Emirates，Fly Better｜最便宜体验到阿联酋航空头等舱的方式CGK—DXB—JFK，77W和A380 ...

去年写过用如何用最便宜的价格体验新加坡航空A380套房（巴厘岛—新加坡—悉尼），以及用最便宜的价格体验全日空最新头等舱The Suite（广州—东京—纽约）。今年开年第一篇，来写一下如何用最便宜的价格订到阿联酋航空A380头等舱套房。如果你在某书或者某音上搜索阿联酋航空套房这几个字，出现在你眼前的文案可能大部分会是“花10万飞阿联酋航空头等舱是种什么样的体验”。今天看了这篇帖子，你只需要花三分之一的价格就能飞到阿联酋航空头等舱，甚至还能飞两次，让某音网红们成为大冤种。作为航空界的初代网红，阿联酋航空头等舱套房的噱头也是持续了十几年——飞机上洗澡，鱼子酱无限畅吃，香槟王无限畅喝。不得不承认，从国内出发经迪拜前往北美的头等舱确实价格不菲，单程基本维持在10万左右。然而，只要将你的出发地改为东南亚（曼谷，普吉岛，马尼拉，雅加达），前往北美的单程头等舱机票价格将会变为3万—4万）。在上述地区中，泰国出发最贵，约为4万，马尼拉和雅加达最便宜，常年维持在3万元左右。此次出行预定了雅加达-迪拜-纽约肯尼迪的往返头等舱（包含四段头等舱机票），价格为4.7万人民币。一月中旬的时候趁老板出差一周，请了一周霸王假回国呆了一周。走的时候是从上海出发，早上从上海柏悦退房后就前往雅加达了。上海出关的时候刷自助机器的时候被卡了，提示走人工。走人工的时候JC叔叔问得非常细（起码五分钟）：去哪里，干什么，在美国呆了多久，为什么要去雅加达转机，用什么签证去印尼（还好提前准备了电子落地签），全程机票行程单都看了。最扯的是还问我，为什么你的美国签证只有一年……好想回一句：你以为我想啊。在雅加达出入境都非常丝滑，提前办理了电子落地签也不用排队，没有遇见讨要小费的情况。阿联酋航空在雅加达每天有两个航班，凌晨12点和下午四点，柜台提前三个半小时开放。头等舱有专门的check in 通道，基本上没有人。雅加达休息室给的是Plaza Premium，晚上人也不少。因为想留着肚子在飞机上吃，在休息室一直饿着肚子。准备登机前往迪拜，感觉印尼去迪拜转机的人不少啊。777塞得满满当当，头等舱8个位置全部坐满了。第一段雅加达到迪拜是由波音777-300ER执飞。虽然阿航在官网上宣传的777头等舱是最新的Game Changer套房，但是仅在极少数航线上提供最新的套房，大部分777还是使用的老套房。今天搭乘的777也算是相对来说较新的一批，机龄7年。头等舱一共八席座位1-2-1布局，商务舱是逆天的2-3-2布局。在飞之前，阿航头等舱给我的印象是华而不实。这次飞行也确实验证了这个刻板印象，进入客舱仿佛来到了上个世纪中东土豪的家里。由于时代变迁以及众多具有先进设计感的头等舱设计的出现，阿航旧款的头等舱也从土豪变得只剩下土了。入座后，乘务员以及客舱经理先来做了自我介绍，并提供欢迎香槟。可能由于是返程航班，香槟王Dom Perignon 2013配载不足，起飞前提供的香槟是商务舱的酩悦香槟。从迪拜出发的第二段航班是一上来就提供了香槟王。这程航班负责我座位的是来自泰国的客舱经理和一位印度大哥。泰国客舱经理服务非常热情和专业，感觉脸都要笑烂了，这和后一段飞纽约的高冷黑人客舱经理形成鲜明对比。这款座椅相信大家已经非常熟悉了。阿航目前正在对旗下的部分A380和波音777进行翻新并增加超级经济舱，新款的头等舱皮革换成了香槟色，比现在的灰色好看了很多。不过请！注！意！阿航的头等舱座椅其实是个豪华版的牙医床！由于没有ottoman（放脚的地方），阿航的座椅躺下来感觉没有达到完全的平躺，腰部支撑不够会有点往下滑。没有ottoman的好处当然就是拥有了更多的储物空间。起到一个造型作用的零食篮Mini Bar，只有矿泉水和巴黎水赠送的笔记本和笔，下飞机前也要记得全部薅走。不过肯定是之前有客人把下面的底座也带走了，所以上面还写了句提醒不要带走这个底座。护肤品洗漱包是宝格丽的，除了常规的lotion外，里面还有止汗珠和香水……至于香水味道嘛，仿佛走进了Dubai Mall并且你面前刚好走过了一群穿白褂的中东大叔。由于味道过于炸裂，所以这个洗漱包也是只剩下一个造型的作用了。起飞前标志性椰枣和阿拉伯咖啡降噪耳机乘务员送来睡衣和拖鞋，并且还送了一个托特包让你把这些东西装走带下飞机睡衣很舒适，回去还能用，洗了也不缩水。之前ANA发的睡衣洗过一次缩水后就不能穿了。起飞前乘务员将零食篮收走了，起飞后再摆回来。娱乐系统也挺丰富的，有直播电视。Wi-Fi的话需要用阿航会员买票才会免费，因为我把里程积到了Qantas，就只能当大冤种付了20刀。起飞前客舱经理送来餐单并点餐，本次飞行7个半小时，提供一顿正餐的晚餐和早餐。因为是a lar carte，头等舱的客人可以任意组合。后面商务舱只提供一顿早餐唐培里侬香槟王Dom Perignon 2013，旁边的人好像都睡了，我一个人基本喝完了这一瓶。虽然是深夜起飞，餐饮服务的架势还是在的。不像全日空，深夜起飞的头等舱直接不提供晚餐了。美名其曰想让乘客能够充分休息，其实就是控制成本。与其不提供餐食或者缩水成一盘端，不如让乘客自己选择。面包篮虽然阿航号称鱼子酱无限畅吃，但是他家的鱼子酱也确实不好吃啊……咸晕了，pancake也配的少。吃完后乘务员问我要不要再来一盘，连忙拒绝。薄荷绿豆浓汤主菜选了牛排，乘务员会问要几层熟，保险起见，要了medium well。飞机上点牛排其实很容易踩雷，吃过的大部分牛排因为是经过二次加热已经变成了全熟。不过阿航的牛排确实是我在飞机上吃到过最好吃的牛排，切开后还是带血的。餐后水果吃完后乘务员就过来铺床了。床品也很舒适，像酒店一样，床垫软硬适中。不过问题还是刚才提到的那样，作为牙医床很难达到完全平整，人还是会感觉有点往下滑星空顶睡了差不多五个小时，降落前实在是吃不下了，只喝了一壶热茶，乘务员送来了巧克力。落地后马上会收到问卷调查落地迪拜后在登机口会有地勤举牌接机，坐小车去过二次安检，地勤一路护送至休息室。这点真的好评，新航头等舱在转机的时候都没有这样的服务下一段航班在Course B出发，所以使用的是Course B的休息室。不过听说Course A的休息室要好一些，夏天返程的时候再去看看。虽然阿航在各个方便都展示着他的豪，但在休息室方面真的早已经被隔壁卡航甩出好几条街了。作为大本营的头等舱休息室，装修还停留在上个世纪的老干部风格，早已跟不上潮流了。早餐可以单点，选了班尼迪克蛋这个喷泉感觉有点像低配版多哈卡航休息室整个休息室最让我意外的是淋浴间。堂堂阿航头等舱休息室的淋浴间看起来还不如一些健身房的浴室。整个淋浴间只有一个冲澡的地方，没有马桶，没有洗脸盆，想要漱口和吹头还得到外面公共区域。与其叫淋浴间，不如叫大澡堂头等舱的客人赠送了15分钟的按摩，选了肩颈。登机口就在休息室的外面，由于前往美国的航班需要二次安检，商务舱和头等舱的登机和安检都是混在一起的，所以还排了一会儿队。今天搭乘的A380机龄11年。虽然阿航的A380还不会退役，但现在飞A380的机会也不多了。阿航A380一共有12个头等舱座位，全部位于客舱二楼的前部。不得不说纽约线的生意确实好啊，今天12个座位全部坐满了。今天负责我这边的是客舱经理和一位印度的空姐（今天和印度籍空乘很有缘份，印度空姐空少都被我遇到了）。印度空姐非常热情，全程各种笑各种聊天。反观客舱经理特别高冷，全程无表情，给她说thank you理都不理你，那只好我也不说了。座椅和上一段777是一样的，豪华版牙医床洗漱包造型和之前的不太一样，内容都是一样的。欢迎饮品直接就开了香槟王，问了一下，这一趟飞机12个人一共配了9瓶座椅之间是用镜子来隔断的同样的睡衣和托特包阿航的套房使用的是电动门，全日空的the suite和新航套房的门是手动的椰枣和阿拉伯咖啡位于飞机前部的楼梯由于这架A380的机龄算是偏大的一批，控制板已经能看出岁月的痕迹，屏幕清晰度也不高，没有直播电视，Wi-Fi慢得怀疑人生这里有个小插曲，推出排队起飞的时候就睡着了，醒来后发现飞机回到了登机口……很难形容当时的精神状态。据说是起飞前发现了一些故障，要回登机口处理，印度空姐看我醒了马上过来问要不要再喝点什么。最后耽误了两个小时才起飞。起飞的时候看到了迪拜塔菜单，提供午餐和早餐虽然不好吃，但是毕竟咱是花了钱的，不能亏。鸡肉清汤前菜龙虾主菜要了羊肉手抓饭，吃不惯，有点小踩雷实在喝不下香槟了，要了杯红酒甜品收尾除了众所周知的A380空中酒吧，飞机二楼前部也有个头等舱专属的吧台，酒水自取阿联酋航空经典的空中酒吧。感觉负责酒吧的空姐好惨，还要负责陪客人尬聊。这位大哥嘴巴就没停下来过，实在太吵了，简单拍一下就回去睡觉了重中之重来了！A380空中浴室！起飞前空姐会问是否需要洗澡，并会询问意向时间。作为整趟旅程最有噱头的体验项目当然不能错过。阿航甚至专门配备了一位工作人员（制服和空乘的不一样）来打扫浴室。淋浴间配了地暖，细节好评。淋浴时间只有五分钟，水压偏小，如果加上调水温的时间其实是相当紧凑的，我是把水用到了最后一秒才把身上的泡沫冲干净。出浴室后，吧台上有茶水可以自取洗完澡后空姐已经把床铺好了，并送来了水果一觉醒来发现还有2个小时就到纽约了，果然在飞机上洗了澡就是睡得好，好久都没在飞机上睡的这么好了。降落前赶紧点了最后一餐虾肉沙拉烤鸡胸肉……白人饭真难吃为了过海关不排队，降落后抢在第一个下飞机。阿联酋航空对商务舱和头等舱旅客提供免费的接送服务，但有距离限制，超过80km的部分要掏钱。从JFK回普林斯顿有103 km，由于是晚高峰花了两个小时才到家。超了23km，补了58刀。超出的钱不用当场给，阿航会在第二天把付款链接通过邮件发给旅客。不过这58刀也算是非常值得了，从JFK回家光路桥费或者坐火车都快差不多快要这个价了。虽然普林斯顿离EWR更近（45分钟车程），但是阿航在EWR是由777执飞，并且经停雅典，所以也就没考虑飞EWR了。总的来说，这趟旅程也算是圆梦系列之一，终于打卡了航空界的古早网红。现金票这个价格（单程2.35万人民币）体验了两段阿航头等舱完全不亏。虽然阿联酋航空的很多东西都只是起到一个造型上的作用（比如迷你吧，零食篮，空中酒吧，宝格丽洗漱包都是典型的中看不中用），并且在座椅硬件和餐饮上远远不如新加坡航空A380套房。不过单凭一个飞机上洗澡，阿航在噱头方面其他家还是很难比过。除了迪拜休息室这个大雷外，其他方面也都是对得起这个价格。不过确实也只适合体验一次就够了，毕竟还要先飞一趟东南亚也是挺折腾的。好在本特种兵飞了这一圈反而时差倒得特别好，第二天一早就开始打工了。夏天回程的时候应该能有机会飞到阿航刚翻新过的A380，纽约迪拜线每天只有一班是由翻新后的A380执飞（带有超级经济舱的航班就是由翻新后的机型执飞）。到时候再为大家带来返程的report