【T游记】不如羽田配的好吃的NH32，ITM-HND

如果说来时的NH21给5星的话，回程的NH32只能给4星了。换组后的乘务组也没有原来的热情，服务中规中矩，AAS的配餐也不如羽田ANA自家的好吃。出发就没啥好多说的了，一样的自助值机然后过安检，然后就去休息室等待回程航班。休息室的风景也不错。主要是观景台真的太热了，所以压根，不然可以待到快登机再去过安检。伊丹也是到达出发混流的。贵宾室的门头和羽田少许不一样，但里面的内容构造基本一致。依旧满杯冰块加可乐，顺带把上一段打包的餐食吃了（反正休息室也不提供餐食），这点不如JAL，JAL至少还有面包、饭团等点击～是日机型是疫情期间改舱后的777-200（ER），代码722，明显高大上不少，放在区域线上也够用。比国内大板凳好多了。照例起飞后不就立马开餐，今天人多，对速度要求更高。但这里要提一句，ANA的服务流程似乎没有统一模板。左侧过道就是推车发放餐食饮品，右侧是推车发放餐食，饮品是一一询问后去服务舱拿好再给旅客送过来。餐食还是一托盘，盒子颜色换成了青草绿，回程要了起泡酒，不胜酒力，立马微醺了～50多分钟一会就到了，WIFI也就那样，能用。还是照例和CC说餐食打包下（留着去河口湖的R线上吃）第二天空着也没事，回去的NH967也要大晚上才起飞，去河口湖打个卡拍个照，可惜没看见富士山，顺带把打包的餐食拿出来吃了，竟然毫无违和感。下一篇，就是踩雷的付费选餐（花了2500JPY，还不怎么好吃），NH967时刻最适合打工人的中日航线。