美联航UA79 波音787-9 EWR- NRT 超级经济舱飞行体验

一篇不算新也不算特别旧的飞行体验报告！去年圣诞节打算去日本过，因为打算在平安夜晚上能够到达日本看夜景，所以选择了23号出发24号抵达的航班。不得不说圣诞节机票是真的很贵，纽约出发直飞东京经济舱基本都在1.3w左右，后来刷到一张1w不到一点点的美联航直接果断下手，之后又花了400刀的升舱升到超经（美联航那个经济舱实在是有点难受 公务升舱常年5k刀 不知道是不是真的有人买）不过整体体验下来感觉400刀花的还是很划算的！虽然纽瓦克不在纽约，很多人也不把它看作一个合格的纽约机场 不过对我来说EWR是纽约不可分割的一部分，毕竟从曼哈顿去EWR和JFK 搭乘公共交通的话价格和时间其实差不多，加上星盟金卡在美国国内天天飞美联航，半年去EWR得有四五次。从曼哈顿最方便的公共交通还是从Penn Station搭乘NJ Transit到达EWR机场站换乘Air Train，其中Air Train的价格包含在车票里，看好时刻的话差不多四十分钟就能到机场，还是不错的。美联航可以自动识别CA*G，在机场可以使用一切Premier Access的设施，包括优先值机，优先安检等。美联航也很慷慨的给同一个预定代码下同行人Premier Access，所有优先（值机安检Group1登机甚至包括一件免费托运行李）都可以一起用，这在整个星盟里都不是很常见的，给力！不过圣诞节自然是人山人海，优先也根本快不起来，更何况美联航这个Premier Access还是可以花钱买的还不是很贵。在值机等查签证的时候，查签证的奶奶看到中国护照直接用中文跟我打招呼，还来问我们登机口的数字用中文怎么读，真是特别友好的人！EWR作为United的超级大本营，在TerminalC有两个（TerminalA还有一个）规模都不小的United Club，吃的东西万年不变且不多，不过咖啡和bar里喝的管够，座位也很多，整体的感觉还是不错的。星盟金卡可以带同一天同一航班一位同行人一起进，在门口自助机器上刷登机牌然后选择 1 Guest 再刷同行人登机牌就搞定了，非常方便。虽然门口写着星盟金仅可在搭乘国际航班时进入贵宾室，不过亲测美国国内线也是可以进的（所有其他星盟金卡，美联航自己的不行，蛮好笑的），甚至可以带人。美联航在789上的超经是2-3-2布局，基本配置和其他几家大差不差，对比美国国内线头等座椅稍微窄一点点，但是腿部空间相当能打，前面座位放下来我都能自由出入，感觉比窄体头等还要大一些。座位上配备了洗漱包枕头和一条毯子，洗漱包和毯子好像和前面Polaris是同款。当日飞机爆满，前前后后都是满满当当。美国航司向来是前面有空座就把高卡往前升，整架飞机都登机完毕了地勤拿着新的登机牌上来，把我后面一位刚从经济舱上来的高卡送到商务舱去了，然后又从后舱挑了一位幸运观众填到超经的空座上，不得不说美国三大航对自家高卡那是相当好，希望国内能跟进啊！由于强大的西风和不能飞跃俄罗斯的限制，从纽约到东京如今要飞14个小时之久，因为是中午起飞所以全程基本没有睡着。不过美联航娱乐系统里能选的电影还是很多的，Wi-Fi也有不过收费且有点小贵，不过速度很快，除了靠近北极没信号以外，全程刷视频都没什么问题。全程配两顿饭，很经典的一顿午饭一顿早饭。午饭选择了乌冬，早饭选择了西式煎蛋，味道不算好也不算差，不过这个瓷器餐具真的是很加分，也有几款味道还不错的红酒，看来真的是完全对标国内线头等了。最棒的还是飞到一半感觉很饿，正准备去厨房看有没有什么零食可以吃，餐车就推出来了，一人发了一个三明治和零食袋，真是很懂大家的胃啊！正点抵达东京成田，落地正值进港高峰，光美联航就有芝加哥旧金山算上我们纽瓦克三个航班，出海关排了小30分钟的队，海关看到我中国护照居然直接跟我用中文对话了，一下子还没反应过来等来到行李转盘发现优先行李被整理好单独拿到了一片区域提取，做的真是比美国国内还好了！也感谢机组帮忙填写飞行日志！还赠送了胸针和United787的小卡片，非常感谢！如果说评价一个超经有“给公务舱做减法”和“给经济舱做加法”，我更愿意给这趟超经之旅为前者，特别是在有金卡加持的情况下，这次的体验还是相当不错的！这些年大家都在推出超经的情况下，美联航在我迄今为止的体验中算是很优秀的超经产品了！谢谢你看到这里！祝大家出行顺利！最后给大家分享我从纽约坐了14个小时飞机千里迢迢跑到东京台场看到的自由女神像。谁能想到第一次来日本看的第一个景点居然是这个🤦