圣诞节前的跨美飞行（CLE - ORD - SFO）

刚考完期末，正好也快圣诞节了。看着天气预报即将大降温的克利夫兰（苦寒之地），决定去加州找朋友玩。查机票的时候直飞虽然不错，但是看到了从芝加哥有宽体机执飞，价格还略便宜一些，于是乎决定转机芝加哥。为了省钱，去程订的转机芝加哥的头等，回程是经济，一共是1,358.20美金。UA 238的出发时间十分阴间，7:15就登机了，所以一大早5点多就得起床了，结果打车还被uber坑了一笔，正常35左右的路花了50多才到机场。到了机场之后，排队的人非常多，拖过去好长一条队伍，可能都是回家过圣诞，但是自助值机速度很快，而且我也没有托运行李，基本没排队就拿到登机牌了。其实我这种情况直接用电子登机牌就好了，但是还是为了留一个纸质登机牌收集用。克利夫兰的机场是没有专门给头等高卡的安检通道的，美国人的那个TSA Pre外国人也用不了，就只能乖乖排队了。但是美国近期很多机场流行起了一个叫CLEAR的生物识别系统，实际上就是把你的指纹和虹膜录到系统里，以后安检可以绕过身份对比的步骤直接去安检。但是这东西国内应该早就用起来了，美国人竟然还收年费，也是服了。因为路上司机十分给力，比预期早到了好久，也不急着去登机口，白卡进不了休息室只能先去吃个饭终于到了登机时间，登机口的队伍已经排了好长了，站在group 1的队伍里等着，UA的规矩是在group 1之前还有一个pre boarding，这里就有老弱病残、美国军人以及美联航的高级会员1K，然后才轮到group 1。原本想着就一个小破城市的航线哪来这么多飞行达人，结果叫到1K有三四个人起身过去登机，也算是震撼到了。登机之后放好东西，找到座位坐下。窄体机的头等大家懂得都懂，也就宽上一点点，但是对于我这个胖子还是很友好的。前后间距也不错，落座之后CC来问喝点什么，选了苹果汁。和国内不同的是，航前部分的饮料是塑料杯装的，可能是为了方便收拾。推出、滑行、起飞，之后就是很普通的飞行。飞机上有WIFI，8刀的价格还说得过去，能看看微信朋友圈，不嫌卡的还能看看B站。在平飞之后CC端来一个篮子的点心让自己拿，拿了两块饼干配苹果汁，这个时候上来的饮料就是玻璃杯装的了，看着还不错。落地之后机长几乎没怎么减速就直接冲到了滑行道上，结果还是滑行等待了半个多小时才到停机位上，可能这就是繁忙机场的弊端吧，索性是没有影响后面的航班。这里不得不吐槽一句芝加哥机场，航站楼分1/2/3不说，单一个航站楼还分ABC登机口，引导牌还少，我差点没找到地方。终于找到了登机口，距离登机时间还有3分钟，就先排上队了。这班航班采用777-200执飞，头等舱采用2-4-2布局，多少有点丧心病狂，座位图如下：还是跟上面一样group 1登机，登机之后空乘会给你发酒精纸片。其实座位比想象中的宽敞一些，间距跟之前做过的反鱼骨商务舱差不多，但是这种布局就牺牲了隐私性和大量的储物空间，只有扶手那里和前面剩下一点点储物空间。照例是起飞前问你想喝点什么，喝不了酒就只能喝点果汁。难得的是这班有饭，华夫饼和另一个什么东西2选1，我选的华夫饼，但是好像发到我的时候没有了。后面其实没什么可提的，就很平常的安全演示、推出、起飞。这个早餐就不多说了，国内商务舱随便找一个都比他好，面包也是冷的，就不指望了。早上吃了一个汉堡，也不太饿，水果倒是挺甜的。吃完饭太困了，直接平躺戴上耳机睡觉了。落地之后旧金山这边机场很不错，没有等那么长时间。不得不说旧金山的天气真不错，比克利夫兰好多了。这两段毕竟都是美国国内的行程，实在没啥可说的，第二段不知道是不是因为航线原因，空少空姐的颜值挺高的（笑），总之都是中规中矩。随便写写拍拍，流水账看看就行了