国航CA1356海口美兰~北京首都|公务舱飞行报告

地铁上，我面前座位上的一位年轻女士，举着手机在看电影，过了一站，她身旁的男士起身下车了，我坐了下来，闭目养神。大约经过了3-5分钟，只听见咣当一声，睁眼一看，她的手机掉在了地上。她拾起手机，重新安装了一下松动的手机壳，只见她的手机屏幕与机身分离了，说实话，用了这么多年的手机，我还是头一回遇见这种情况。还记得最初用华为Mate30Pro的那两年，确实因为配了几个不靠谱的手机壳，发生过曲面玻璃贴膜摔碎的情况，今天见到邻座女士的手机摔成这样，心想她大概也是买了华而不实的手机壳所致。令我感到惊讶的是，她非常淡定地检查了两次已经与机身分离的手机屏幕，屏幕并没有什么异样，还可以继续使用。后来，她若无其事的继续看她的电影。看那样子，这种情况在她身上应该不是第一次发生了。也许你会觉得我写的文章平淡无奇，但我记录的是真实的世界，人人都生活在这里，不同的人对待同一件事的感受都不尽相同。接上篇报告（CA1355北京飞海口），结束了海南岛之行，返京。搭乘国航，从海口美兰机场T1航站楼，飞往北京首都机场T3。以下是基本信息：综合推荐指数：三颗星航司常旅客会籍级别：金卡航班号：CA1356执飞航班编号：B6605机龄：13.4年执飞机型：A321-200计划时间：19:30-23:10舱位：公务舱R行李托运：有航班计划起飞时间是19:30，坐高铁到美兰站下车，步行前往海口美兰国际机场T1航站楼。朋友比我先到（在海南的最后一天我俩分头行动，最后在美兰机场汇合），已经完成了安检，取了免税商品，早早地坐在候机大厅里等候了。17:30，在2号门附近的48号两舱值机柜台，完成了值机和托运行李，打印登机牌，拿到了头等舱休息室的入场券。国航在海口美兰机场没有自营休息室，用的是第三方签约休息室，国航金卡可携带一名国航实际承运的同航班旅客进入休息室。我带着朋友去了休息室，出示休息室入场券及我俩的登机牌，就让我们进去了。18:05分，距离登机时间尚早，我俩已经开始享用休息室的晚餐了，休息室的最里侧是餐厅，餐厅的两侧都提供热食，餐食还是挺丰盛的，荤素搭配，汤饭俱全。登机时间18:56分，登机口在22号，到了登机时间，休息室有登机广播提醒，我俩把在免税店购买的商品分了分，然后步行前往登机口登机。这一次是从廊桥登机，比较方便。执飞航班采用空客A321-200，13.4年的机龄显老。公务舱采用2-2座椅布局，共4排16个公务舱座位，后面是经济舱，采用3-3座椅布局。飞机是单过道，整架飞机客舱共177个座位。与来时的机型不同，此机型的公务舱的座位只有120度仰角，返航航班的公务舱只提供国航大板凳，舒适型欠佳。这次坐在第一排右侧靠窗位置，经常坐这个位置的旅客都知道，在飞行途中，这个位置你能看到空乘，空乘也能看到你。座位上配备了毛毯和靠枕，不仅提供了曲玛弄5100西藏冰川矿泉水，还有国航专属湿巾。登机后CC帮忙收纳手提行李，并热情问候。航班出现了一定程度的延误，19:30分，开始播放客舱安全广播，随后航班推出滑行，最终在20:06分起飞。起飞后45分钟左右，开始派发餐食，CC先为我拿出小桌板，铺上白色餐布，然后倒上一杯普洱红茶。20:57分，正餐也端了过来，一份香菇炖鸡饭、一份蔬菜沙拉，还有一份水果。但是在用餐期间飞机遇上气流，整体用餐体验并不佳。航班实际飞行2550公里，用时3小时22分钟，预计抵达时间是23:10，实际落地时间是23:28分，比预计抵达时间延误18分钟。落地后又滑行将近10分钟，最终于23:37分停靠在北京首都机场T3航站楼旁。对航班的备品还是比较满意的，但是在飞行过程中出现了较为强烈的颠簸，派餐之前就遇到了气流，CC当时可能觉得影响不大，并没有暂缓派餐，在用餐期间气流加剧，影响了用餐体验...我认为机组成员在飞行期间并没有经过充分的沟通，给乘客用餐带来欠佳的用餐体验，用餐期间茶水也洒了不少。而且，航班比预计抵达时间延误18分钟，综合推荐指数三颗星。