优势的1945。好不容易买一次公务舱 可是domestic first却是没有United club的使用权限的。Access需要另花50🔪购买 就没有这部分了下次买趟AS的试试用国际区的一众宽体来代替吧登机时会为每位旅客发放一张湿巾SFO T3到达，Lyft前往Milpitas 酒店入住行李有priority但也正是因为这个priority 给我带来了麻烦且听下回分解后来临出发之前发现原来圣何塞有自己独立的机场SJC ，离我们住的酒店就6，7mi且酒店有接机服务。但是买的Nonrefundable机票就没办法了。放几张风景照结尾手机码字不易 ，千万不要吝啬你们手里的🌹呀[偷笑]下篇跨洋段UA857将在明天发出[憨笑]敬请持续关注