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【T先森的飞行游记】久违的ANA,NH974/NH416,浦东-关西-神户-羽田

2023-11-3 09:24 上海 | 作者: Takumi | 查看: 594| 评论: 0| 原帖 |赞:  21

摘要: 一、 概览 | Overview这趟旅程的推荐指数给4.5星吧。趁着ANA的特价票,暑运期间终于得空来了次5段ANA之旅。虽然服务有所下滑,但ANA还是那个ANA,比中国大陆航司是要好不少的。而且出的票也很奇妙。原本目标是浦东- ...

一、 概览 | Overview

这趟旅程的推荐指数给4.5星吧。
趁着ANA的特价票,暑运期间终于得空来了次5段ANA之旅。虽然服务有所下滑,但ANA还是那个ANA,比中国大陆航司是要好不少的。而且出的票也很奇妙。原本目标是浦东-东京,结果特价票给的选择是浦东-关西,神户-羽田。好在关西-神户有直达快艇,30min搞定,比搭JR绕一圈要缩短不少时间。180329TLXS8UpPR47WF5Wm.jpg180329P0U0WSdDHrp2Tkge.jpg

二、 出发 | Departure

大而远的浦东,本不想前往,但发现今年基本浦东出港概率大(因为都是国际和地区航班)外加浦东出发的机票划算,P4停车也方便。虽然11点多的航班,可还是要早起赶往机场。
抵达机场后,ANA在D区办票,乍一看6个柜台挺多的,而且320也就一百来号人,应该不会太久。但事实我想错了,没想到效率如此低,花了一个多小时才搞定。
轮到我的时候,值机小哥还特搞笑,问我你为什么要神户转机去东京,不直接伊丹和关西走~我说你看下中转时间来得及吗。关西-东京的中转间隔只有60分钟,伊丹的是120分钟。算上着陆、滑行、过边检的时间压根也赶不上。
办完票已经没剩多少时间了,一看登机口D64,航站楼的偏远尽头,百米冲刺要开始了~浦东就是让你跑的停不下来的节奏。180832UciIpEhs5yaCyc9j.jpg
8月早上的浦东T2还是空旷不少,没有疫情前的那么热闹。但是可以看出来客流在慢慢恢复。
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机场大盘一页还没填满,但比去年要好很多了。
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当日974先开放办票,320执飞。就算全满也就146个客人,总共开了6个柜台。但没想到值机效率可以这么低,差不多花了1个多小时才搞定。974还没结束的时候,921也接收办票了。人更加多了。
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是日机型A320neo,JA222A,是挺二的。
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前序航班已抵达,短暂过站后即将返回关西空港。

三、 贵宾室 | Lounges

星空白板一个,又是经济舱,也没啥休息室好去了,而且庆幸没有买贵宾室的券,因为也没时间去。过完边检就开始冲刺登机口了

四、 登机 | Boarding

满头大汗的登机,好在还是熟悉的客舱,好想要他们家的皮质头枕片,特别有质感。
盖毯直接摆放在座位上,2名中国籍乘务员,其余的都是日本籍,不过后舱2名日本籍也会说简单的中文,是令人没想到的。
和疫情前相比,纸质的杂志还有免税品杂志都没有了。只有清洁袋和安全须知卡了。
落座后,乘务员就开始发放入境卡和海关申报单,不过这次全程用VJW,所以不用填这些了。VJW有时候确实稍微快那么一点点。
唯一吐槽的就是客舱清洁,明显的污渍油渍在小桌板上。后来和乘务员反馈了,及时拿来了酒精湿纸巾擦拭。这点反应能力还是可以的。182001iRQU3UFM5sTIuukv.jpg
熟悉的空客舱门
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耳机盖毯都摆放好了。经济舱耳机的质量比中国大陆一味追求成本管控的航司们要好不少。
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ANA上出现这么脏的座椅真的是不该~
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令人捉急的客舱清洁
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你好,320
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高朋满座,客座率不低。日本籍旅客也不少,大部分是转机旅客。

五、 客舱 | Cabin Service

要说配餐和餐饮服务,那ANA还是天花板级别的存在。虽然上海是MU配的餐,但总体也维持着ANA的基本水平。机上饮品是ANA日本配备带来回程使用的。
ANA奉行的是起飞10min后开始服务,着陆前15min开始下降检查。所以比某某AC起飞20着陆30不能服务的规章人性化许多。
机上饮品很丰富,可能日本人爱喝酒,啤酒就好几种不同的款式。可乐是百事的生可乐,外加提供红白葡萄酒。果汁也有不少选择。182731WXMsf2x5TaJCqOXk.jpg
准备出发时,东京飞来的ANA停在了隔壁嗯。乍一看还以为已经深处日本了。
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hello blue,hello future
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丰富的机上饮品和特别想顺走的纸杯
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你大爷终究是你大爷,ANA的餐还是吊打的存在。
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味道很不错,看来MU的配餐水平还是可以的。
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颜色搭配让人非常有食欲,而且餐盒和饮品杯换成了环保材质。那个土豆沙拉真的是奶香浓郁,好吃极了。
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吃完开始就进入无尽的颠簸了。一直穿云一直颠。
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下降前15min开始安全检查,比CAAC下降前40min开始检查要人性化多了。

六、 到达 | Arrival

着陆以后继续小火车到主大厅办出境,总体来说很丝滑。然后就根据指示牌找到神户快艇的地方搭车去神户。(不托运行李是明智的,不然真赶不上快艇了)
KIX虽然是大阪最大的机场,但真的挺萧条的,感觉还是受到地面沉降的影响,重型机越来越少了。182801bS53Y1qp2YYCYiKW.jpg
时隔三年,恍恍惚惚
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久违的KIX
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KIX的ANA国内值机区
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等船来
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30分钟抵达神户机场,确实方便
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刚发现,神户竟然没有JAL。ANA和skymark一人一半,JAL没有涉足。
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再小的机场也有观景台,这张美丽的风景后就开始电闪雷鸣,暴雨如注了。好在我的后续航班没有延误。
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风雨来了,我的航班前序函馆飞来。这飞机利用率挺高,当日执行我的航班是第7段。
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先去机场吃个晚餐再说吧
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真的是“全日空”的767,旅客人数不超过30人,随意坐了~
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一眼望去空空荡荡
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这个点赞,767下面没有娱乐系统的阻碍和座位挡板隔断,所以空间特别大,舒服。
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免费WIFI,基本没连上。但是后续几段都连上了。
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54分钟的国内线要啥自行车,提供一次饮品就下降了。反正日本国内线经济舱是不提供免费餐食的。
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我想把杯子也顺走了

七、 难忘瞬间 | the Moments

东京修整一天,明天开始“考察”ANA国内快线的premium class了,特地选了午餐和晚餐航班,详见后续游记185442cdH7B3SJy4T5V33k.jpg185442K4LexwvHVpI5IJPa.jpg185442ZvFAvSrIdNsJeYxG.jpg

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