PKX-DQA-PEK，大庆一日旅顺带杜尔伯特，体验国航丰富航线之旅[by上海小医生]

北京进修三个月即将结束，感谢base PEK和PKX的大国航丰富的航线，以及满满的活动，已经在两个月内完成了保金任务。又到周末，想着再出去打卡飞行，看中了PKX-DQA-PEK的旅程，一日游大庆。回程北京航空虽然没有餐食，但还是给我留下了非常好的印象。PKX出发，一如既往地迅速，到草桥换大兴机场线，全程四十分钟还是很方便的，而且国航还送机场线车票；一早八点多的航班，到机场离起飞还有一小时，当天人不多，迅速地下层值机和安检后，直奔休息室去了。DQA出发则提前了近三小时到机场。大庆机场小巧玲珑，整个航站楼的到达口和值机柜台都在一层，值机柜台只有在起飞前二小时才开启，和很多旅客在值机柜台对面的椅子上发呆了一个多小时。值机柜台有区分两舱高卡，金卡会敲上G章，不过安检时没有区别就一根道。大兴休息室第N此使用了，早餐也是第N次吃了，在晨曦中用餐的感觉只有一个：困🥱休息室的早餐基本是固定的，毕竟常规早餐的选项不能来就不太会很多。大庆机场休息室非常鸡肋，二楼直接劈了一块区域，扔了些沙发和茶几，放一台冰箱放些软饮，扔一些小零食，就完了，休息室人倒是不少，十几个人就这么尬坐着，有点好玩。两段航程都是738执飞，均为廊桥登机。PKX-DQA订的V舱，选了第一排，交了flightlog，没啥欢迎服务，也没有令人窒息的问候；DQA-PEK同样V舱，继续第一排，不过不知道为什么来问候了一下，于是就交出了flightlog去往大庆的航班居然提供早餐也是没想到，炒面很油没怎么吃，酸奶喝了，面包没动。机上Wi-Fi不错可以看电影，相当于个人娱乐系统了。回程时由于晚上十点多起飞，就给了一瓶水，还由北向南路过了PEK进场降落。根据机场风向值机时选择了降落时可以看到候机楼的左侧，平稳降落并廊桥下机，机场到达和出发不混，从飞机到下楼出口只需要三分钟，出去就是大平层的到达出口和值机区域，在外面拍了一下航站楼，非常小巧玲珑。抵达北京则运气比较差，远机位，大巴坐了近十五分钟才出去，只不过大巴给的是高卡两舱巴士，上去七八人就立刻发车了。总体而言，大庆不算是旅游城市，一天基本都逛到了主要景点，甚至还有时间去打卡了隔壁的杜尔伯特（很奇特的城市名字，完全像外国名字），感谢国航作为北京的霸主，丰富的航线让我能利用短暂的周末打卡祖国大好河山