在暑运高峰来临之际,国航将乌鲁木齐-广州的CA4369/70调整为77W执飞,刷票时偶然看到这班价格目前很低,便果断买了票,券后实付价2050。虽然公务舱是腿部空间相对狭窄的Rockwell Collins Parallel Diamond,即大家熟悉的“星盟团购椅”,但2k买到4个多小时的平躺公务舱,还要啥自行车?
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当天坐上午的动车赶往乌鲁木齐,不得不说C字头的动车价格真香,377买到4小时的复兴号商务座,而且还是单人单座的反鱼骨新舱。从乌鲁木齐站打车到T2航站楼非常快,20多分钟就到了,在柜台办票时被告知登机口还没出来,需多留意机场广播。
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复兴号的新型商务座,设计理念来自反鱼骨航空座椅
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一路都是荒漠为主
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东航359
国航在乌鲁木齐T2使用机场自营休息室,过安检后按指示牌方向上电梯即可到达;内部装修不出所料,是与大量自营休息室相符的老干部风格。餐区在饭点时有3-4种热食,不过看上去都不是很好吃,不过冰柜里有苏打水好评;当天登机时间为18:00,需要到97号登机口乘坐摆渡车登机。
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本次执飞机型为国航后一批无头等舱版本的B777-300ER,在国航的内部代号为77W(注册号为1或7开头,如B-1430、B-7952),区别于第一批带头等舱的773(注册号为2开头,如B-2032、B-2047)【PS:如果乘坐经济舱,建议选择773,因为773是3-3-3布局,而77W则是高密度版本的3-4-3布局】。国航77W有6排共36座采用Rockwell Collins Parallel Diamond的公务舱座椅,其中前3排位于前舱,后三排位于2号门与经济舱之间。如果想拍一下77W巨大的GE90-115B发动机,那么最后一排靠窗的16A/16L是极好的选择。如果体型不是很大,个人认为这款星盟团购椅还是比常见的大通铺(即Zodiac Aura Lite)要舒服一些,因为在调直状态下椅背仍有一定的倾斜度。不过腿部空间确实狭窄,实测平躺后感觉刚好在可接受范围内——不至于伸展不开,但能感觉到横向空间非常有限。这次欢迎饮料没有红灯笼,只有橙汁和矿泉水,算是个小遗憾;主菜为西域炒黄牛肉。航班于18:40准时推出滑行,没有延误。
航空器型号:波音B777-300ER
发动机型号:GE90-115B
客舱布局:C36Y356
国航内部代号:B77W
公务舱座椅型号:Rockwell Collins Parallel Diamond
公务舱布局:2-2-2斜向并列
航空器注册号:B-1430
首飞日期:
交付日期:
机龄:6.8年
出发地/实际起飞时间:URC/18:53
目的地/实际到达时间:CAN/23:08
实际飞行时间:4小时15分钟
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硕大的GE90-115B
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经典角度
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斜向并列的团购椅
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旁边没人
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落座16L
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当日没有红灯笼了
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座椅控制区
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有些狭小的腿部空间
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777家族独有的面板,可惜没选配出风口
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验明身份
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胖安达🥰🥰
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推出
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即将起飞
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转个大弯朝东南飞去
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即将到达巡航高度
起飞后的几分钟颠簸得有些厉害,大约20多分钟到达巡航高度,不久后便上了晚餐。主菜配上米饭味道还可以,略超国航平均水平,但草莓实在太酸了;发面包时CC介绍了模仿馕制作的餐包,味道上和其他面包没区别。这次的航路没经过天山山脉,比较可惜,本来专门按照提示选择了右侧的座位,准备好好拍几张。这次我的16L与旁边的16J PTV都坏了,CC说只有等飞机调回北京总部时才修得了,提出给我换个座位,但最终得知靠窗的空座已经没了,只好作罢,算是个小插曲,因此用完餐后2个多小时的时间都用来睡觉了
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当日主菜——西域炒黄牛肉
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模仿馕制作的面包
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一觉醒来即将下降
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有点可惜,没拍到小蛮腰
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这几天广州经常下大雨,所以一开始担心会有落地前盘旋等待很久的情况发生,不过当天飞机在23:08就顺利落地了,共飞行4小时15分钟
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调直状态下仍有明显的倾斜度
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来张大头
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再见,目前最大的双发客机
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放张网上找的大头照
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与总部合影
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步行10多分钟到达机场酒店
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